9 марта, 2009 21:05 «Макларен» представил новый дизайн днища MP4-24 19 12:28 Технический директор «Торо Россо»: «STR4 полностью отличается от RB5» 2
6 марта, 2009 22:43 «Бриджстоун» оценил на тестах в Хересе новые дождевые шины 12:09 «БМВ-Заубер» желает стать поставщиком стандартного KERS в «Формуле-1»
5 марта, 2009 15:07 ФОТА предлагает заморозить коробоки передач, стандартизировать узлы и ограничить модификации болидов 2
2 марта, 2009 18:49 Технический директор «Уильямса» считает, что количество обгонов может увеличиться 13:05 Технический директор «Уильямса»: «Плавники» по бокам кокпита легальны»
26 февраля, 2009 21:56 Технический директор «Уильямса» уверен, что диффузор FW31 скопируют соперники 20:47 «Бриджстоун» изменил порядок распределения типов покрышек по Гран-при 12 20:15 «Бриджстоун» будет маркировать опциональные шины зеленой полосой 6
22 февраля, 2009 14:05 Фелипе Масса: «Динамический симулятор более продвинут, чем гонки на Playstation, но уступает в графике» 4
17 февраля, 2009 18:27 «Уильямс» хочет разработать самый эффективный KERS 15:51 Льюис Хэмилтон: «Очень быстро привык к кнопке KERS на руле» 46 12:30 На тестах в Хересе «Макларен» экспериментировал с колпаками передних колес 5 11:17 Носовой обтекатель «Рено» R29, представленный в Хересе, легален 12
14 февраля, 2009 19:27 Технический директор «Рено»: «Команда находится на пути к успеху в Мельбурне» 4 13:47 KERS «Рено» работает без проблем, болид страдает недостаточной поворачиваемостью в медленных поворотах 3
12 февраля, 2009 17:12 Казуки Накадзима: «Познакомился с FW31 только в Хересе» 15:55 Новый болид «Рено» – самый легкий из когда-либо построенных командой 8
11 февраля, 2009 19:48 Дитрих Матешиц: «Возможно, KERS дебютирует в «Формуле-1» во второй половине сезона-2009»
10 февраля, 2009 19:17 Макс Мосли: «KERS – единственная серьезная техническая задача за последние два с половиной года» 7
31 января, 2009 17:25 Кристиан Хорнер: «Ред Булл» станет использовать KERS тогда, когда система станет эффективной и надежной»
30 января, 2009 16:28 Технический директор «Рено»: «KERS на болидах «Рено» может дебютировать в Мельбурне» 1
29 января, 2009 21:16 ФИА прокомментировала спорные диффузоры «Уильямса» и «Тойоты» 7 16:50 Команды смогут заменить мотор после квалификации без штрафа 5 11:58 Motorsport Aktuell: «Феррари» тестирует уникальный KERS 23
28 января, 2009 20:59 Конструкция диффузоров на болидах «Уильямса» и «Тойоты» вызвала подозрения в их легальности 13:02 Motorsport Aktuell: У нового болида «Рено» проблемы с аэродинамикой 7
27 января, 2009 21:59 Чарли Уайтинг: «Команды очень ответственно подошли к безопасности KERS» 3 19:13 ФИА подтвердила изменения в правилах проведения гонки под сэйфети-каром 13 16:32 «Ред Булл» будет использовать KERS «Рено» 3
26 января, 2009 14:10 Бывший технический директор «Стюарта»: «Новый «Макларен» выглядит более завершенным, чем «Феррари» 6
21 января, 2009 17:26 Кими Райкконен: «Использование KERS не принесет ощутимой выгоды» 1 15:22 На тестах в Португалии «Тойота» лишилась первого двигателя из четырех 7 13:57 Педро де ла Роса: «ФИА и команды делают все, чтобы система KERS была безопасной» 13:15 «Тойота» может полностью отказаться от использования KERS в 2009-м 10:56 Флавио Бриаторе: «Через два года можно вводить бюджетное ограничение»
20 января, 2009 16:16 Марио Тайссен: «Глупо бросать разработку KERS» 2 13:42 Марио Тайссен: «Не знаю, успеем ли подготовить KERS к Мельбурну» 5 09:47 Флавио Бриаторе: «KERS – ужасная ошибка» 4 00:59 Технический директор «Рено»: «KERS – это несколько сот вольт, десятки ампер, летальная доза» 4
15 января, 2009 21:52 Новый болид «Тойоты» – TF109 3 17:10 Паскаль Васселон: «Не будем использовать KERS, чтобы получить преимущество» 14:18 Ярно Трулли: «KERS противоречит сокращению финансовых затрат» 01:02 Тесты по окончании сезона в «Формуле-1» также запрещены 1
14 января, 2009 17:49 Стефано Доменикали: «KERS – это деньги на ветер» 3 17:10 Де ла Роса рассуждает о переднем антикрыле болида 2 15:27 GrandPrix: «Феррари» работает над созданием динамического симулятора 12:47 Джеймс Аллен: «Моторы не обязательно использовать в трех гонках подряд» 13 12:15 Marca: Команды могут использовать облегченную версию KERS 1
12 января, 2009 21:30 Фелипе Масса: «Новый болид работает прекрасно» 3 18:24 Стефано Доменикали: «KERS противоречит сокращению расходов» 1 12:16 Гэри Паффетт: «Макларен» не приняла окончательного решения об использовании KERS в гонках»
11 января, 2009 19:17 Дэвид Култхард: «Поздние тесты «Ред Булла» – не проблема» 11:58 Мартин Брандл: «Опасаюсь, что гонки будут ненастоящими» 5
9 января, 2009 17:36 Кристиан Клин: «Никогда не называл болид «БМВ-Заубера» уродливым» 1 16:12 Новый болид «Рено» не прошел крэш-тесты 14:05 «Феррари» примет решение об использовании KERS в феврале 8
8 января, 2009 18:40 Мосли предлагает отказаться от применения электрических KERS 5 17:19 ФИА может легализовать подвижные элементы аэродинамики 4
17 декабря, 2008 18:51 Михаэль Шумахер: «Новая «Формула-1» обладает потенциалом для повышения зрелищности» 1 18:44 В «Феррари» разработка KERS отстает от графика и превосходит бюджет 16:25 Роберт Кубица: «Думаю, машина без KERS поедет быстрее, чем с ним» 17
12 декабря, 2008 18:12 WRC. ФИА подтвердила, что новые машины WRC будут основаны на спецификации Super 2000 2 16:45 С 2010 года в «Формуле-1» будут запрещены дозаправки 78 16:22 «Рено» разрешили модернизировать двигатель 18 16:20 Совет ФИА принял радикальные меры по снижению расходов в «Формуле-1» 2
10 декабря, 2008 12:08 Лауда поддерживает идею задержки KERS 11:56 «Феррари» откладывает испытания KERS до дебюта болида 2009 года 3
9 декабря, 2008 21:58 «Макларен» провел испытания KERS 1 19:48 Хауг предлагает перенести дату внедрения KERS 16 16:18 Пять команд заинтересованы в использовании стандартных моторов 9
3 декабря, 2008 18:56 Технический директор «Ред Булла»: «KERS не повлияет на количество обгонов» 15:58 Алонсо может уйти из «Формулы-1» в 2010 году 8
26 ноября, 2008 18:07 Компания Ilmor может стать единственным поставщиком моторов для «Формулы-1» 14 12:28 «Феррари» и «Рено» до сих пор не проводили трековых испытаний KERS 1
