Мосли предлагает отказаться от применения электрических KERS

Как Sports.ru сообщал ранее, президент ФИА Макс Мосли предлагает командам «Формулы-1» отказаться от использования электрических систем восстановления кинетической энергии, а сосредоточиться на развитии механических и электромеханических KERS. Более детально, аргументы Мосли основаны на том, что имеющиеся батареи, на которых основаны системы, имеют ограниченные характеристики, которые не позволят повысить эффективность KERS.

«Команды не обязаны оснащать болиды системой KERS. Их право также согласиться на стандартный узел или вообще не использовать его. Но мы все больше приходим к мнению, что химические тип (в частности, батареи) должен быть запрещен к использованию в «Формуле-1» из-за отсутствия в настоящий момент доступных батарей. Существуют механические и электромеханические системы, разрабатываемые для «Ф-1», возможны другие варианты, например, гидравлические системы. «Формула-1» может в будущем с пользой использоватьKERS с характеристиками 400 кДж, 60 кВт (например, 2 МДж, 150 кВт на входе, 100 кВт на выходе), но при этом маленькие и легкие, что существенно для «Ф-1». Такие параметры теоретически возможны при использовании механических систем, но невозможны в ближайшее будущее на основе батарей», – пишет Мосли. 

Напомним, то из десяти команд королевских автогонок только «Уильямс» разрабатывает механический KERS. Затраты на электрические системы у некоторых участников достигают 60 млн долларов.