2

Де ла Роса рассуждает о переднем антикрыле болида

Тест-пилот «Макларена» Педро де ла Роса рассуждает о возможных проблемах, связанных с передним антикрылом.

«У возможности регулировать угол атаки переднего антикрыла гонщиком есть определенные минусы. Каким бы способом крыло ни крепилось к болиду, все равно будут провода, которые тянутся в кокпит.

При вынужденной смене антикрыла во время пит-стопа это вызовет серьезную задержку во времени.

А вот из-за ширины антикрыла я не беспокоюсь. Рано или поздно гонщики привыкнут к его параметрам, и после тестов это перестанет быть проблемой», – цитирует де ла Росу ITV-F1.

2 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Не вижу особой проблемы - сделать быстросъемный разъем. Смена руля, например, занимает несколько секунд, и это при огромном количестве переключателей и индикаторов на нем.
Я бы стелал ещё проще: запрет антикрыльев.
Это всё же машины - сиречь не самолётики.
Главные новости
Последние новости