King_Stah: комментарии

Вот уж насколько я Макса не перевариваю, но у тебя, чувак, на его хэйте совсем уже кукуха поехала...
Гонку каким местом смотрел? тем, на котором сидишь?

Глупый вопрос. Затем что и той и другой команде нужен достаточно опытный и быстрый пилот во втором кокпите, зачем же еще?

Ну и что? Кого волнует этот "позапрошлогодний снег"??? Тем более что все что это самое "ранее" формировало уже растаяло как утренний туман и разбежалось в разные стороны...
Волнует что есть сейчас и какие перспективы на ближайшие пару-тройку лет.
А перспективы эти у Альпин далеко не огненные, причем даже с учетом прихода Санчеса. Во-первых один в поле не воин, во-вторых еще не факт что уже традиционно для Альпин дурное руководство будет скорее мешать чем помогать, а во-вторых даже если руководство не будет мешать то все равно на то чтобы вернуться ну хотя бы к прежнему уровню 4-5 мест в КК и редких подиумов пройдет года два-три.
Так что помяните мое слово -- как минимум Окон точно свалит. Либо в Мерс либо в Ауди - и то и то всяко лучше чем дальше барахтаться в болоте Альпин.

Ровно это и было кстати во времена 6-местной очковой зоны, по которой некоторые не очень здорОво ностальгируют... Заскочит какой-нибудь условный Минарди/Тойота на 5-6 место один раз на шару, все остальное время болтаясь не выше 10-15 мест -- и уже неважно что какой-нибудь условный Ягуар чуть ли не через гонку 7-8 приезжал...

Ну и кому это надо? трем с половиной статоонанистам?

Пффф, вы с таким удивлением спрашиваете как будто с Луны свалились ей-богу... Там последовательная деградация руководства команды, последовательное снижение результатов уже не первый год происходит. Сперва Росси выжил из команды Проста и Будковски, задвинул на совершенно смехотворный пост Бривио. А с тех пор как незаслуженно поперли Сафнауэра, а затем уволили/ушли Фрай, Пермейн и Белл... Результаты этого сезона стали пожалуй низшей точкой. При не очень видно как они собираются из этой ямы выбираться.
Ну и пилоты естественно от этого не в восторге и активно посматривают по сторонам. У обоих контракты лишь до конца этого года...
Как минимум Окону это уже точно до чертиков надоело -- он в этой богадельне уже 5 лет кряду и команда за это время в лучшем откровенно топчется на месте а сейчас вообще скатилась на дно. И ему явно нужно что-то менять и выбираться из этого болота. Куда угодно. Собственно и слухи из паддока это подтверждают: говорится о том что его реально рассматривают Ауди и Мерседес -- в Ауди его рассматривают если не договорятся с Сайнцем, Мерседес аналогично + у Окона там старые связи еще по молодежной программе Мерседеса ну и менеджментом его они до сих пор занимаются...
Гасли в Альпин пробыл меньше, но тоже явно не в восторге от текущей ситуации и тоже по сторонам посматривает. Вроде как в шорт-листе ауди он на третьем месте после Окона + буквально на днях ходили разговоры о том что он может и в Вилах оказаться вместо Саржента...

Да там и Боттас на выход... Причем даже без Сайнца. Те же Окон и Гасли свободны на 25 год -- и оба и поинтереснее и помоложе Боттаса

Если какая-то из команд вдруг будет продана, то эта самая инфраструктура Андретти будет нафиг не нужна -- он всю инфраструктуру получит вместе с командой. нахрена ему дубли?

Чудак, а ничего что Рон в 2014 вернулся после Уитмарша??? Знаток, епта...

Ну тут полезно понимать что Ральфи в принципе дудит в Ферстаппеновскую дуду. С Йосом он на короткой ноге, и в этом конфликте всегда набрасывал со стороны группировочки Ферстаппенна/Марко, так что слова Ральфа тут нужно делить даже не на 2 а на 5-10...