Марк Уэббер: «Если бы знал, что сложится такая ситуация, не стал бы подписывать контракт»
Победитель Гран-при Великобритании Марк Уэббер на пресс-конференции после гонки признался, что все еще испытывает разочарование из-за действий команды, в субботу отдавшей антикрыло его болида Себастьяну Феттелю.
«Вчерашняя ситуация была по-настоящему уникальной, у нас впервые оказалась деталь в одном экземпляре. Никогда бы не подписал контракт на следующий сезон, если бы знал, что все пойдет в таком направлении. Я был разочарован. Посмотрим, что будет дальше. Продолжу делать свою работу и буду надеяться, что этого достаточно.
У меня в карьере было несколько конфликтов, иногда личных. Думаю, о человеке можно судить по тому, как он выходит из подобных неприятностей. У некоторых гонщиков были подобные трудности, думаю, у меня их было достаточно.
Конечно, вчера я был очень недоволен. Думаю, завтра у нас состоится серьезная командная беседа. Сегодня для меня все сложилось хорошо, тут больше нечего сказать.
Считаю ли я, что итог гонки можно назвать высшей справедливостью? Да, пожалуй. Не думаю, что такая ситуация должна была возникнуть. Разумеется, решение команды мне не понравилось, то так иногда случается
некоторые гонщики с утра предлагали мне свои антикрылья, но я отвечал, что останусь с тем, что имею», цитирует Уэббера Autosport.
И второе - речь вообще не об этом - Ваша фраза о том - начальство решает - гонщик подчиняется. Так почему Алонсо был прав, если начальство решило, а гонщик не подчинился?
Ну а козни (хотя я бы применил более мягкий синоним) - это нормально в мире хищников. Ненормально, когда это превращается в личную вендетту, как в последний год правления Мосли. Жертвами этой вендетты и пали Рон с Флавио.
Вот с этим соглашусь...сам перешёл с нейтралитета до антипатии...
Полный бред, да и у гонщиков нет своих антикрыльев, это у команд есть свои антикрылья
\\ Большинство там где бабки а не болелщики!
Бабки у хозияна а он не видет Марка лидером команды.
Маленький либез для вас.
Это личное дело Марка - озвучивать или нет свои взаимоотношения с командой. Не вижу в констатации фактов никакого нытья.
Прямо удивляюсь, стоит какому-нибудь пилоту высказать негатив или попробовать объяснить свое поражение объективными причинами, как тут же его объявляют нытиком.
Почитав, можно подумать, что здесь форум мужыков с железными яйцами. Половина местных мачо, правда, еще в школе не проходила, зачем они нужны...
\\ Может для вас и прописные истины а для многих это ликбезы:)
Я считаю что на людях именно Уэбер ведет себя не прилично.
Тут был пример по КИМИ!
КИМИ слили в чистую в 2009 году. И что?
Он не ныл и работал на команду также работал на Масу.
Смотреть на вещи ширше, мыслить объективней не пробовал?
маркетинг..мда,может тогда устроим аукцион на чемпионский титул..кто больше даст.Нафиг гонки проводить? Спорта вообще не осталось?
это вообще то не шоу бизнес «кто перспективней и соберет больше бабок»
а таким как ты есть название - КРЫСА. где кормушка туда и бегут..добегаетесь в конце концов
\\ Уэбер только недавно стал показывать свои зубы.
Кто он такой вообще? Я вообще на него никогда внимания не обрашал.
Самовозку получил вот и все.
Хозяин Ред Була тратит 700 млн доллоров(может фунтов) ежегодно на команду.
У него есть стратегия развития команды и соответственно приоритеты по маркетингу.
Ну никак Уэбере не входит в эту стратегию. Что же не понятно?//
+1 по этому и комментариям дальше. понятно, что феттель для ред булла - бизнес проект намного более перспективный, нежели марк. раздражает другое - полное неумение команды (при очевидном наличии такого желания) разрулить ситуацию на публике. хорнер своим лепетом только усугубляет ситуацию постоянно, это второй доменикали, такой же ноль. что касается ситуации с марком, думаю он грамотно высказался до гонки, дал намек, что его ущемляют, но был корректен. продолжение истерики после победы - это уже лишнее. во первых бабло ему платит ред булл, и как тут вы правильно писали, никто не выкидывает сотни миллионов бакинских ни ради какого-то там марка, ни ради феттеля. люди делают свой бизнес и дело пилотов выполнять указания руководства, а не разводить сопли до бесконечности. один раз марк высказался, на этом стоило остановиться.