59

ФИА разъясняет свою позицию по стандартным моторам

ФИА дала разъяснения по поводу только что объявленного конкурса на поставку стандартных моторов для команд «Ф-1».

«ФИА намерена внести поправки в правила и потребовать от команд использовать стандартные моторы. Победитель конкурса предоставит детальный дизайн силовых агрегатов и будет поставлять либо рабочие узлы, либо чертежи, по которым команды будут строить свои двигатели. Если конюшни решат строить моторы полностью или частично самостоятельно, выбранная ФИА компания будет помогать проверять, что все детали построены в соответствии с одобренным дизайном и на выходе дают характеристики из заданного интервала», – цитирует представителя ФИА Autosport.

59 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Вообщем, нам группа старческих маразматиков, назовем их Макс и Берни, предлагает нам изысканое блюдо для гурманов заменить куда более демократичным и дешевым бичпакетом.
Ответ заблокированному пользователю
Вообщем, нам группа старческих маразматиков, назовем их Макс и Берни, предлагает нам изысканое блюдо для гурманов заменить куда более демократичным и дешевым бичпакетом.
Точное сравнение:)
Эту хрень я уже смотреть не буду... Даже , если Кими останется...
Останется потом еще шасси под копирочку всем единый сделать ...
Очередная новость от Берни:

Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что у Гран При Канады нет шансов вернуться в календарь чемпионата 2009-го года.
На сегодняшнем совещании глав команд ставился вопрос о спасении канадского этапа, однако один из присутствовавших там впоследствии сказал, что приговор последней североамериканской гонке, видимо, уже подписан.
Когда Эккслтоуна попросили это прокомментировать, он подтвердил: «Они (боссы команд) об этом ничего не знают, но я знаю. Так что они правы. Не думаю, что можно надеяться на возвращение Гран При в календарь».
Экклстоун также дал понять, что никакая другая гонка не заменит Гран При Франции, отмененный из-за финансовых проблем: «Команды хотели 17 этапов – они получили 17 этапов».
А еще моторы станут гемором, как унифицированные покрышки - 2 типа на гонку сейчас. И кто-то точно будет жаловаться что мотор им не подходит, и им придется пределывать шасси под этот агрегат. Привет сокращениям расходов!
Ура, Тойота против!
«Я не хочу обсуждать эту сумасшедшую идею”, - открытым текстом заявил Лука Марморини.
Ответ SergDrag
Ура, Тойота против! «Я не хочу обсуждать эту сумасшедшую идею”, - открытым текстом заявил Лука Марморини.
Главное чтобы вы одним ПЛЕВКОМ все не испортили
А дальше клонируют 20 абсолютно одиинаковых Михаэлей Шумахеров и посадят за руль 20 абсолютно одинаковых машин, но раскрашенных в разные цвета!!
Я понимаю конечно что новая Ф1 нацеливается на новую аудиторию, которой неинтересны моторы, которая далека от истории Ф1, которой ничего не говорят ее исторические имена и марки. Эта аудитория веселеньких азиатов восторженно визжащих от ЛХ будет гзазеть как одинаковые машинки нарезают круги на одинаковых автодромах, иногда так забавно сталкиваются, побеждает их любимец ЛХ или еще лучше Накадзима. Только вот почему бы Берни не создать другой проект?! Ведь Ф1 - это борьба автомобильных марок!!! Это спорт для людей которым важнее техническая сторона вопроса, которые понимают в том, что такое хорошая машина, а что такое плохая, им интересно как она настраивается, что может выжать из нее тот или иной пилот, короче своей многогранностью. Это люди, которые как правило смотрят Ф1 много, много лет - их меньшинство, но это настоящие болельщики и Берни решил послать их всех куда подальше. Чтож - его выбор, остается сделать то же самое в ответ - послать Берни...
Ответ melkar
Я понимаю конечно что новая Ф1 нацеливается на новую аудиторию, которой неинтересны моторы, которая далека от истории Ф1, которой ничего не говорят ее исторические имена и марки. Эта аудитория веселеньких азиатов восторженно визжащих от ЛХ будет гзазеть как одинаковые машинки нарезают круги на одинаковых автодромах, иногда так забавно сталкиваются, побеждает их любимец ЛХ или еще лучше Накадзима. Только вот почему бы Берни не создать другой проект?! Ведь Ф1 - это борьба автомобильных марок!!! Это спорт для людей которым важнее техническая сторона вопроса, которые понимают в том, что такое хорошая машина, а что такое плохая, им интересно как она настраивается, что может выжать из нее тот или иной пилот, короче своей многогранностью. Это люди, которые как правило смотрят Ф1 много, много лет - их меньшинство, но это настоящие болельщики и Берни решил послать их всех куда подальше. Чтож - его выбор, остается сделать то же самое в ответ - послать Берни...
Солидарен.
Ощущение, что старики разбойнки =)) решили закрутить очередную интрижку-авантюрку, вполне возможно, очень серьезную, но анонсировать подобные вещи.... это не то, что бы не уважение к болельщикам, это не уважение к командам. В том числе и частникам. Меня до сих пор коробит, как была создана ситуация, при которой из формулы1 вылетел, поистине легендарный производитель - Costhworth. Который, кстати говоря, предлагал достаточно не плохие моторы, за разумные деньги, уж дешевле Феррариевских, Тойотовских и Реношных моторов. Вот где, казалось бы можно было поддержать экнономию, ан нет.... все гораздо закрученнее чем может показаться.
Я с вероятностью 99.9% перестану смотреть Формулу1, где будут ездить БМВ с моторами Мерседес....... Или Мерседес моторами Тойоты... От веселье.... так веселье....
Правильно сказал товарищь - В газенваген их обоих! =))
Абсолютно согласен
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем