ФИА подтвердила изменения в правилах проведения гонки под сэйфети-каром

Международная федерация автоспорта подтвердила, что с 2009 года вступают в силу новые правила сэйфети-кара. Теперь пит-лейн не будет закрываться в момент выхода на трассу машины безопасности, и любой пилот сможет остановиться в боксах для дозаправки. Однако добираться до пит-лейн ему придется с ограниченной скоростью.

Директор гонок Чарли Уайтинг объяснил, как будет работать система, которую пилоты несколько раз испытали в прошлом году.

«Правило, которое мы ввели в 2007 году, было неверным, и мы решили вернуться к той версии, которая существовала в 2006-м. Единственное различие состоит в том, что мы собираемся ввести минимальное время на заезд в боксы.

Когда на трассу выйдет машина безопасности, каждый пилот получит сообщение, а стандартный блок управления двигателей перейдет в режим «сэйфети-кара». Как только электроника получит сигнал, она сразу будет знать, где находится болид, и вычислит минимальное время, за которое гонщик сможет вернуться на пит-лейн. Информация будет отражена на приборной панели, и пилотам придется соблюдать лимит.

Если помните, причина, по которой мы закрывали пит-лейн, состояла в том, что мы хотели устранить стимул к скоростному заезду в боксы. Теперь мы этого добились, поскольку нельзя будет ехать быстрее, чем указано на табло», – цитирует Уайтинга Autosport.