• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Главный конструктор «Феррари»: «Мы нашли радикальное решение для задней подвески»
6

Главный конструктор «Феррари»: «Мы нашли радикальное решение для задней подвески»

Главный конструктор «Феррари» Николас Томбасис заявил, что Скудерии удалось найти радикальное решение в конструкции задней подвески болида F150. Отметим, что до презентации новой машины многие ожидали, что «Феррари» использует решение, примененное в прошлом году «Ред Булл»,

«Мы оценили различные конфигурации задней подвески, а также вариант, предложенный «Ред Булл», и выбрали наилучшее решение. Возможно, это не столь заметно, но нам удалось существенно уменьшить объем задней подвески. Нынешняя версия более компактна по сравнению с предыдущими. Уверен, мы достигли того же уровня, что и соперники», – цитирует Томбасиса Autosport.

6 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Единственное истинно радикальное решение - это убрать заднюю подвеску вовсе. :)
Ответ MUTbKA
Единственное истинно радикальное решение - это убрать заднюю подвеску вовсе. :)
«Единственное истинно радикальное решение - это убрать заднюю подвеску вовсе. :)»

Ну почему же. Можно ещё поменять местами переднюю и заднюю :)
Томбасис: «Нынешняя версия более компактна по сравнению с предыдущими. Уверен, мы достигли того же уровня, что и соперники»...

Как говорят в Италии SPERIAMO BENE или хорошо если именно так и будет, будем надеятся на лучшее...
вообще не сильно вериться в креатив итальянских конструкторов, последнее время они только умеют догонять
Ответ Dominant11
вообще не сильно вериться в креатив итальянских конструкторов, последнее время они только умеют догонять
«последнее время они только умеют догонять»

Однако догонять они умеют, что в Ф1 не менее важно, чем умение с первой гонки всех обдурить.
Ответ PalexW
«последнее время они только умеют догонять» Однако догонять они умеют, что в Ф1 не менее важно, чем умение с первой гонки всех обдурить.
Конечно умеют, с такой разведкой было бы даже странно если бы и этого не могли ))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем