Техника

8 мая

• 17:12

  ФИА объявила о повышении мощности ДВС и снижении доли гибрида в «Ф-1» с 2027 года. Гонщики критиковали текущее соотношение

    11
• 11:02

  ФИА обновила правила ADUO: мощность двигателей впервые оценят после Гран-при Канады

    4

+13

7 мая, 14:10

Рейтинг силы в обновленной «Ф-1»: «Мерседес» растерял преимущество?

  5

Ностальгия и модерн

6 мая

• 16:04

  Журналист Бенсон: «Атмосферные моторы наверняка убьют Гран-при Майами и Лас-Вегаса и поставят под угрозу гонки в Мадриде и Мельбурне»

    16

4 мая

• 17:58

  Тото Вольфф: «Если «Ф-1» перейдет на 100-процентный ДВС, то в 2030-м или 2031-м серия может выглядеть нелепо»

    54

3 мая

• 13:35

  Президент ФИА: «V8 вернется в «Ф-1». Это неизбежно. Федерации не нужна поддержка мотористов»

    32

1 мая

• 20:04

  «Ред Булл» перемакаренил «Феррари». Тед Кравиц о дебюте особого антикрыла «быков» в Майами

    7
• 19:32

  Решение по моторам-2027 примут в ближайшие 2 недели. Возможно снижение доли гибрида до 40 процентов (Autosport)

    4
• 11:19

  Оскар Пиастри: «Единственный способ снизить вес болида – избавиться от электрической батареи и упростить конструкцию двигателя»

30 апреля

• 19:12

  «Феррари» привезла антикрыло «Макарена» в Майами. Скудерия пока не использовала деталь в гонках

    4

+9

30 апреля, 17:51

«Мерседес» – как «Звезда смерти»: здесь карта всех его уязвимостей

  3

Ностальгия и модерн

28 апреля

• 15:39

  Николас Томбасис: «Ф-1» не может позволить автомобильным компаниям держать себя в заложниках»

    1

25 апреля

• 17:58

  Роб Маршалл: «У каждого нынешнего болида «Ф-1» есть нечто, что отличается от общепринятого подхода»

    2
• 16:19

  «Ф-1» может изменить моторы в 2027-м или 2028-м (The Race)

    13

23 апреля

• 15:53

  Энтони Дэвидсон об инциденте Бермэн-Колапинто: «В данном случае машина позади ехала слишком быстро, а не наоборот»

    4

+38

21 апреля, 10:22

ТВ-рейтинги новой «Ф-1» валятся везде, кроме Италии? Разбираемся

  50

Ностальгия и модерн