-
Макс Чилтон: «Уверен, что в Сингапуре будут штрафы за радиопереговоры»
-
Даниэль Риккардо: «В Сингапуре должны побороться за подиум»
-
Адриан Сутиль: «Зауберу» нужно зарабатывать очки – на данный момент это наша основная цель»
1 -
Кими Райкконен: «По сравнению с началом сезона мы стали сильнее»
-
Серхио Перес: «Оптимистично настроены перед началом гоночного уик-энда»
-
Джонс будет третьим стюардом на Гран-при Сингапура
-
Валттери Боттас: «Приоритет «Уильямса» – остаться впереди «Феррари» в чемпионате»
-
Кобаяси выступит за «Катерхэм» на этапе в Сингапуре
6 -
Реми Таффен: «Расход топлива на трассе в Сингапуре будет самым высоким в сезоне»
-
Гран-при Сингапура. Расписание пресс-конференций
-
Реми Таффен: «Ожидаем, что на Гран-при Сингапура «Рено» сможет сократить отставание от конкурентов»
-
Пэт Фрай: «Феррари» продолжит атаковать и двигаться вперед»
-
Жан Алези: «На Гран-при Сингапура расслабившийся гонщик рискует разрушить себе гонку»
-
Пол Хэмбри: «Все указывает на то, что в Сингапуре нас ждет захватывающая и непредсказуемая гонка»
-
Роб Смедли: «Уильямс» должен закрепиться на третьем месте в Кубке конструкторов»
1 -
Эрик Булье: «Ограничение радиопереговоров добавит сложностей на Гран-при Сингапура»
-
На Гран-при Сингапура будет две зоны DRS
-
Валттери Боттас: «Отправляемся в Сингапур, надеясь побороться с «Ред Булл» и «Феррари»
-
Фелипе Масса: «Гонка в Сингапуре является особенно сложным испытанием»
-
Кевин Магнуссен: «Я весь год ждал Гран-при Сингапура»
-
Дженсон Баттон: «Думаю, в Сингапуре «Макларен» сможет сохранить хорошую форму»
3 -
Кристиан Хорнер: «В последние годы мы всегда хорошо выступали на Гран-при Сингапура»
-
Жан-Эрик Вернь: «К Гран-при Сингапура команда подготовила несколько новинок»
-
Виджай Маллья: «С осторожным оптимизмом жду гонку в Сингапуре»
-
Даниил Квят: «Мне нравится атмосфера ночных гонок»
-
Нико Хюлькенберг: «С точки зрения физической нагрузки этап в Сингапуре один из самых сложных в сезоне»
-
Серхио Перес: «Думаю, будем быстры в Сингапуре»
-
«Феррари» потребовала от ФИА дополнительных разъяснений об ограничении радиопереговоров
9 -
Нико Росберг: «Опыт борьбы за титул может помочь Хэмилтону»
-
Даниэль Риккардо: «В Сингапуре очень важно не ошибиться с выбором настроек болида»
-
Себастьян Феттель: «Мне кажется, что Гран-при Сингапура является самым тяжелым во всем сезоне»
1 -
Ромен Грожан: «Надеюсь, что на еще одной трассе городского типа мы вновь сможем заработать очки»
-
Кими Райкконен: «Сложно сказать, сможем ли мы прибавить на Гран-при Сингапура»
60 -
Падди Лоу: «Обычно гонка в Сингапуре получается богатой на события»
10
-
Нико Росберг: «Мне нравятся трассы городского типа»
-
Льюис Хэмилтон: «Сингапур – отличное место для начала завершающей стадии сезона»
-
ФИА утвердила предварительную календаря «Формулы-1» на 2015 год
8 -
Адриан Сутиль: «Гран-при Сингапура является одним из ярчайших событий сезона»
-
Эстебан Гутьеррес: «В прошлом году в Сингапуре впервые в карьере прошел в третий сегмент квалификации»
-
Себастьян Феттель: «Конкуренты никогда не поймут, как работает система «Ред Булл»
47 -
Марк Уэббер: «Я хотел, чтобы в Сингапуре меня подвез Алонсо, Баттон, или Райкконен»
9 -
Кристиан Хорнер: «Нужно быть достаточно глупыми, чтобы использовать трэкшн-контроль»
24 -
Льюис Хэмилтон: «У «Ред Булл» есть гораздо большие запасы скорости, чем мы можем увидеть»
88
-
La Stampa: Секрет скорости «Ред Булл» на Гран-при Сингапура кроется в измененной конструкции диффузора
114 -
Дерек Уорик: «Надеюсь, что стюардов не считают людьми, которые портят другим веселье»
6 -
Виджай Маллья: «Мы покинули Сингапур, испытывая смешанные чувства»
-
Тото Вольфф: «Феттель способен выиграть все оставшиеся гонки»
5 -
Марк Уэббер: «То, что мы с Алонсо получили предупреждения, выглядит комично»
24
-
Стефано Доменикали: «Мне было неприятно слышать, как Феттеля освистывали на подиуме»
16 -
Льюис Хэмилтон: «Думал, что финишировал на третьем месте»
50 -
Autosport: ФИА посоветует гонщикам не повторять действия Алонсо и Уэббера на Гран-при Сингапура
7 -
В «Рено» не беспокоятся из-за проблем с двигателями на Гран-при Сингапура
-
Тото Вольфф: «Мерседес» стал второй силой в «Формуле-1», и мы должны этим гордиться»
3
-
Дэвид Култхард: «Алонсо и Уэббер не подвергали себя никакой опасности после финиша Гран-при Сингапура»
7 -
Тото Вольфф: «Мы не были уверены, что Хэмилтон сможет проехать 35 кругов на одном комплекте шин»
1 -
Дженсон Баттон: «Не знаю, как мы могли подумать, что проедем 35 кругов на одном комплекте шин!»
14 -
Жерар Лопес: «Ни «Лотус», ни сам Райкконен, не заслужили тех вещей, которые он говорит»
167 -
Райкконен не исключает, что может пропустить Гран-при Кореи
12
-
Кристиан Хорнер: «Ред Булл» в хорошем положении, однако ситуация может измениться»
6 -
Пастор Мальдонадо: «Надеемся, что к следующей гонке добьемся еще большего прогресса»
-
Видеозапись опасного инцидента с Уэббером после финиша Гран-при Сингапура
26 -
Алан Пермейн: «Никогда не были так раздражены, попав на подиум»
17 -
Джон Бут: «В Сингапуре «Маруся» была очень близка к «Катерхэму», что можно назвать прогрессом»
-
Пол ди Реста: «Я вошел в поворот как обычно, но машина почему-то поехала по прямой»
-
Адриан Сутиль: «В конце гонки создавалось ощущение, что я еду по льду»
1 -
Эстебан Гутьеррес: «Сегодня мы ожидали добиться большего»
-
Ромен Грожан: «У нас были шансы на подиум, но сегодня у двигателя на моем болиде были другие планы»
43 -
Льюис Хэмилтон: «Болельщики были рады увидеть момент с участием Алонсо и Уэббера»
4
-
Кристиан Хорнер: «В эпизоде с Уэббером и Алонсо все должно было ограничиться штрафом»
10 -
Хюлькенберг не согласен с тем, что обогнал Переса с нарушением правил
-
Кристиан Хорнер: «То, что Феттеля освистывают – несправедливо и просто неспортивно»
132 -
Кими Райкконен: «Учитывая все проблемы, не думаю, что мог просить чего-то большего, чем третье место»
6 -
Фелипе Масса: «Шестое место можно считать действительно хорошим результатом»
3
-
Фернандо Алонсо: «Сегодня второе место для нас – все равно, что победа»
14 -
Нико Хюлькенберг: «Можем быть довольны тем, что привезли домой два очка»
-
Стефано Доменикали: «Если у Феттеля не будут возникать проблемы, «Феррари» будет сложно побороться за титул»
7 -
Марк Уэббер: «Команда начала беспокоиться о состоянии болида за шесть кругов до конца гонки»