-
Джордж Расселл: «Ума не приложу, как, черт возьми, сезон складывается так»
29 -
Перес потерял 10-е место в Монако из-за штрафа, Алонсо заработал первое очко «Астон Мартин» в сезоне
37 -
«Альпин» запросила право на пересмотр штрафов на Гран-при Монако. Гасли финишировал 3-м, но опустился на 7-е место
6 -
Самым мощным двигателем по итогам проверки ФИА оказался «Ред Булл – Форд». Остальные получат право на доработку (Autoracer)
79 -
Аджар рискует потерять подиум – пилота «Ред Булл» подозревают в двух нарушениях
30
Регламент
-
Джордж Расселл: «40 очков за 2 Гран-при коту под хвост из-за вещей, которые от меня не зависят»
53 -
Расселл лишился шанса набрать очки на Гран-при Монако из-за штрафа в виде проезда через пит-лейн
41 -
BYD встретился с руководителями «Ф-1» и ФИА. Производитель подтвердил интерес к серии и сотрудничеству с Хорнером (Planet F1)
2 -
Макс Ферстаппен: «В области шасси регламент не так уж и плох. В Монако снова почувствовал себя собой»
38 -
Ямакоси дисквалифицирован из спринта «Ф-3» в Монако. Новым победителем заезда стал Се
-
Исполнительный директор «Ауди»: «Сохранение турбины намного важнее того, сколько цилиндров будет у двигателя»
-
Команды хотят снизить количество практик с новичками из-за сокращения календаря (GPblog)
7 -
Оскар Пиастри: «У всех свои интересы, но «Ф-1» необходима значительная разница в распределении мощности между ДВС и электродвигателем»
Promo - email
-
Президент «Дженерал Моторс»: «Знаем, как строить двигатели V8, и будем рады использовать их в «Ф-1»
-
«Феррари» надеется вдвое сократить отставание от «Мерседеса» по мощности в конце июня (It.motorsport)
5 -
У Ферстаппена «сгорели» все штрафные баллы. Год назад Макс оказался на грани дисквалификации после аварии с Расселлом
-
Лоран Мекьес о регламенте: «Нужно раз и навсегда разобраться с этой проблемой – чтобы эта тема больше не повторялась»
-
На Гран-при Монако болиды начнут терять мощность батареи при достижении скорости 200 км/ч
17 -
Лоран Мекьес о критике регламента Ферстаппеном: «Макс искренне хочет, чтобы «Ф-1» оставалась вершиной автоспорта»
2 -
«Мерседес» собирается сократить количество клиентов в «Ф-1» к новому моторному регламенту (BBC)
5
-
Маттиа Бинотто о V8 в «Ф-1»: «Ауди» – часть чемпионата. Команда примет активное участие в обсуждении регламента»
-
«Хонда» и «Кадиллак» готовы поддержать изменения регламента «Ф-1» в 2027-м (Адам Купер)
4 -
Карлос Сайнс о регламенте: «У несогласных не останется иного выбора – им придется сделать так, как скажет ФИА»
1 -
Андреа Стелла о возможных изменениях регламента: «Если не сохранить ценность «Ф-1», то проиграют все»
1 -
Журналист Шмидт о жалобах Ферстаппена: «Если гонщики говорят, что новая «Ф-1» – дерьмо, фанаты верят»
14
-
Джолион Палмер назвал «нелепостью» штраф Расселлу за выброшенный подголовник: «Мне нравится, когда пилот пинает шину, бьет по рулю или гало»
4 -
Льюис Хэмилтон: «Не назвал бы естественным поведение двигателей. В гонках машина не должна так работать»
3 -
Стефано Доменикали о V8 в «Ф-1»: «Интересно, 1000 процентов. Полностью поддерживаю видение президента ФИА»
4 -
Егор Оруджев: «Не понимаю, как Расселл не получил штраф за оборону от Антонелли в спринте»
10 -
Журналист Бенсон: «Есть надежда, что мотористы достигнут компромисса по поводу регламента-2027 на этой неделе»
10