Сэм Майкл: «До заключительных тестов будет трудно определить расстановку сил в пелотоне»

Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл считает, что разные тестовые программы команд «Формулы-1» не позволят определить расстановку сил в пелотоне еще в течение нескольких недель.

«В Валенсии сформировался определенного рода порядок с точки зрения того, кто был быстрее всех. «Феррари» определенно смотрелась самой сильной.

Но трасса в Валенсии, действительно, специфичная, а вот Херес более похож на автодромы, где будут проводиться гонки в этом году.

Здесь больше высокоскоростных поворотов, так что это более требовательная трасса к аэродинамике болидов. Кроме того, будет интересно посмотреть на работу шин.

В Валенсии многие меняли настройки, перераспределяя вес, аэродинамический баланс, чтобы добиться большего от шин. Все хотят знать, продолжится ли эта тенденция в Хересе.

До заключительных тестов, или даже до начала чемпионата будет трудно определить расстановку сил в пелотоне, пока все не привезут свои новинки.

Наши тесты в Валенсии, в основном касались интеграции мотора «Косуорт», работы коробки передач, гидравлики и топливной системы.

Все они совершенно новые, так что мы хотели узнать, что все успешно работает.

Мы без особых проблем преодолели 1300 километров и с нетерпением ждали Хереса.

В этот раз у нас несколько изменений в области коробки передач и двигателя. Пока что мы еще больше ориентируемся на надежность, а не скорость. Я думаю, что так лучше, потому что если будет слишком много изменений, можно упустить ситуацию из-под контроля», – цитирует Майкла Autosport.