24 июля, 2010 12:36 Diario Sport: «Феррари» протестировала систему регулирования газов в выхлопной системе 4
10 июля, 2010 14:33 В пятницу ночью «Макларен» провел дополнительную сессию на симуляторе 1 05:48 «Макларен» отказался от использования выдувного диффузора на Гран-при Великобритании 23
7 июля, 2010 12:54 В сезоне-2011 «Форс-Индия» будет использовать KERS 12:44 Autosprint: «Ред Булл» регулирует давление газов в выхлопной системе 10
23 июня, 2010 16:20 «Макларен» планирует представить новую выхлопную систему на Гран-при Великобритании 42 15:41 Технический директор «Макларена» рассказал о регулируемых задних антикрыльях 12 11:16 «Ред Булл», скорее всего, продолжит использовать двигатели «Рено» в сезоне-2011 2
22 июня, 2010 15:21 «Ред Булл» примет решение об использовании воздуховода на Гран-при Европы только после пятничной практики 2
8 мая, 2010 15:28 «Лотус» не планирует внедрять воздуховод в сезоне-2010 13:55 «Феррари» будет использовать воздуховод в квалификации и гонке 1
28 апреля, 2010 20:52 Технический директор «Уильямса»: «KERS стоит вернуть уже в 2011 году» 37 13:27 Команды «Формулы-1» продолжают работу над воздуховодами 76
21 апреля, 2010 19:42 Норберт Хауг: «Следует поддерживать независимых производителей двигателей, чтобы двигаться вперед» 27 17:02 «Купер Эйвон» подтвердил интерес к «Формуле-1» 6
17 апреля, 2010 09:28 Система воздуховода стала объектом шуток в «Формуле-1» 7 08:48 Во время субботней практики к Гран-при Китая «Уильямс» испытал систему воздуховода
16 апреля, 2010 12:12 Во время пятничных практик «Мерседес» протестировал собственную систему воздуховода 5 11:04 Проблемы с двигателем на болиде Алонсо не позволили «Феррари» испытать систему воздуховода 09:47 Кристиан Хорнер: «Запрет ФИА не оказал на «Ред Булл» никакого эффекта» 16
7 апреля, 2010 19:52 ФИА выступила против регуляторов дорожного просвета болидов «Формулы-1» 47 17:55 Команды поддерживают идею увеличения диаметра колесных дисков 19 16:35 Фрэнк Уильямс: «Нужно сделать KERS обязательным, либо запретить совсем» 1 11:37 Марк Галлахер: «Надеемся улучшить надежность двигателей»
5 апреля, 2010 15:26 Эдриан Ньюи: «Система воздуховода может привести к проблемам с безопасностью» 23 11:58 Стефано Доменикали: «Представим свою версию воздуховода, как только она будет готова» 19
4 апреля, 2010 10:56 Кристиан Хорнер: «KERS должен приносить больше пользы, чем в прошлом году» 08:17 Команды могут вернуться к использованию KERS в 2013 году
3 апреля, 2010 12:29 «Рено» выступает за возвращение KERS в сезоне-2011 1 10:49 Поставщиком KERS в сезоне-2011 может стать «Маньети-Марелли» 13
2 апреля, 2010 12:56 Запрет на зеркала на боковых понтонах вступит в силу на Гран-при Испании 1 07:16 Команды обсудят возвращение KERS 1
27 марта, 2010 16:26 В скором времени «Мерседес» представит собственную версию воздуховода «Макларена» 5 12:41 В «Макларене» считают, что «Ред Булл» использует нелегальный регулятор дорожного просвета 96
26 марта, 2010 19:44 Петер Заубер: «Мы не копировали идею «Макларена» 2 12:50 Педро де ла Роса: «Необходимо время, чтобы заставить работать систему воздуховода должным образом» 06:37 «Ред Булл» и «Мерседес» рассматривают возможность создания собственной системы воздуховода 2
25 марта, 2010 14:13 Главный гоночный инженер «Макларена»: «Модификация диффузора не повлияет на нашу скорость» 3 09:38 «Феррари» тоже работает над созданием системы воздушного канала 11 08:47 «БМВ-Заубер» опробует свою систему воздушного канала на Гран-при Австралии 4
24 марта, 2010 17:55 «БМВ-Заубер» может первым скопировать регулируемое заднее антикрыло «Макларена» 10 13:59 К лету «Лотус» намерен поменять гидравлическую систему
17 марта, 2010 11:31 Autosprint: «Феррари» ведет разработку нового двойного диффузора для второй версии болида F10 31
12 марта, 2010 09:41 «Ред Булл» не будет подавать протест на решение стюардов признать антикрыло «Макларена» легальным 14
10 февраля, 2010 16:05 Ньюи сомневается в болидах, созданных только с помощью CFD 3 11:26 La Gazzetta dello Sport: Секрет «Феррари» F10 в необычном расположении двигателя 20
31 января, 2010 19:40 Технический директор «Рено»: «Команда запланировала очень агрессивную программу развития болида»
29 января, 2010 17:33 Конфликт по поводу диффузоров может возродиться в 2010 году 35 16:11 Технический директор «Макларена»: «В болиде изменилось практически все» 15:43 Главный инженер «Макларена»: «Подход к аэродинамике существенно изменился» 1 14:11 «Макларен» представил болид MP4-25 123
14 января, 2010 19:57 Гэри Андерсон: «Узкие шины затруднят обгоны» 2 10:31 Auto Motor und Sport: Корейские шинники заинтересованы в сотрудничестве с «Формулой-1» 9
13 января, 2010 18:13 Стефано Доменикали: «Предстоит обсудить новый регламент, Договор Согласия, ограничения на тесты и третий болид»
15 декабря, 2009 15:42 Ник Уирт: «Ф-1» с ограниченными ресурсами? Добро пожаловать в мой мир!» 14 14:58 Технический директор «Верджина»: «Работа над проектом «Ф-1» идет согласно графику» 1
1 декабря, 2009 23:42 Кристиан Хорнер: «Вопрос равенства моторов – ключевой для контракта «Ред Булл» и «Рено» 2
26 ноября, 2009 16:23 Auto Motor und Sport проанализировал характеристики моторов «Формулы-1» в 2009 году 22
14 октября, 2009 22:15 Технический директор «Макларена»: «Обгоны можно увеличить только за счет модификации трасс» 13
8 октября, 2009 12:02 Auto Motor und Sport: Команды договорились о запрете колесных колпаков в сезоне-2010 19
6 октября, 2009 15:51 Фрэнк Уильямс: «Нужно поторопиться с принятием решения о моторах» 4 13:40 Мартин Уитмарш: «Макларен» предпочел бы оставить KERS, но иногда нужно чем-то жертвовать» 22
3 октября, 2009 13:30 Auto Motor und Sport: «Макларен» может купить моторостроительное отделение «БМВ» 10
