ФИА

+7

вчера, 16:25

Вперед в прошлое: Финал Формулы 1 2012.

Байки из Sports'а

24 апреля

• 13:43

  Оскар Пиастри о правках регламента: «Нужно подождать и посмотреть, понадобятся ли дальнейшие изменения»

23 апреля

• 21:22

  Дэвид Култхард: «Если в ближайших гонках Ферстаппен успокоится, мы сможем предположить, что он проведет в «Ф-1» еще какое-то время»

    4
• 16:43

  Длительность практики перед Гран-при Майами увеличена до 90 минут

    4
• 15:53

  Энтони Дэвидсон об инциденте Бермэн-Колапинто: «В данном случае машина позади ехала слишком быстро, а не наоборот»

    4
• 14:21

  Карлос Сайнс о корректировках регламента: «С нетерпением жду возможности увидеть, как изменения повлияют на гоночные возможности болидов»

    1

22 апреля

• 18:08

  Николас Томбасис о правках регламента: «Это эволюция, а не революция. Фанатам в основном нравятся правила, фундаментально «Ф-1» не поменяется»

• 17:25

  Майк Крак о проблемах с вибрацией болида: «Надеюсь, предпринятые «Астон Мартин» контрмеры сработают и исправят ситуацию»

20 апреля

• 19:07

  Команды «Ф-1» и ФИА проголосовали за корректировку регламента – изменения вступят в силу уже на Гран-при Майами

    17
• 17:31

  Тото Вольфф: «Буду разочарован, если решения по доработке моторов напрямую повлияют на изменение текущей расстановки сил в пелотоне»

    23
• 15:00

  Тото Вольфф об изменениях регламента: «Надо действовать скальпелем, а не бейсбольной битой»

+20

20 апреля, 10:25

Ужасный завал на самой опасной трассе мира: разбито 7 машин, один пилот погиб

  15

Формула жизни

20 апреля

• 09:49

  Гюнтер Штайнер о регламенте: «Ф-1» разберется, у нее есть светлые умы и чертова уйма денег»

    1
• 09:00

  Болельщик погиб на ралли в Аргентине после вылета машины с трассы

    1

19 апреля

• 22:28

  Президент ФИА сообщил об обсуждениях с пилотами «Ф-1» потенциальных изменений в регламенте

• 12:25

  Кими Антонелли о запрете трюка «Мерседеса» с мотором: «Это небезопасно. Приятно знать, что больше с таким не столкнусь»

    3

18 апреля

• 22:08

  Бывший гоночный директор «Ф-1» Виттих о Гран-при Абу-Даби 2021 года: «Маси сделали козлом отпущения, хотя он действовал в рамках полномочий»

    71

17 апреля

• 21:08

  Макс Ферстаппен: «С правилами фундаментально что-то не так. Вернул бы моторы V10 или V8»

    12
• 16:34

  Джордж Расселл об изменениях в регламенте: «Все согласны по главным пунктам, сотрудничество с ФИА самое плотное за многие годы»

    2
• 14:23

  Дэймон Хилл об экс-президенте ФИА Мосли: «Он разжигал ненависть и приводил к раздору»

    2

16 апреля

• 17:27

  Найджел Мэнселл о критике новых болидов: «Должен на сто процентов поддержать позицию гонщиков»

• 16:43

  ФИА выступает за существенное снижение доли гибрида, некоторые команды «Ф-1» и «Либерти Медиа» против (AutoRacer)

    7
• 16:26

  Ландо Норрис: «В работе болидов «Ф-1» есть слишком много вещей, которые гонщики не контролируют»

    1
• 15:54

  WEC перестанет публиковать данные по балансу производительности, чтобы избежать «спекуляций»

    1
• 11:57

  Стефано Доменикали о моторах «Ф-1»-2031: «Надо решить уже в этом году»

    6

15 апреля

• 20:18

  Пастор Мальдонадо: «Гибридные двигатели подходят для такси и обычного транспорта. Но не для «Ф-1»

    7
• 16:19

  Стефано Доменикали: «Ф-1» в фантастическом состоянии. В противном случае регламент-2026 предстал бы в совершенно ином свете»

    3
• 13:18

  Джок Клиа: «Когда Феттель поливал матом Чарли Уайтинга, Себ сам себя подставил»

    11
• 12:39

  Стефано Доменикали об «искусственных обгонах» в новой «Ф-1»: «У критиков короткая память»

    7