21 октября, 2010 09:19 Технический директор «Уильямса»: «Часть настроек автомобиля будет подобрана во время пятничной тренировки»
4 октября, 2010 20:30 Технический директор «Уильямса»: «Наша цель на уик-энд в Японии – попадание в Топ-8»
26 сентября, 2010 08:33 Технический директор «Уильямса», считает, что моторы «Рено» не уступают в мощности конкурентам 8
17 сентября, 2010 20:01 Технический директор «Уильямса: «Новинки, которые привезем в Сингапур, позволят улучшить форму»
6 сентября, 2010 14:35 Технический директор «Уильямса»: «Преимущества от использования воздуховода в Монце очевидны»
3 сентября, 2010 18:50 В 2013 году в «Формулу-1» могут вернуться турбодвигатели и граунд-эффект 36 17:43 Сэм Майкл: «Уже работаем над следующей моделью болида»
12 августа, 2010 13:50 Технический директор «Уильямса»: «Борьба с Шумахером – показатель целеустремленности Баррикелло»
3 августа, 2010 14:31 Технический директор «Уильямса»: «Мы определенно добились успехов в развитии FW32» 1
26 июля, 2010 19:35 Технический директор «Уильямса»: «На Гран-при Германии обновленный диффузор сработал отлично» 1
22 июля, 2010 14:30 «Уильямс», «Форс-Индия» и «БМВ-Заубер» выступают против снятия ограничений на тесты 7
21 июля, 2010 14:00 Технический директор «Уильямса»: «Выбор шин может перевернуть гонку с ног на голову»
12 июля, 2010 20:10 Технический директор «Уильямса: «В Сильверстоуне все новинки сработали так, как мы предполагали»
6 июля, 2010 20:46 Технический директор «Уильямса»: «Примем окончательное решение по поводу использования новой выхлопной системы после практик»
21 июня, 2010 20:15 Технический директор «Уильямса»: «В Валенсии планируем внедрить ряд новинок, включая воздуховод»
7 июня, 2010 21:25 Технический директор «Уильямса»: «Целью на Гран-при Канады будет финиш обоих пилотов в очковой зоне» 9
24 мая, 2010 20:25 Технический директор «Уильямса»: «На гонку в Турции привезем предыдущую спецификацию переднего антикрыла» 3
11 мая, 2010 21:27 Технический директор «Уильямса»: «Для пилотов гонка в Монако – настоящая проверка способностей»
10 мая, 2010 21:19 Технический директор «Уильямса»: «Чтобы добиться серьезных успехов, нужно продолжать усердно работать» 1 11:32 Команды остались недовольны состоянием трассы в Барселоне 28
30 апреля, 2010 19:04 Технический директор «Уильямса»: «К Гран-при Испании улучшим аэродинамику болида» 1
29 апреля, 2010 11:21 Технический директор «Уильямса»: «Решение о новом поставщике покрышек будет принято нескоро» 10
28 апреля, 2010 21:53 «Уильямс» не планирует модернизировать болид до Гран-при Монако 20:52 Технический директор «Уильямса»: «KERS стоит вернуть уже в 2011 году» 37 13:27 Команды «Формулы-1» продолжают работу над воздуховодами 76
7 апреля, 2010 21:07 Технический директор «Уильямса»: «Баррикелло один из лучших пилотов, с которым мне приходилось работать» 25 17:55 Команды поддерживают идею увеличения диаметра колесных дисков 19
1 апреля, 2010 09:06 В Малайзии «Уильямс» рассчитывает попасть двумя болидами в третий сегмент квалификации 3
23 марта, 2010 12:10 Сэм Майкл: «Будет интересно посмотреть, насколько быстры будут соперники в Мельбурне»
12 февраля, 2010 17:33 В «Уильямсе» считают, что на длинной дистанции FW32 не сильно уступает «Феррари» 3
10 февраля, 2010 17:52 Сэм Майкл: «До заключительных тестов будет трудно определить расстановку сил в пелотоне»
3 февраля, 2010 12:37 Боттас не будет участвовать в предсезонных тестах «Уильямса» 12:30 Технический директор «Уильямса»: «Не утверждаю, что кто-то проводит тесты с пустыми топливными баками» 1
6 ноября, 2009 15:01 Технический директор «Уильямса»: «Пока «Косуорт» отсутствовал в «Формуле-1», конкуренты набирались опыта» 14
6 октября, 2009 15:36 Технический директор «Уильямса»: «Сезон заканчивается, нужно набрать как можно больше очков»
29 сентября, 2009 19:15 Технический директор «Уильямса»: «В Японии будем конкурентоспособны, но не так быстры, как в Сингапуре» 13:30 Технический директор «Уильямса»: «У команды отличное положение на рынке пилотов» 12:59 Хайдфельд может вернуться в «Уильямс» 5
28 сентября, 2009 17:40 В «Уильямсе» уверены, что Росберг мог финишировать вторым на Гран-при Сингапура 7
26 сентября, 2009 10:43 Технический директор «Уильямса»: «Команда никогда не говорила, что будет использовать KERS в 2010-м» 1
22 сентября, 2009 16:07 Технический директор «Уильямса»: «В этом сезоне мы очень стабильны» 2 15:32 Технический директор «Уильямса»: «Все моторы в пелотоне почти идентичны по мощности и весу» 3 14:59 «Уильямс» планирует использовать KERS в 2010 году 19
28 июля, 2009 11:29 Технический директор «Уильямса»: «Четвертое место Нико Росберга оправдало ожидания команды»
23 июня, 2009 20:25 Сэм Майкл: «Двойной диффузор не мешает обгонам» 17 13:25 Сэм Майкл: «В Сильверстоуне сработали все новинки»
21 июня, 2009 19:47 Сэм Майкл: «Сегодняшний результат показывает, что мы движемся в правильном направлении»
16 июня, 2009 13:32 Технический директор «Уильямса»: «Пока не добьемся полной надежности KERS, не поставим систему на болид»
15 июня, 2009 15:32 Технический директор «Уильямса»: «Занимаем шестое место в Кубке, но не думаю, что FW31 – шестая машина в пелотоне» 1
8 мая, 2009 19:55 Технический директор «Уильямса»: «Характеристики шин оказались гораздо ближе, чем мы думали»
5 мая, 2009 13:32 Технический директор «Уильямса»: «Регулируемое заднее антикрыло станет подарком для тех, кто выберет ограниченный бюджет» 1
18 апреля, 2009 19:21 Технический директор «Уильямса»: «Нелогично не использовать KERS» 1 17:48 Технический директор «Уильямса»: «Оба пилота могли квалифицироваться выше»
