teamsby: комментарии

Ну так-то отдавать чемпионство Чжоу, а второе место Пиастри после двух этапов рановато. Напомню, что после трех этапов в прошлом году Шварцман опережал Шумахера на 42 очка, Айлотта на 18, а Цуноду вообще на 66.
Так что не все потеряно, но Роберту конечно надо собраться, выдавать квалы как в Монако и стараться избегать столкновений, ну и надеяться, что Према больше не будет рукожопить.
Хотя конечно во второй половине прошлого сезона и в начале этого Шварцман не похож на себя. Возможно "звезду" словил, может начались клубы-девочки. Но опять же, если он хочет в Ф1, то все в его руках. Будет очень жаль, если он пролетит мимо основной формульной серии, в Формуле-Рено, оба сезона в Ф3 и первой половине прошлого сезона Ф2 он выглядел сильно.
А так ближайший на подходе Смаль. Печально, кстати, что тут посвящают пару статей шлему Шварцмана, но ни одной новости, ни статьи о выступлении наших в итальянской Формуле 4. А Ломко и в особенности Смаль (кроме третьей гонки), блестяще выступили на первом этапе на прошлой неделе. Да и Бедрин понравился, только очень с везением печально все было, дважды в корму получил на одном и том же месте (второй раз прилетело от Смаля). Места не озвучиваю, кто не в курсе, советую найти на youtube эти гонки, довольно зрелищное смотрилово.

я в отличие от многих, смотрел не полсезона Ф2 в 2020, а слежу за ним еще с Формулы Рено и видел, что у него и стабильность, и скорость есть. с деньгами тоже проблем быть не должно. если выиграет титул, то без вариантов будет в следующем сезоне в Ф1, закончит вторым-третьим, то уже под вопросом.

Вот с обгонами, к сожалению, у Смоляра большие проблемы, что показал прошлый сезон и сегодняшняя гонка. Да, в первой гонке он прошел новичка, но если бы не сейфти-кар, то Новалак за три круга успел бы обойти Александра, т.к. у Смоляра еще в прошлом сезоне была видна проблема в работе с шинами. Хотел бы ошибаться, но лично не вижу его будущим пилотом Ф1, а если не зацепиться за тройку общего зачета в этом сезоне, то возможно мы его не увидим и в Ф2 . Плохо что Белов не нашел бюджет на этот сезон, в тех этапах, что он выступил в прошлом году в Ф3, был довольно неплох.
Вообще, если Шварцман не попадет в Ф1 в следующем сезоне, то есть шанс уже в 2023 остаться без российского пилота в главной серии, т.к. сомневаюсь, что Мазепину старшему захочется и дальше башлять по 20 миллионов за сезон, чтобы слушать как все кому не лень склоняют его фамилию. А дальше на подходе только Смаль, но если он и начнет каждую серию проходить за год как Тео Пуршер, то в лучшем случае в 2024-2025 попадет в Ф1. Но тут еще стоит учитывать момент, что СМП любит держать гонщиков в одной серии по два сезона, что в случае со Шварцманом я считаю ошибкой. Перейди он вместе с Шумахером в 2019 году в Ф2, то уверен, что уже в этом поехал бы в Ф1. А учитывая, что сейчас за этап три гонки, то достаточно будет еще раз провалиться в квалификации и на каком-нибудь этапе повстречаться с условным Тиктумом и можно прощаться с титулом, а с ним и местом в кокпите первой формулы.

Танцы минус или танцы плюс,
Я не люблю ни нытье, ни блюз.
Вот из-за вечного нытья Цуноду еще с Ф2 не перевариваю.

Блин, Белов мимо пролетает. Как по мне - это ошибка СМП. Возможно Смоляр научиться в этом сезоне работать с шинами и сможет побороться за тройку, но особо не вижу у него перспектив попасть в Ф1. А с учетом, что Шварцман за счет Тиктумов, выпусков под желтые и красные флаги в квалификации, непопадание Премой в настройки на отдельных этапах и учетом трех гонок за этап, где одна ошибка в потенциале может стоить борьбы за титул, может также пролететь мимо главной серии, то есть опасность, что в ближайшие годы сможем "наслаждаться" только пилотажем Мазепина, а дальше вообще без пилота в Ф1 остаться.
Выбор Фиттипальди странный конечно, он и в третьей по ранжиру серии индикара про 2000 не впечатляет, плетясь на последнем месте в зачете. И это с учетом того, что там один и лучших Артем Петров, который в Ф3 мягко говоря особо не блистал. Хотя кто платит, тот и заказывает музыку.

К сожалению, шансов мало, т.к. в следующем сезоне будет новая машина, к которой тоже надо будет привыкать. Ему нужен опытный напарник, как в прошлом сезоне Гьотто, который будет настраивать машину.

Весь сезон будет проходить под лозунгом: "ща выступаем на расслабоне".

Платить 20 миллионов баксов за то, чтобы в неспешной манере просто любоваться пейзажами трассы, да еще чтобы тебя только ленивый не хренососил - это элитно-эпично.
Пока будет привыкать к машине уже сезон закончится, а там заново к обновленной придется привыкать. Если в следующем сезоне Шварцман не перейдет в Ф1, то будет совсем печально. Наблюдать эту тошноту в минуте за напарником и постоянные косяки такое себе удовольствие.

Васин один из лучших игроков матча. Это все, что надо знать об этой игре.

Бистрович в основном забивал после выхода на замену. Обычно после этого он выходил в старте и абсолютно ничего не показывал. Был бы паспортист, имело бы смысл держать его в составе, как легионера никакого.