14

ФИА предложила использовать стандартные моторы «Косуорт»

Президент ФИА Макс Мосли предложил командам использовать с 2010 года стандартные моторы «Косуорт». Ожидается, что двигатели будут производиться в сотрудничестве с Xtrac and Ricardo Transmissions (XR). Если четыре команды дадут согласие на использование стандартного мотора, то его ежегодная стоимость составит 6,42 миллиона долларов, помимо этого предоплата составит около 2 миллионов. В эту стоимость также входит техническое обслуживание на тестах и гонках. Если согласие дадут более четырех конюшен, то стоимость будет уменьшена. Помимо этого командам предложено производить собственные двигатели по технической документации «Косуорта», но они обязаны будут использовать коробку передач XR. Заявки будут приниматься до конца рабочего дня 11 декабря, говорится в официальном заявлении Макса Мосли.

16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Вообщем ждем заявления остальных 9 команд
ну не может быть в ф1 одинаковых двигателей и шасси!
Ответ Ertebiz
ну не может быть в ф1 одинаковых двигателей и шасси!
Вы кажется забыли кто руководит конторой...Извращенная фантазия еще и не то придумает..
Всё, красным надо выигрывать последний сезон и красиво уходить из этого балагана((
Ответ Pelerin
Всё, красным надо выигрывать последний сезон и красиво уходить из этого балагана((
и перебираться в GP2 :))
Это всего лишь коммерческое предложение британского заводика, пропихиваемого британским директором ФИА, для небогатых команд. Не удивлюсь, если втихаря нацисадомазохист предложит и накручивание двигла по ходу сезона, в обход заморозки:)
Мда, кто-то жутко ностальгирует по 70-м. Даже марки те же.
Придется переключиться на мотогонки :(
Думаю это могло бы значительно помочь в сложившейся ситуации. Даже если не брать во внимание кризис, бюджеты команд Ф1 в последние 5 лет стали выходить за рамки разумного. По такой же системе живет Наскар, где команды сами производят двигатели, но одной конструкции. В этом даже есть плюсы, не будет ситуаций, когда некоторые команды изначально оказываются без шансов на успех, потому что не имеют конкурентоспособного двигателя.
Ответ alg
Думаю это могло бы значительно помочь в сложившейся ситуации. Даже если не брать во внимание кризис, бюджеты команд Ф1 в последние 5 лет стали выходить за рамки разумного. По такой же системе живет Наскар, где команды сами производят двигатели, но одной конструкции. В этом даже есть плюсы, не будет ситуаций, когда некоторые команды изначально оказываются без шансов на успех, потому что не имеют конкурентоспособного двигателя.
Ф1 никогда не была монокубком. В этом вся соль. Монокубков и так хватает. Лично я предпочел бы исчезновение серии вообще, чем использование бренда при полной потери сущности
Ответ TERMINATOR
Ф1 никогда не была монокубком. В этом вся соль. Монокубков и так хватает. Лично я предпочел бы исчезновение серии вообще, чем использование бренда при полной потери сущности
«Лично я предпочел бы исчезновение серии вообще, чем использование бренда при полной потери сущности»

Согласен.
Ф1 агонизирует... Странно однако, что на этого рыжего маразматика нет никакой управы!
Ведь идиоту понятно, что Ф1 потеряет очень много, что строилось десятилетиями: - зрителя, спонсоров, классных специалистов, научные разработки. Какя жалость!
Ну что за кретинизм... Макс борется со следствием, а не с причиной.
ну пи.дец!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем