17 сентября, 2008 17:12 Мосли предлагает использовать стандартные двигатели 22 14:17 Ник Хайдфельд: «Болиды 2009 года должны подходить моему стилю пилотирования»
16 сентября, 2008 22:10 Кристиан Хорнер: «Рено» слишком буквально понимает правило заморозки моторов» 2 21:45 Бриаторе в очередной раз поднял вопрос о заморозке моторов 1
12 сентября, 2008 21:37 «Тойота» и «Рено» не будут тестировать KERS до января 2009 года 15:03 Команда «Ред Булл» приняла решение заменить мотор на болиде Уэббера
11 сентября, 2008 17:23 Технический директор «Тойоты»: «В 2009 году гонки станут более зрелищными» 1 15:25 «Феррари» испытывает проблемы при разработке KERS 21 14:32 Мотор Массы соответствует регламенту 10
10 сентября, 2008 17:51 Директор спортивного отделения «Бриджстоуна»: «В прошлом году в Монце мягкие покрышки пузырились» 16:37 «Бриджстоун» не может определиться с едиными шинами для дождя 2
8 сентября, 2008 16:59 ФИА проверит двигатель Массы 13 11:05 На Гран-при Бельгии «Феррари» подстраховалась, увеличив охлаждение моторов 2
3 сентября, 2008 16:24 «Бриджстоун» представил в ФИА четыре типа сликов для сезона-2009 5 14:50 «Уильямс» разрывается между доводкой болида этого сезона и созданием модели следующего 3
27 августа, 2008 17:12 Мартин Уитмарш: «Ковалайнен научился экономить ресурсы болида» 14 15:59 В Монце «Рено» проведет сравнительный эксперимент с шинами 2 15:06 С 2012 года «Рено» и «БМВ-Заубер» хотели бы использовать моторы с турбонаддувом 4
25 августа, 2008 21:50 Руководители команд провели в Валенсии очередную встречу для обсуждения будущего «Формулы-1» 1
21 августа, 2008 18:35 Глава отдела трансмиссии «БМВ-Заубера»: «KERS безопасен для гонщиков и механиков»
19 августа, 2008 15:26 Технический директор «Феррари»: «Команда вступила в фазу производства основных компонент машины 2009 года»
18 августа, 2008 13:35 Партнер «Рено» Mecachrome покидает «Формулу-1» 13:13 Auto Motor und Sport: Мотор «Мерседес» мощнее конкурентов на 25 л.с. 8
14 августа, 2008 15:42 Марк Уэббер: «В сезоне-2009 пелотон растянется, а зрелищность гонок ухудшится» 7
13 августа, 2008 13:51 Массе удается прогреть покрышки в четыре раза эффективнее, нежели Райкконену 6
12 августа, 2008 12:07 Технический директор «Уильямса» рассказал о подготовке к гонкам на новых автодромах
11 августа, 2008 15:54 Себастьян Бурдэ: «Мой стиль не подходит болиду» 10:49 Технический директор «Форс-Индии»: «Безопасность KERS – обычная задача для инженеров» 1
10 августа, 2008 12:38 Дэвид Култхард: «Если мы хотим увеличить зрелищность, нужно запретить дозаправки» 24
9 августа, 2008 19:01 Исполнительный директор «Уильямса»: «Внедрение KERS это фантастическое вложение денег»
8 августа, 2008 17:26 Директор спортивного отделения «Бриджстоуна» раскрывает особенности болидов «Феррари» и «Макларена» 7 16:09 Браун надеется на прогресс «Хонды» в Валенсии 15:44 Марк Уэббер: «KERS беспокоит гонщиков» 1
1 августа, 2008 21:15 Джанкарло Физикелла: «Жаль, что не сможем использовать коробку передач быстрого переключения в субботу и воскресенье» 19:46 У Феттеля возникли проблемы с гидравликой
31 июля, 2008 12:51 Мотор Хэмилтона соответствует регламенту 30 12:34 Фернандо Алонсо: «Команда «Рено» чересчур честна» 121
27 июля, 2008 14:30 Дэвид Култхард: «Обычно в «Ф-1» рискуют только пилоты, с KERS опасности подвергаются рабочие заводов и персонал на трассах» 3
25 июля, 2008 19:15 «Феррари» также представила новый кожух моторного отсека 20 15:35 Рубенс Баррикелло: «Новая подвеска – шаг вперед, но не столь большой, как надеялась команда» 1 13:22 Нельсон Пике-младший: «Слики дают отличное сцепление с трассой» 2
24 июля, 2008 22:43 Проверка двигателей началась с мотора Хэмилтона 50 22:30 На тестах в Хересе «Макларен» опробовал аэродинамические решения «БМВ-Заубера» и «Хонды» 9 20:54 «Хонда» тестирует удлиненный кохуж моторного отсека 4 18:06 Льюис Хэмилтон: «При любых изменениях в правилах команды только набирали скорость» 17:41 Себастьян Феттель: «Из-за жары слики выдерживали только несколько кругов»
24 июля, 2008 17:20 Марк Уэббер: «Пусть KERS занимаются эксперты» 12:05 Сезон-2009 может начаться без KERS 16
23 июля, 2008 21:20 «Форс-Индия» успешно провела первые тесты новой коробки передач 1 18:06 Джон Хоуэтт: «Возможно, не удастся создать безопасную систему KERS к началу сезона-2009» 9 14:59 Ярно Трулли: «Слики работают хорошо, но из-за жары сложно получить о них верное представление» 1 12:24 Команды обсудят безопасность KERS 1 11:43 Механик «БМВ-Заубера», пострадавший при тестах KERS, провел ночь в больнице
22 июля, 2008 18:11 «БМВ-Заубер» приостановил программу испытаний KERS 2 17:48 На тестах в Хересе «Хонда» проводит испытания новой задней подвески 16:07 На тестах в Хересе при испытаниях KERS механика «БМВ-Заубера» ударило током 13
21 июля, 2008 23:59 Рон Деннис: «Не представляю причин, по которым «Макларен» будет слабее в Венгрии» 16
14 июля, 2008 20:07 «Тойота» и «Макларен» не будут использовать новый кожух моторного отсека на Гран-при Германии
11 июля, 2008 20:04 Ковалайнен сомневается, что новый кожух моторного отсека дебютирует на Гран-при Германии 2
10 июля, 2008 17:40 «Тойота» также испытывает удлиненный кожух моторного отсека 4 12:49 Култхард впечатлен прогрессом технологий в «Формуле-1»
3 июля, 2008 19:36 Мосли предлагает сократить расходы команд на половину к 2011 году 4 16:09 Фрэнк Уильямс опасается, что из-за новых правил команда потеряет часть спонсорских денег 2
27 июня, 2008 22:05 Адриан Сутиль: «Обновленный болид стал на 0,3 секунды быстрее» 4 14:47 Термочехлы останутся в «Формуле-1» 3
25 июня, 2008 16:12 ФИА начинает консультацию с командами по вопросу технического регламента, другие решения Всемирного совета 14:22 «Хонда» и «Макларен» могут сконструировать два разных болида на сезон-2009 8 14:02 Термочехлы для шин могут остаться в сезоне-2009
13 июня, 2008 20:28 «Бриджстоун» обнародовал составы резины на 5 этапов, начиная с Гран-при Германии 16:38 Спортивный директор «Рено»: «С новой системой для гонки в условиях сэйфети-кара спешить не стоит»
5 июня, 2008 21:07 На практике перед Гран-при Франции будут испытана новая система для проведения гонки в условиях сэйфети-кара 9
4 июня, 2008 14:28 «Бриджстоун» намерен отклонить просьбу команд о переносе запрета на термочехлы на 2010 год
28 мая, 2008 17:14 В «Рено» не хватает ресурсов для одновременного развития R28 и создания R29 14 12:59 «Рено» может сильно прибавить на Гран-при Великобритании 14
26 мая, 2008 17:55 Марк Уэббер: «Некоторые команды хотят сохранить текущий регламент, касающийся сэйфети-кара» 2
15 мая, 2008 17:46 ФИА рассматривает возможность использования ECU для ограничения скоростей болидов под сэйфети-кар 1
12 мая, 2008 18:32 Росс Браун: «Для Монако «Хонда» приготовила интересные, визуально заметные новинки» 4