техника - новости

15 апреля

• 14:14

  Эдриан Ньюи о регламенте 2026 года: «Это определенно будет очень странная «Формула-1»

    5

3 апреля

• 11:27

  «Не стоит паниковать, сейчас далеко не 2026 год». Ферстаппен не опасается проблем с разработкой двигателя «Ред Булл»

    5

27 марта

• 13:19

  «Хонда» организует новую базу в Великобритании в рамках сотрудничества с «Астон Мартин»

    8

15 марта

• 16:42

  «Формула-1» откажется от перехода на 16-дюймовые колеса в 2026 году (Motorsport)

    6

29 февраля

• 13:45

  Детали болида «Ред Булл» перед первым Гран-при сезона-2024

    2

20 февраля

• 17:55

  Гельмут Марко: «Болид «Ред Булл»-2024 – больше, чем эволюция. Это маленькая революция»

    5
• 13:09

  Ромен Грожан: «Астон Мартин»-2024 – обновленная версия «Ред Булл»-2023, такое ощущение. На бумаге должно сработать хорошо»

    10

17 февраля

• 13:24

  «Ред Булл» привезет болид с «нулевыми» понтонами в стиле «Мерседеса» на 4-й этап сезона-2024 (Autosport)

    25

6 февраля

• 14:00

  Rossa – новый отечественный суперкар. Похож на «Бэтмобиль» из фильма о супергероях?

17 января

• 19:05

  Кристиан Хорнер о разработке двигателя к сезону-2026: «За довольно короткое время нам предстоит еще многое сделать»

    1

9 ноября, 2023

• 15:00

  Аэродинамика «Ред Булл» существенно поменяется в 2024-м, болид станет менее восприимчивым к ветру (GdS)

    30

26 октября, 2023

• 14:25

  ФИА объяснила процесс проверок болидов на соответствие регламенту после Гран-при

    11

12 октября, 2023

• 15:48

  «Макларен» будет использовать переработанное углеволокно на Гран-при США

    1

5 октября, 2023

• 13:22

  «Ф-1» обсуждает отказ от 18-дюймовых дисков в 2026 году (Autosport)

    5

2 октября, 2023

• 17:21

  В «Макларене» официально запустили работу новой аэродинамической трубы

    8
• 12:07

  Ширина машин «Ф-1» снизится на 10 см в 2026-м, колесная база – на 20 см, прижимная сила – на 40 процентов (AMuS)

    15

15 сентября, 2023

• 12:54

  «Макларен» существенно обновил понтоны и днище перед Гран-при Сингапура

    17

9 сентября, 2023

• 13:24

  «Ф-1» планирует снизить массу болидов на 50 кг в 2026 году

    10

8 сентября, 2023

• 18:36

  «Хаас» готовит новую версию болида к Гран-при США – большинство инженерных решений скопированы у «Ред Булл» (AMuS)

    11

31 августа, 2023

• 13:10

  «Формула-2» представила болид 2024 года

    2

28 августа, 2023

• 17:25

  «Феррари» будет экспериментировать с новинками в оставшихся Гран-при сезона – команда переключилась на машину 2024 года (Франко Нуньес)

    20

25 августа, 2023

• 17:01

  Энрико Кардиле о машине «Феррари» 2024 года: «Это будет совершенно новый болид»

    9

23 августа, 2023

• 20:06

  Фредерик Вассер о словах Марко про двигатели для 2026 года: «Думаю, все это просто игра»

    1

17 августа, 2023

• 14:01

  Технический директор «Ред Булл»: «Люди до сих пор не поняли принцип работы нашей системы DRS. Это удивляет»

    4

16 августа, 2023

• 19:40

  Дэвид Крофт: «Хотелось бы, чтобы за разработку правил «Формулы-1» перестала отвечать ФИА»

    18

14 августа, 2023

• 12:59

  Гельмут Марко о разработке двигателя к сезону-2026: «Ред Булл» далеко впереди «Ауди» и «Феррари», «Мерседес» рядом»

    20

4 августа, 2023

• 12:02

  «Феррари» создаст болид-2024 «с чистого листа» (It.motorsport)

    37

27 июля, 2023

• 18:42

  «Мерседес» привез новые понтоны на Гран-при Бельгии

    34

15 июля, 2023

• 13:26

  Стефано Доменикали: «Ф-1» хочет более легкие моторы с большой мощностью и отличным звуком на «зеленом» топливе»

    12

7 июля, 2023

• 16:50

  Технический директор «Ф-1» о недовольстве Ферстаппена концептом 2026 года: «Макс ездил не совсем на той машине, которая существует сейчас»

    7
• 15:41

  Фредерик Вассер: «Не считаю, что сейчас уже слишком поздно менять моторный регламент-2026»

    4

6 июля, 2023

• 20:40

  Макс Ферстаппен о желательных изменениях болидов «Ф-1»: «Я бы точно избавился от гибридной составляющей двигателя. И шины сделал меньше»

    38

4 июля, 2023

• 15:27

  «Ф-1» протестирует колесные арки для улучшения видимости под дождем на следующей неделе

    12

3 июля, 2023

• 14:33

  Макс Ферстаппен о регламенте на 2026-й год: «Проблема в том, что это будет соревнование двигателей. Первые данные с симулятора выглядят ужасно»

    12

26 июня, 2023

• 12:15

  Стефано Доменикали: «Ф-1» намерена повысить шум двигателей в 2026 году»

    3

8 июня, 2023

• 14:51

  Главный инженер «Ред Булл»: «Копирование втупую нашего днища не обязательно сделает болид быстрее»

    5

2 июня, 2023

• 13:25

  «Феррари» привезла новые понтоны для одной машины на Гран-при Испании

    46

31 мая, 2023

• 16:14

  Эдриан Ньюи: «Если бы ограничений регламента не было, болиды «Ф-1» давно бы превратились в настоящие ракеты»

    15

27 мая, 2023

• 14:15

  Андреа Стелла: «Макларен» привезет существенно отличающийся болид в начале июля»

    3

26 мая, 2023

• 18:05

  Руководитель «Астон Мартин»: «Команды списывают по $8-9 млн на коробки передач, а разницы нет»

    1
• 13:26

  Льюис Хэмилтон об обновлениях: «У «Мерседеса» появилась путеводная звезда»

    11

25 мая, 2023

• 09:22

  «Мерседес» отказался от «нулевых» понтонов перед Гран-при Монако

    18

15 мая, 2023

• 15:59

  Кристиан Хорнер о «Валькирии»: «Жемчужина Ньюи почти обанкротила «Астон Мартин»

    3

14 мая, 2023

• 17:58

  Кристиан Хорнер: «Минимум две команды проявляли интерес к поставкам двигателей «Ред Булл». Но мы пока к этому не готовы»

    6

26 апреля, 2023

• 17:22

  Технический директор «Астон Мартин» о текущем регламенте «Ф-1»: «Он фактически вынуждает команды проектировать болиды строго определенным образом»

    8

17 апреля, 2023

• 15:49

  Андреа Стелла: «Регламент-2022 не столь жесткий, как ожидалось – «Ред Булл» смог получить преимущество»

    3

13 апреля, 2023

• 13:08

  Фредерик Вассер: «Феррари» надо понять мегаэффект DRS «Ред Булл»

    1

7 апреля, 2023

• 17:01

  «Феррари» готовит масштабное обновление болида к европейской части сезона – в том числе будут переработаны боковые понтоны (Франко Нуньес)

    24

31 марта, 2023

• 14:52

  Гэри Андерсон: «Если у Хэмилтона проблемы с чувством задней части современного «Мерседеса», он должен быть очень рад тому, что не участвовал в «Ф-1» в 1980-х»

    30
• 13:09

  «Мы как будто оказались на трассе с завязанными глазами». Кевин Магнуссен – об отказе системы GPS в первой практике

    11

23 марта, 2023

• 21:48

  «Феррари» готовит новую заднюю подвеску (It.motorsport)

    27
• 20:28

  Льюис Хэмилтон: «С понтонами «Ред Булл» «Мерседес» может стать даже медленнее»

    16
• 12:04

  У «Ред Булл» и «Хааса» – наиболее эффективная DRS, «Астон Мартин» – худший (F1 Data Analysis)

    4

8 февраля, 2023

• 11:34

  «Нам поздно идти в этом направлении». В «БМВ» исключают возвращение в «Формулу-1»

    10

3 февраля, 2023

• 18:37

  Заявки на производство двигателей в «Ф-1» в 2026 году зарегистрировали шесть компаний – в списке есть «Ауди» и «Форд», но нет «Порше»

    6

18 января, 2023

• 15:22

  «Феррари» повысит мощность двигателя на 30 л.с. «Мерседес» прибавит на 16 л.с. «Ред Булл» на 10 л.с. (GdS)

    23

21 декабря, 2022

• 15:25

  Николас Томбасис о новом регламенте: «С учетом, что это был первый год, отрывы между командам получились небольшими»

20 декабря, 2022

• 19:31

  Эдриан Ньюи: «Формуле-1» нужны болиды, которые будут меньше, легче, и эффективнее с точки зрения расхода энергии»

    30
• 12:41

  Операционная мощность двигателя «Феррари» в сезоне-2023 вырастет на 30 л.с. (Soymotor)

    20

2 декабря, 2022

• 19:37

  «Ауди» начала строительство нового моторного центра для разработки двигателей в «Формуле-1»

    7

7 ноября, 2022

• 12:25

  Эдриан Ньюи о работе над граунд-эффектом 40 лет назад: «Догадывался, чего ждать от 2022-го, удивили лишь масштабы галопирования»

    17

5 ноября, 2022

• 08:31

  «Альфа Таури» будет использовать меньше деталей «Ред Булл» в новой машине

    3

21 октября, 2022

• 12:00

  Леклер получит новый двигатель на Гран-при США и потеряет 5 позиций на старте гонки – в «Феррари» тестируют наработки для сезона-2023 (it.motorsport)

    14

20 октября, 2022

• 17:27

  «Макларен» опробует «новаторскую» динамическую рекламу на болидах

    9

17 октября, 2022

• 10:29

  Льюис Хэмилтон: «Я переработал дизайн руля, другие команды его скопировали – надо было защитить авторские права»

    24

5 октября, 2022

• 16:55

  Технический директор «Мерседеса»: «Полностью устранить проблему в конструкции болида мы сможем только зимой»

    17

21 сентября, 2022

• 13:28

  Босс «Ф-1» Стефано Доменикали: «Отрывы между командами в ближайшие годы будут только сокращаться»

    5

6 августа, 2022

• 11:52

  Тото Вольфф: «В течение двух лет в «Ф-1» появится пять команд, способных выигрывать гонки – еще через три года они будут бороться за титул»

    11

30 июля, 2022

• 16:03

  Инженер «Альфа Таури»: «Мы бы не смогли поднять машину на 20 мм, конструкция подвески на это просто не рассчитана»

    3

21 июля, 2022

• 18:22

  Карлос Сайнс: «Мы идентифицировали проблему, которая не позволяла достаточно эффективно проводить старты»

    2

9 июля, 2022

• 16:23

  Тото Вольфф: «Мы не хотим откладывать принятие нового регламента. Не знаем, почему еще не получили подтверждение прихода «Ауди» и «Порше»

28 июня, 2022

• 12:30

  «Ред Булл» анонсировал создание первого гиперкара. Мощность – 1100 л.с., стоимость – от $6 млн

    10

16 июня, 2022

• 19:33

  ФИА выпустила техническую директиву с мерами для борьбы с эффектом галопирования болидов в «Формуле-1»

    25

15 июня, 2022

• 17:17

  Главный стратег «Мерседеса»: «Мы решили проблему с галопированием, но потом обнаружили ее вторую половину, которая ранее была скрыта»

    14

8 июня, 2022

• 17:41

  «Феррари» готовит обновление двигателя к Гран-при Великобритании (GDS)

    1

4 июня, 2022

• 14:20

  Технический директор «Макларена»: «Смелая концепция «Мерседеса» удивила всех в «Ф-1»

    4

24 мая, 2022

• 14:59

  Мотор Леклера отказал из-за перегрева MGU-H на Гран-при Испании (Джулиано Дукесса)

    4

21 мая, 2022

• 15:32

  Пэт Фрай о новинках: «Сейчас днище повышает эффективность работы болида в десять раз больше антикрыла»

• 14:02

  Технический директор «Астон Мартин»: «Болид «Ред Булл», похожий на наш, стал шоком и неожиданностью»

    12

20 мая, 2022

• 20:51

  Кристиан Хорнер о возможной утечке данных: «Переход сотрудников из «Ред Булл» в «Астон Мартин» – не совпадение»

    9
• 17:49

  Гельмут Марко о схожести болидов «Ред Булл» и «Астон Мартин»: «Нужно разобраться, как эта невероятная копия стала реальностью»

    13
• 13:58

  Все обновления к Гран-при Испании: «Астон Мартин» сменил концепцию, «Макларен» привез наибольшее число новинок

    19

14 мая, 2022

• 13:12

  Нико Росберг: «Формула-1» может перейти на электричество и сосуществовать с «Формулой E»

    9

11 мая, 2022

• 13:15

  В «Ред Булл» уже могли потратить 75 процентов бюджета, выделенного на обновления болида в 2022 году (Франко Нуньес)

    9

10 мая, 2022

• 15:59

  «Феррари» планирует сбросить 0,3 секунды к Гран-при Испании благодаря обновлениям (Джулиано Дукесса)

    16
• 11:38

  «Мерседес» не исключает отказа от текущей концепции болида

    12

6 мая, 2022

• 20:09

  «Феррари» привезла новое заднее крыло на Гран-при Майами, у «Ред Булл» нет обновлений

    1

28 апреля, 2022

• 20:09

  «Формула E» представила болид третьего поколения на сезон-2022/2023

    5

28 февраля, 2022

• 16:28

  Джордж Расселл: «Активная подвеска решила бы проблему «галопирования» по щелчку пальцев»

    3

24 февраля, 2022

• 13:24

  Масса некоторых болидов «Ф-1» на 10 кг превышает минимальное значение, проблемы есть и у «Мерседеса» (AMuS)

    7

18 февраля, 2022

• 15:31

  Гэри Андерсон о новом болиде «Феррари»: «Такое ощущение, что над разными частями болида работали разные команды инженеров»

    22
• 13:01

  Глава моторного подразделения «Феррари»: «Мы переработали все компоненты силовой установки»

    3

14 февраля, 2022

• 16:53

  «Мерседес» перейдет от длинной колесной базы к короткой в 2022 году (GdS)

    20

2 февраля, 2022

• 18:01

  В сезоне-2022 в «Формуле-1» изменятся правила использования коробок передач и система штрафов за их замену (Racingnews365)

    12

28 января, 2022

• 20:09

  Гоночный директор «Феррари»: «С новым техническим регламентом у команд стало заметно меньше свободы в разработке болидов»

    10

4 января, 2022

• 11:46

  Мотор «Феррари» 2022 года будет «сверхлегким» благодаря новым композитам (Джулиано Дукесса)

    14

28 декабря, 2021

• 15:42

  «Формула E» изучит возможность перехода на водородные топливные элементы

    7

26 декабря, 2021

• 11:22

  Босс «Ф-1» Доменикали: «В сезоне-2022 новый регламент поможет командам нивелировать разницу в скорости между собой, если она будет иметь место»

    9

1 декабря, 2021

• 14:55

  «Ред Булл» уже нанял 170 сотрудников в моторное подразделение, 45 пришли из «Мерседеса» (AMuS)

    5

29 ноября, 2021

• 18:01

  ФИА собирается ужесточить проверки болидов команд «Ф-1» на предмет их соответствия регламенту (AMuS)

    4