«Тосно» «дальневосточный» или маленькие хитрости клуба из Ленинградской области
Уже на следующей неделе, 29 марта, в дни, когда национальная сборная России будет отходить от матча в Подгорице, в маленьком городке Тихвине пройдет центральный матч 25 тура ФНЛ, в котором местному «Тосно» будет противостоять томская «Томь». Да, не буду скрывать, что в этом матче мои симпатии будут целиком и полностью принадлежать томской команде, уж слишком многое теперь меня связывает с этим сибирским коллективом. Но вернемся к цели поста и продолжим начатое рассуждение.
Как не трудно было заметить, «Тосно» проведет очередной домашний матч в Тихвине. Для тех, кто не знаком с географией северо-западного региона нашей необъятной страны, сделаю небольшой экскурс. В Ленинградской области сам город Тосно, где юридически живет команда и расположенный всего в 40 км от Петербурга, не располагает стадионом, допущенным до проведения матчей ФНЛ, поэтому местному футбольному клубу не оставалось ничего иного как искать себе иное пристанище в соответствии с регламентом соревновании. Выход из проблемы был найден в лице стадиона «Кировец» в городе Тихвин. Но все было бы хорошо, если бы не одно НО!!! Об этом пресловутом «НО» и пойдет сегодня основная речь!
Так вот, открыв карту пошире, я к удивлению город Тихвин сразу не обнаружил. И каково же было мое удивление, когда я увидел реальное расстояние от 50 тысячного населенного пункта до северной столицы после задания соответствующего маршрута в одном популярном сервисе.
Дальневосточный «Тосно»
Попробуем разобраться поподробнее, что же ждет "Томь" в следующее воскресенье.
Отправившись с базы в аэропорт «Богашево» (да не обманет меня Google), томскому коллективу, во-первых, предстоит 4,5 часовой перелет в Санкт-Петербург (исходил из данных прямого рейса авиакомпании Ютейр), но на этом дорожные приключения не закончатся. Даже больше скажу – это только начало. Потратив n-ное количество времени на погрузку- разгрузку и сев в автобус, команде предстоит совершить путешествие сопоставимое по времени с авиаперелетом, чтобы наконец-то добраться до пункта назначения! Ах, да, я забыл сказать километраж между Пулково-1 и Тихвином. Так вот по приблизительным данным он по меньшей мере составляет 230 км!!!
Крылья едут в Тихвин
Взглянув еще раз уже более широко на карту, я пришел к следующему выводу. Тихвин – уникальный город, он примерно одинаково равноудален от всех окружающих городов, с точки зрения наличия аэропорта. Таким образом, 4,5 часа в автобусе - это тот минимум, который должен дополнительно потратить любой соперник клуба из Ленинградской области, чтобы добраться до места встречи, и это, конечно, не считая время перелета. Для сравнения из Череповца путь на автобусе составить 5,5 часов, из Петрозаводска чуть более 6.
Подводя итог, просуммируем составляющие и получим, что ФК «Томь» понадобится затратить в дороге не менее, чем 4,5+4,5+1=10 часов. И это при условии, что КАД будет свободен и команда не застрянет в часовых пробках на Московском шоссе, кто хоть раз был в Питере прекрасно знает, о чем я говорю. Тут тоже мне никак не уйти от сравнений. И первое, что пришло на ум, было желание узнать время полета между Москвой и Владивостоком. В итоге оно составляет по данным ряда авиакомпаний от 8 до 8,5 часов. Выводы каждый может сделать сам!
По своей сути поездка в Тихвин равносильна выезду во Владивосток или Хабаровск. Да, командам из европейской части России не придется бороться со сменой часовых поездов, но 5 часовое утомительное путешествие в автобусе может оказать даже куда более негативное влияние, чем смена привычного графика дня и ночи. Поэтому, когда в начале декабря «Тосно» возглавил экс-наставник «Луча» Александр Григорян, я увидел в этом некий символичный подтекст.
Во избежание недопонимание с болельщицкой массой взглянем в целом на всю Футбольную Национальную Лигу. Среди всех 18 клубов, помимо «Тосно», лишь только дзержинский «Химик» - клуб, не располагающий аэропортом, прямо привязанным к городу, в котором играет клуб. Но разобравшись в ситуации, видим, что Дзержинск – город-спутник Нижнего Новгорода и расстояние от местных «воздушных ворот» до одного из самых загрязненных городов России составляет порядка 25 км. А это отмечу меньше, чем расстояние от Аэропорта Курумоч до родных мне Самары или Тольятти.
Таким образом, «Тосно» благодаря своему географическому положению получает несомненное преимущество в домашних матчах. Честно это или нет – вопрос риторический! Но результаты говорят сами за себя!
В девяти проведенных матчах первенства ФНЛ на стадионе «Кировец» «Тосно» одержал 7 побед, один раз свел матч вничью+ приложил в Кубке «Амкар», и лишь только обладатель Кубка «ФНЛ» «Волгарь» смог увезти 3 очка из Ленинградской области. Заметим также, что из 7 викторий 6 одержаны с минимальным счетом, причем в трех случаях победный мячи были забиты в последние минуты матча, когда соперник был окончательно измотан. Утомительная дорога не могла не сказаться на функциональном состоянии футболистов, не смотря на прогресс в сфере физической подготовки. Ярче всего характеризует происходящее цитата главного тренера наших родных Крыльев Франка Веркотерена, который только открывает для себя нашу страну: «Вчера я говорил о том, что утомительным оказалось путешествие: даже мне было не легко находится столько времени в пути, вдобавок меняя виды транспорта. Но это было объяснением на тот момент, когда мне задавали вопрос о нашем состоянии. А сегодня мы физически были готовы хорошо». Конечно, тренер не имеет право списывать причины неудачи только лишь на логистические трудности, но свое влияние в той или иной степени они оказали.
Тосно+РФПЛ=???
Что скрывается за вопросителньными знаками не знает сегодня никто. Выход "Тосно" в Премьер-Лигу будет означать не только, что команде потребуются дополнительные финансовые вливания, но это и повышенные требования к инфраструктуре. И тут мы снова возвращаемся к «полюбившемуся» уже нам стадиону «Кировец».
Так по данным РФПЛ, стадион «Кировец» относится к категории 3 «В», газон –искусственный, вместимость – 6000, подогрев – отсутствует, система освещения – отсутствует. Для того, чтобы более глубоко понять, что такое категория 3 «В» и чем она существенно отлична от других ей подобных, обратился к Стандарту «РФС» «Футбольные стадионы». Официальный 23-страничный документ содержит весь перечень требований, благодаря которым тот или иной стадион получает соответствующую категорию и право проводить матчи различного ранга. Та категория, к которой относится «Кировец» предпоследняя из существующих. В случае выхода «Тосно» в РФПЛ, команда автоматически попадает под требования уже высшей категории, которая включает в себя кардинально более широкий перечень требований. Желающие ознакомиться могут с легкостью воспользоваться ссылкой.
Где будет играть "Тосно"? Получим ли мы вторую Уфу, которая провела всего лишь два домашних матча в родном городе? Ответы на эти вопросы не знает никто. Да, если бы этим летом, скажем, сдавалась в эксплуатацию «Зенит-арена», то проблема решалась сама собой и «Тосно» мог бы приютиться на стареньком Петровском. Так-то это возможно в будущем, но напомню ведь "Тосно" клуб областной, а значит и играть должен не в городе федерального значения. Так, где же играть клубу из Лен. области и нужна ли ему в 2015 году Премьер-Лига?
В июле 2014 года губернатор региона заявил, что планируется за год построить стадион стоимостью 550 млн, соответствующий, что особо отмечу, уровню ФНЛ. Чуть позже уже в ноябре Fort Group (владельцы команды) оценили строительство уже 2 млрд. Да, за эти полгода, конечно, стройка как была, так и осталась лишь на бумаге. Сдвинулся ли процесс с места сегодня сказать тоже невозможно. Поэтому у «Тосно» вариантов несколько: 1) Проситься к Зениту на «Петровский, уплачивая бешеную аренду, и собирая до 5 тысяч зрителей 2) Остаться в ФНЛ и подвести инфраструктуру под цели 3) Переезд в соседний регион. Тут ситуация наиболее сложная. Из ближайших территориально регионов наиболее всего соответствует регламенту стадион «Динамо» в Вологде, его вместимость 8900. Но дополнительная установка трибун + СКУД, отразится минимум в 1 млн долл. Доп расходов.
Исходя из всего, на мой взгляд, перспективы «Тосно» в РФПЛ 2015 года туманны. По составу, амбициям коллектив Перевертайло не хуже того же тульского Арсенала или ранее упомянутой Уфы, но нужна ли высшему российскому дивизиона еще одна команда-путешественник? Время покажет, а пока немного подождем и для начала посмотрим, сможет ли «Томь» одолеть выскочку, не смотря на все указанные обстоятельства.
Искренне ваш,
КАВ
P.S изначально планировалось, что матч лидеров ФНЛ пройдет на МСА «Петровский» ввиду отсутствия подогрева в Тихвине, но видимо устоявшаяся в последнюю неделю в Петербурге плюсовая погода от +10 и выше сделала свое дело, и, хотя сегодня уже термометр утром показал легкий минус, команды сыграют именно вдали от северной столицы, лишив тем самым меня возможности воочию понаблюдать на нашими основными конкурентами.
Источники:
kc-camapa.ru
1fnl.ru
yandex.ru
А с лета 2016 года эта проблема будет уже решена полностью, когда Зенит переедет на Газпром-Арену
А насчет маршрута по Питеру - команда планирует приехать на игру бех отеля и сразу улететь?А если ночевать, то в Питере или Тихвине?
Московское шоссе вообще необязательно в маршруте - выехал на Пулковское шоссе, пару км проехал и спокойно пилишь по КАД до Мурманки
Но все равно Тосно должен в области играть, иначе смысл теряется