Регламент

29 сентября

• 17:18

  Себастьян Феттель: «Открыт к предложениям о работе в «Ф-1». Меня волнуют те же темы – экологически чистое топливо и будущее»

    6
• 16:32

  Серхио Перес о моторах 2026 года: «Может произойти нечто ужасное, если не изменить правила»

    4

28 сентября

• 21:53

  Марио Иллиен о новых двигателях: «Даже по телевизору смотреть не так увлекательно – особенно когда видишь, как машины теряют мощность на 2/3 прямой»

    6

27 сентября

• 11:04

  Джордж Расселл: «Дисквалифицировать Колапинто – слишком сурово. Маленькая ошибка повлекла тяжелые последствия»

    9
• 09:49

  Маршалы по ошибке сигнализировали пилотам о машине безопасности на Гран-при Азербайджана

    1

26 сентября

• 18:18

  Макс Ферстаппен о предложении дисквалифицировать Колапинто: «Перебор. Такое случается»

    28
• 16:57

  Ландо Норрис об аварии с Колапинто: «За такое нужно дисквалифицировать»

    56

25 сентября

• 18:41

  Сайнс и Перес потеряют позиции на старте Гран-при Азербайджана из-за штрафов

    1
• 13:10

  Уилл Бакстон: «В «Ф-1» за спринт нужно начислять больше очков»

    1

24 сентября

• 17:59

  Маттиа Бинотто: «Push‑to‑pass в повестке на следующий моторный цикл «Ф-1»

    5
• 13:39

  Фернандо Алонсо: «Стоит снизить пиковую мощность батареи – тогда скорость болида на прямых будет расти постепенно»

    1
• 12:59

  Алонсо и Стролл стартуют с конца решетки в Баку после замены моторов

    2
• 09:43

  Ландо Норрис о сокращении дистанции Гран-при: «Это хороший и необходимый компромисс»

23 сентября

• 18:55

  Льюис Хэмилтон о сокращении дистанции Гран-при: «Мне кажется, гонки наоборот нужно делать длиннее»

    12
• 15:33

  Фернандо Алонсо: «Некоторые трассы оказались просто «убиты» новым регламентом»

    2
• 15:08

  «Формула-1» собирается перейти на турбированные двигатели V8 к 2030 году – от идеи атмосферных моторов отказались (Autosport)

    28

22 сентября

• 22:08

  Роб Смедли: «Дополнительная группа стюардов значительно ускорила бы весь процесс судейства в «Ф-1»

    5
• 11:57

  ФИА изучает способы изменить систему ADUO, чтобы помочь отстающим производителям (The Race)

    3

21 сентября

• 21:21

  Маттиа Бинотто: «Не считаю регламент провальным. Шоу есть, «Ф-1» успешна»

    12
• 19:38

  Дистанция Гран-при сокращена с 305 до 290 км с 2027 года

    16

20 сентября

• 19:13

  Ландо Норрис: «Не согласен, что болиды-2026 подходят одним больше, чем другим. Работа пилотов – адаптироваться»

    10
• 15:15

  Журналист Нобл: «Алонсо не ныл бы так сильно о регламенте, если бы мотор «Хонды» был отличным»

    7
• 14:30

  Дэвид Култхард призвал ускорить решения о VSC, сэйфти-карах и красных флагах: «Есть пространство для улучшений. Некоторые случаи абсолютно однозначные»

    2

19 сентября

• 22:26

  Алекс Албон: «В борьбе на трассе стало больше тактики. Но порой у гонщика не остается способов защитить свою позицию»

• 19:18

  Себастьян Феттель: «Наверное, смотря с позиции гонщика, я и сам не со всем был бы согласен в нынешнем регламенте. Но нужно думать о будущем»

    4

18 сентября

• 21:47

  Нико Росберг: «Антонелли – в топ-3 величайших гонщиков всех времен в картинге»

    9
• 19:14

  Нико Росберг о VSC: «Почему бы не снижать скорость на пит-лейн, чтобы потеря времени была такой же, как и при обычных условиях?»

    14