3

Чарли Уайтинг: «Команды очень ответственно подошли к безопасности KERS»

Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг рассказал о предпринятых мерах безопасности при работе с системой восстановления кинетической энергии (KERS).

«Внутри Технической рабочей группы мы создали группу по безопасности KERS под председательством «БМВ-Заубера». Ее члены неоднократно встречались и составили целый список предложений, некоторые из которых уже утверждены. Часть их вошла в специальный документ, отправленный всем автодромам, принимающим Гран-при.

К собственной безопасности команды подошли очень ответственно. Они также изучили реакцию и поведение маршалов на разбитые машины. На болидах будут специальные световые сигналы, предупреждающие о статусе KERS. Маршалы будут проинструктированы на этот счет.

Сами системы должны быть безопасными. Когда существует определенный риск, маршал должен знать, можно ли подходить к болиду. Если световой сигнал будет предупреждать об опасности – касаться болидов будет нельзя.

Кроме того, будет введен специальный цветовой код, который будет информировать работников трассы, убирающих обломки. Если возникнет вероятность, что какая-то часть машины находится под высоким напряжением, эти люди должны будут знать, как нужно ее переместить. И конечно, у этих работников будут перчатки, выдерживающие несколько тысяч вольт», – цитирует Уайтинга Autosport.

3 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Как страшно жить. А если световой индикатор сломается? А если маршал дотронется ногой, например, до разбитого болида? Короче, чем больше я узнаю про керс, тем страшнее мне становится.
Ответ Floters
Как страшно жить. А если световой индикатор сломается? А если маршал дотронется ногой, например, до разбитого болида? Короче, чем больше я узнаю про керс, тем страшнее мне становится.
боятся надо только за одного человека
за того,кого убьёт КЕРСом
после этого запретят и бояться будет нечего
мужики,нам надо тоже заботиться о своих КЕРсах
Главные новости
Последние новости