Квалификация а-ля спринт
Вроде сообщений о тендере ФИА на самую замысловатую идею квалификации не было, сама Федерация ничего эдакого, чему нужно было бы срочно противостоять, не предлагала, да и, кажется, нынешним форматом все более менее довольны. Даже я, хоть и предпочитаю старую 12-круговую систему, вынуждена признать, что сейчас на трассе веселее, напряженнее и все время что-то происходит. Убрать бы еще фактор топлива в третьем сегменте, чтобы быстрейший пилот стоял на поуле, и было бы вообще прекрасно. Но нет, то, что требует (если вообще требует) минимальных поправок, ФОТА почему-то хочет снова перекроить. В невозможно упомнить какой раз за последние годы. Что это: соревнование с Мосли по бредовости и ненужности идей? Или сигнал: «Эй, Макс, мы с тобой одной крови ты и я »
Возможно, вы со мной не согласитесь, но я всегда воспринимала квалификацию как вспомогательное действо для основного мероприятия воскресной гонки. И выполнять она должна единственную функцию расставлять пилотов на стартовой решетке. Несколько попыток, минимум топлива, новые шины, открытая для всех трасса вперед! Почему на эту простую процедуру нужно навешать массу фенечек, мне не совсем понятно. Наверное, по законам шоу-бизнеса, шоу нужно делать при каждой возможности. Но тогда можно с одинаковым успехом провести жеребьевку с участием супер-звезд
На что будет похожа квалификация, состоящая из 14 быстрых кругов, по ходу которых выбывает по одному пилоту? На что-то вроде гонки-спринта, то есть это фактически некая комбинация звучавшего как-то предложения проводить мини-гонку в субботу с нынешней системой вылетов. Единственное, пожалуй, что мне в данной идее импонируют, это необходимость для большинства гонщиков идти на пределе на протяжении более дюжины кругов. Не выдать один-два быстрых круга, а именно продемонстрировать скорость наряду со стабильностью результатов. При той плотности протокола, которая наблюдалась в прошедшем чемпионате (чего, пожалуй, не стоит ожидать от следующего сезона), расслабляться было бы некогда, ведь порой все решали сотые секунды. В свете выбора шин из твердых, соответственно, более износоустойчивых и мягких, то есть более быстрых, тоже что-то в этом есть
Но для оценки стабильности прохождения кругов и работы с покрышками у нас все же есть гонка. А вот вопросов, на которых можно проколоться, в предлагаемой системе масса. Например, в какой последовательности и с каким отрывом пилоты будут отправляться на круг, как избежать (уменьшить число, потому что это неизбежно) жалоб о трафике и блокировке, что будет в случае аварии и флагов, когда один пилот отпустит газ чуть больше, второй чуть меньше, через какое время после того, как судьи разгребут весь поток претензий, мы узнаем окончательное стартовое поле, сколько попыток в борьбе за поул будет у шестерки лучших
А главное, как мне кажется, такая система будет весьма непонятной для зрителей. Ведь как у нас сейчас? К последним минутам каждого сегмента более менее видно, к чему все идет. Например, после первых 20 минут намечается пятерка на вылет, мы сосредотачиваем на ней внимание проскочат али нет? Претендентов, соответственно, ведут по 15-му месту, уделяя каждому должный отрезок эфира, иногда параллельно показывая время соперников. А тут придется следить буквально за каждым пилотом а они будут идти потоком, как в гонке, причем следить по секторам, чтобы понять, кто же покинет квалификацию после финиша очередного круга. С грамотным таймингом, возможно, что-то и получится, но я, признаюсь, не хотела бы сидеть в комментаторском кресле на такой квалификации.
PS. Вот что еще, кажется, не нуждается в срочной доработке, так это безопасность. Вспомнить аварии Кубицы или Ковалайнена ездить на велосипеде гораздо травматичнее. За Марка очень больно...
По теме: ФОТА затаилась , чтобы выгодные для себя поправки вносить ?
Думаю, фаны Кулька в курсе дела...))
Кстати, как и квалу в Сильвере-05, когда Феррари устроили шоу :)
Здесь смотрели?
В любом случае, я соглашусь с вами, дождемся официальной инфы. Думаю, подтверждение последует завтра.
Вы сюда ходили? http://www.davidcoulthard.co.uk/blog/default.asp
До сих пор благодарен своим родителям, что назвали нормальным именем, а не каким-нибудь Алешей :)))))
Ведь здесь они себя тоже Алексами величают....какой же ты Алекс, если ты Алешенька? :)))))
одного не пойму, - как украинцы умудрились славное имя, которое на всех языках начинается с Альфы, писать на своем, начиная с Омеги? ;)
по теме - ФОТА пускает дымовую завесу.. мол мы тут плюшками балуемся..
одного не пойму, - как украинцы умудрились славное имя, которое на всех языках начинается с Альфы, писать на своем, начиная с Омеги? ;)
по теме - ФОТА пускает дымовую завесу.. мол мы тут плюшками балуемся..
Я же согласился с вами, давайте подождем офиц. инфы...
- как определять порядок выезда пилотов?
- что должен делать выбывающий пилот? Ведь ему нужен целый круг для того, чтобы узнать, что он выбыл и вернулся в боксы. Если он в середине пелетона, он будет мешать оставшимся.
- как решать конфликнтые ситуации вообще непонятно. В условиях почти гонки отсутствует понятие «находился на быстром круге», и синий флаг будет только один.
- что делать в случае схода нескольких пилотов (подразумевается ведь борьба с обгонами, а с учётом нового регламента ожидается повышенная аварийность переднего антикрыла :))?
- как быть с машиной безопасности? Удлиннять сессию?
Опыт показал, что даже небольшие (казалось бы) изменения правил приводят к громадным дырам. А здесь вообще караул :)
Хотя команды всё равно приспособятся :) Вспомните про идею с пополнением топлива в 2007м. Ожидалось, что в 3-м команды будуть устраивать мини-гонку, а на деле что вышло? :)
WRX, с чего такие выводы ? И какое это имеет отношение к кавалификации ? ))))))))
И про то что хорошего парня считаете мужем, но ...
Кстати, в каких-то обсуждениях checker и я спорили.
И в голосовании за лучшего пилота сезона выбрали разных претендентов. ))))
(надеюсь, Вы читали))))
По теме: что-то не нравится мне новый вариант кавалификации, потому что получается ополовиненная гонка, а в кавалификации вроде бы должны показывать индивидуальные умения и скорость , на которую способен болид.
А Вы как считаете?
Наталия вы уже вылезли из кустов? Там много вопрос и я в том числе отписался или вы настолько находитесь под впечатлением от БЗ что нет сил ответить на вопросы:))))
А вот с новой идеей ФОТА меня крайне удивила. Может это для отвода глаз?