Регламент - новости
-
Мик Шумахер: «Удивился тому, как оборонялся Ферстаппен, с учетом правил обгонов»
10 -
Фернандо Алонсо: «В Сильверстоуне можно было выезжать за пределы трассы, а раньше – нельзя. Я в замешательстве»
11 -
Джо Сейвард: «Ауди» заплатит $450 млн за 75 процентов «Заубера», название «Альфа Ромео» сохранится до конца 2025-го»
3
-
Директива ФИА по борьбе с подпрыгиванием болидов официально вступит в силу с Гран-при Франции
5 -
Директива ФИА по борьбе с тряской болидов не будет применяться на Гран-при Великобритании
4 -
Команды «Ф-1» рассматривают вариант переноса старта сезона-2023 на конец февраля или начало марта (Роберто Кинкеро)
3
-
Мазепин судится с «Хаасом», расистское ругательство в «Ред Булл», контракт Гасли, «Хонда» думает о возвращении и другие события «Ф-1» за неделю
1 -
Экклстоун согласен, что «Мерседесу» заранее сообщили о директиве: «Чертовски опасно назначать экс-советницу Вольффа в ФИА»
11 -
«Формула-1» перейдет на «зеленое» топливо в 2026 году
8 -
«Ф-1» рассматривает повышение потолка расходов путем выплаты по $3-4 млн командам (AMuS)
2
-
Победа Ферстаппена под атаками Сайнса, прорыв Леклера с 19-го места, историческая квалификация и штраф Алонсо и другие события Гран-при Канады
1 -
Гельмут Марко: «Когда Хэмилтон попадает на подиум, ему внезапно становится намного проще выбираться из болида»
108 -
Кристиан Хорнер о галопировании: «Проблема «Мерседеса» в концепции их болида, а не в регламенте»
35 -
Хорнер о «театральности» Вольффа: «Может, Тото получит роль в фильме Хэмилтона»
32 -
Кевин Магнуссен недоволен пит-стопом от ФИА: «Понял бы, если бы крыло болталось, но все было нормально»
12
-
Франц Тост о жалобах пилотов на галопирование: «Это болид «Формулы-1», а не «Роллс-Ройс»
23 -
«Мерседес» не будет использовать обновленную версию днища на Гран-при Канады – из-за опасений протеста со стороны конкурентов
13 -
Шарль Леклер: «Мы много работали, чтобы избавиться от галопирования – а теперь все это предлагают выкинуть в мусорную корзину»
12 -
Кристиан Хорнер о директиве: «Опасно позволять ФИА устанавливать настройки болида»
4 -
Макс Ферстаппен: «Мне кажется, не стоит слишком драматизировать ситуацию с галопированием – гонщики всегда готовы идти на риск»
8
-
ФИА не будет контролировать подскоки болидов на Гран-при Канады
4 -
Кристиан Хорнер о директиве ФИА: «Возникнут трудности с контролем при изменении условий»
3 -
Серхио Перес о галопировании: «Считаю правильным решение ФИА вмешаться и успокоить ситуацию»
9 -
Леклеру не заменят турбину, гонщик избежал штрафа на Гран-при Канады. Цунода потеряет позиции на решетке
7 -
Льюис Хэмилтон: «Голова болела гораздо больше в последние месяцы»
6
-
Шарль Леклер: «До настоящего момента у меня не было особых проблем с галопированием болида»
9 -
Джордж Расселл о директиве ФИА: «Некоторые команды выступают хорошо и не хотят ничего менять – это понятно»
8 -
Марк Хьюз: «Преимущество «Ред Булл» может возрасти благодаря директиве ФИА»
7 -
Гюнтер Штайнер о директиве ФИА: «Фундаментальные изменения правил по ходу сезона влияют на расстановку сил в пелотоне. Вряд ли это честно»
5 -
Гельмут Марко о директиве ФИА: «Полная чушь»
16
-
Джордж Расселл: «Приятно видеть, что ФИА сразу начала действовать и все не растянулось на недели и месяцы»
12 -
Пьер Гасли о тряске: «Все гонщики четко сказали, что это перебор. Рад, что ФИА быстро отреагировала»
5 -
Макс Ферстаппен о директиве ФИА: «Меня это разочаровывает – нельзя внезапно менять правила из-за жалоб одной команды»
41
-
Победы Переса в Монако и Эрикссона на «Инди-500», протесты и исторический результат «Феррари», погоня Феттеля за грабителями на скутере и другие гоночные новости недели
2 -
В 2023 году календарь в «Формуле-1» будут составлять по региональному признаку проведения Гран-при
18 -
Перебои с электричеством повлияли на проведение старта Гран-при Монако за сэйфти-каром
3 -
Маттиа Бинотто: «Невероятно, что Латифи и Албон не пускали Сайнса и Леклера, это несправедливо»
20 -
Эстебан Окон: «Разочарован несправедливым штрафом, мы с Хэмилтоном честно сражались»
2
-
Кристиан Хорнер о возможной утечке данных: «Переход сотрудников из «Ред Булл» в «Астон Мартин» – не совпадение»
9 -
Стюарды рассмотрят обвинения в «некомпетентности» со стороны Алонсо
12 -
Кристиан Хорнер о «Ред Булл» и «Астон Мартин»: «Копирование – величайшая форма лести»
-
Фернандо Алонсо о штрафе: «Стюарды сработали некомпетентно и не очень профессионально на Гран-при Майами»
1