Альдо Коста: «Выхлопную систему «Лотус-Рено» непросто скопировать»

Спортс
Авто
Новости
Альдо Коста: «Выхлопную систему «Лотус-Рено» непросто скопировать»

Технический директор «Феррари» Альдо Коста заявил, что новую переднюю выхлопную систему «Лотус-Рено» будет непросто скопировать, поскольку болид R31 создавался изначально под нее.

«Трудно ли скопировать выхлопную систему «Лотус-Рено»? Я отвечу, да. Их система интегрирована с шасси, нужно дважды подумать об охлаждении и расположении электроники.

После смены регламента в 2009 году поиск инновационных решений стал распространенным. Все работали над новыми концепциями. Поскольку регламент нестабилен, мы можем видеть множество инноваций. Только когда правила не будут меняться три-четыре года, начнется фаза оптимизации решений», – цитирует Косту Motorsport.

техника

Лотус

Феррари

Альдо Коста

Формула-1

12 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Ferrarista

18 февраля 2011, 17:01

Надежность - один из ключевых факторов и рисковать им не стОит. У Феррари итак своё, интересное решение в этой области.

maXXis

18 февраля 2011, 17:07

В маках может и бездари сидят, но копирую они быстро. За десять дней скопировали передний выхлоп, но в силу бездарности скопировали не совсем как у Рено. По крайней мере мы такие разговоры от фобов маков уже слышали.
Если болид хорошо сбалансирован (случай быков и Феррари) то и копировать наверное не стоит, многие команды попались в ловушки ускоренного копирования воздуховода и выдувного диффузора в прошлом году.

evv

18 февраля 2011, 17:16

Ответ maXXis

В маках может и бездари сидят, но копирую они быстро. За десять дней скопировали передний выхлоп, но в силу бездарности скопировали не совсем как у Рено. По крайней мере мы такие разговоры от фобов маков уже слышали. Если болид хорошо сбалансирован (случай быков и Феррари) то и копировать наверное не стоит, многие команды попались в ловушки ускоренного копирования воздуховода и выдувного диффузора в прошлом году.

Бездари еще умудрились так спроектировать, что обе версии выхлопа возможны ))

maXXis

18 февраля 2011, 17:22

Ответ evv

Бездари еще умудрились так спроектировать, что обе версии выхлопа возможны ))

Ошибки копирования, правая рука не ведает что копирует левая.

doctor.morge

18 февраля 2011, 17:58

Альдо, учись у маков...
судя по количеству фотографов из маковской команды, прибежавших поснимать вид снизу у висевшего на кране рено, идеи у маковских инженеров теперь есть...

Пользователь заблокирован

18 февраля 2011, 18:18

Ответ doctor.morge

Альдо, учись у маков... судя по количеству фотографов из маковской команды, прибежавших поснимать вид снизу у висевшего на кране рено, идеи у маковских инженеров теперь есть...

Док, это все красиво, но я думаю, Альдо этим лишь подтвердил, что Маки все сделали сами.

doctor.morge

18 февраля 2011, 18:28

Ответ заблокированному пользователю

Док, это все красиво, но я думаю, Альдо этим лишь подтвердил, что Маки все сделали сами.

Альт, задумайся, почему другие команды не ведут себя вроде китайцев на автосалоне.
пара снимков не стоит такого позора...

Boomerang

18 февраля 2011, 19:32

Cтранно слышать аткие слова от Феррари.Многие спецы уже подтвердили что не так сложно скопировать такую систему в отличие от того же двойного диффузора(где нужно менять все шасси).
Нет хочет ли он сказать,что Феррари расписывается в своей импотенции?

evv

18 февраля 2011, 20:12

Ответ Boomerang

Cтранно слышать аткие слова от Феррари.Многие спецы уже подтвердили что не так сложно скопировать такую систему в отличие от того же двойного диффузора(где нужно менять все шасси). Нет хочет ли он сказать,что Феррари расписывается в своей импотенции?

красным гордость не позволяет быстро копировать, сделают вид, что сами до всего дошли