Реклама 18+
Реклама 18+
Рейтинг на сайте 487  Место 43887
Трибуна Пользователь
|Автор alexsurm

51 Элемент / Алёшин - лучший молодой гонщик Renault... ЧАСТЬ II

Переломный момент 2009год. Михаилу Алёшину уже исполнилось 22 года, а чемпионат Формулы «Рено» выиграть не удаётся. В это время объявляется о воссоздании гоночной серии Формулы 2 - «F2»: Williams взялся за изготовление шасси, моторы выпускала Audi. Тогда, ещё до начала тестов, серия позиционировалась как «последняя ступень» перед Формулой 1 (как собственно было до 1984 года); однако с тех пор многое изменилось: появилась та же GP2, Formula Renault 3.5 – с намного более мощными двигателями, чем 1,8 – литровые (пусть и турбированные) моторчики Audi для «F2». Будучи в программе поддержки...

Рейтинг +16
|Автор alexsurm

51 Элемент / Алёшин - лучший молодой гонщик Renault... ЧАСТЬ I

Да, в Японии прошёл весьма интересный Гран При Формулы 1, да Лоренцо – чемпион MotoGP, но сейчас я не об этом В Барселоне прошёл последний этап сезона (2 последние гонки) чемпионата «Formula Renault 3.5» – мировая серия Рено: и выиграл чемпионат русский гонщик, Михаил Алёшин. Впервые россиянин побеждает в мировом гоночном чемпионате, тем более на таком высоком уровне. Напомню, Роберт Кубица попал в «BMW-Sauber» именно после чемпионства в Формуле Renault. Рено и Алёшин. Ещё в далёком 2003 году началось сотрудничество россиянина и французского автопроизводителя: тогда 16-ти летний Миша Алёшин...

Рейтинг +15
|Автор alexsurm

51 Элемент / Однажды в Сингапуре

Сингапур. Гонка не стала скучной, несмотря на особенности этой трассы, не способствующей обгонам. Это, отчасти, произошло за счёт появлений SC, позволившего понаблюдать рискованную тактику лидера чемпионата Марка Веббера, отчасти за счёт вновь разбушевавшегося Шумахера, в необычной для себя атмосфере ночной гонки, однако сыграли роль и другие факторы. Думаю, не стоит особенно пересказывать ход заезда – я остановлюсь на отдельных гоночных эпизодах. Не очень хороший старт Фернандо Алонсо(Ferrari) позволил Феттелю(RedBull – он стартовал 2-м, с грязной стороны трассы) приблизится, но жёстким...

Рейтинг +18
|Автор alexsurm

51 Элемент / Смертельный заезд

Да, я как раз о молодом, 19 летнем, японском гонщике - он нам приподнёс огромный сюрприз, выиграв первый этап сезона в Катаре: исторический первый этап нового класса Moto2; в его карьере на серьёзном уровне это тоже была первая победа. Как мы уже знаем, последняя. Японский гонщик Shoya Tomizawa погиб на этапе в Мизано (итальянская трасса) – однако сам этап именовался «Гран При Сан-Марино»… Многие стали вспоминать 1994 год, тот «чёрный weekend королевских автогонок». Однако с тех пор ни один пилот Формулы 1 не погиб, а вот в мотогонках смерти происходят очень...

Рейтинг 0
|Автор alexsurm

51 Элемент / В Арденских горах

Как хорошо, что в F1 пока ещё используют старые легендарные трассы Гран При получился интересным. Ещё в пятницу дождь то и дело вмешивался в свободные практики, мешая настроить машины. Дождевые гонки в этом году всегда получались непредсказуемыми и с большим количеством обгонов, а в эти выходные погода постоянно менялась, трасса то подсыхала, то начинался дождь, причём лишь на отдельных участках трассы – мученье для гонщиков и радость для зрителей. Остальное - под катом: Итак, суббота – 28 августа: квалификация началась. После утреннего дождя трасса высохла и лишь на поребриках оставались...

Рейтинг 0
|Автор alexsurm

51 Элемент / Вопреки всему

Пришлось вернуться в город, но вот посмотреть Формулу 1 вовремя никакой возможности не было. Приехать с дачи – что в такую жару не рекомендуется – и не посмотреть гонку было бы обидно, так что просмотр проходил с двух до 4-х часов ночи (по россии 2, после просмотра футбола). Я не пожалел Вчера читал блог Попова на спортбоксе – по поводу Марка Веббера и условий в которых он оказался: · шасси, забракованное Феттелем ещё несколько гонок назад, сейчас отдали Вебберу, взамен разбитого в Валенсии (то, как понимаю, спокойно использовалось австралийцем с самого старта сезона). · отняли новое...

|Автор alexsurm

51 Элемент / Размышления о гонках

Время идёт, гонки продолжаются – а мне всё не хватает времени на блог А ведь происходят довольно интересные события: захватывающий LeMans 24h, MotoGP без Росси, Формульные серии Теперь ещё и Футбольный Чемпионат мира в самом разгаре. Впечатления разные, кратко попробую их изложить. Начну с 24-x часов Ле Мана : Победа AUDI оказалась скорее неожиданностью, чем закономерностью, мало кто предполагал такого краха Peugeot. Напомню, у всех 4х автомобилей сгорел двигатель – весьма странно для действующего чемпиона, который увлёкся форсированием двигателя – и всё потерял: причём самая «медленная»...

|Автор alexsurm

51 Элемент / Magic Monaco

Завершился Гран При Монако, в котором, как всегда было мало обгонов, зато много неожиданностей. Я начал просмотр гонок в Монте-Карло с Кубка Порше, затем посмотрел Формулу Renault 3.5, где выиграл австралиец на Red Bull - Daniel Ricciardo. Он стартовал с поул-позиции, и на крупных планах перед стартом гонки, его машину было не отличить от болида Марка Веббера. Да и внутри также мотор Renault, хоть и менее мощный. На старте той гонки Михаил Алёшин очень неплохо стартовал со 2-й стартовой позиции, поравнялся с австралийцем, однако пройти не сумел. Далее – обычный паровозик Монако, иногда...

|Автор alexsurm

51 Элемент / Приятные победы

Иногда победы одерживают совсем не те, от кого мы этого ждём, но в этом и есть все гонки. И простому зрителю бывает очень приятно, когда побеждает не заслуженный чемпион или молодой вундеркинд, а просто интересный человек, которому всё даётся с большим трудом, который, бывает, много лет упрямо движется к своей цели (хотя почти все списывают его со счетов…) и рано или поздно добивается своего. О чём это я? – просто прошёл очередной гоночный weekend, причём не только в Формуле 1. Мы нередко называем некоторых гонщиков, приходящимх в королевские гонки «потенциальными чемпионами» - они...

|Автор alexsurm

51 Элемент / Гоночная пора

Лето приближается, всё больше и больше автоспортивных серий открывают свой новый сезон. В некоторых первенствах произошли серьёзные изменения, где-то всё по прежнему. Печальные вещи происходят в WTCC – из относительно малозатратного чемпионата стали сбегать автоконцерны: и если Lada и так не блистала, да и с заводской поддержкой выступала всего год, то уход BMW (остались только 2 машины – Приоль и Фарфуш, за чемпионат так побороться куда сложнее) ударил по чемпионату куда серьёзнее. SEAT, прошлогодний чемпион, также прекратил заводскую поддержу команды (в протоколах теперь это «SEAT...

Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+