Чарли Уайтинг: «Сообщения о расходе топлива, состоянии шин и тормозов будут считаться нарушением правил»

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг рассказал об ограничении радиопереговоров команд и гонщиков, которое вступит в силу с предстоящего этапа в Сингапуре.

- Ограничение радиообмена между пилотом и командой будет распространяться только на гонку или на тренировки и квалификацию тоже?

– Ограничения будут действовать по ходу всего уик-энда.

- Могут ли команды называть круг для проведения пит-стопа?

– Да, это разрешено. Команды могут зазывать пилотов в боксы.

- Будет ли считаться сообщение о расходе топлива нарушением правил?

– Да. Гонщик может видеть эти данные на дисплее на руле.

- Сообщения о состоянии тормозов и шин разрешены?

– Эти данные, как и информация о расходе топлива, есть на дисплее.

- Разрешены ли сообщения о режиме работы двигателя, топливной смеси и уровне зарядки батареи?

– Нет, определенно нет. Это будет нарушением правила.

- А как насчет инструкций во время прогревочного круга? Прогрева шина и тормозов, работы коробки передач, и.т.д.

– Ничего из этого не будет разрешено.

- А как насчет командной тактики?

– Это разрешается, как и информация о трафике.

- Будут отслеживаться переговоры всех 22 гонщиков?

– Да, будем слушать и записывать все переговоры.