Александр Доктор: комментарии

Серьезно?) Они давеча предложили ему вернуться в систему РБ и предложили ему место боевого пилота, но он категорически отказался, предпочтя остаться в команде-аутсайдере.
Как-то это не похоже на поддержание связей. Больше похоже на нежелание иметь с ними что-то общее.

Официалы уже сто лет одевают мерс в Конти. Знаю, потому что сам брал ешку.

Дело тут не в пилотах, а в ситуациях. Побеждающий более снисходителен и осторожен, а проигрывающий - более агрессивен и чаще жалуется.
А фамилии могут быть какими угодно

Это потому что запущено все у вас)
А он как раз все верно сказал, просто вы либо не смогли догнать, либо не захотели)
По темпу тачка РБ быстрее. Но из-за более высокого износа резины буллы вынуждены меньше атаковать на дистанции гонки.
Но если брать конкретно темп машины, то - да, у РБ он действительно чуть выше.

Так и есть. Самое интересное, что сложно сходу определить, чьи "плюсы" перевешивают.
С одной стороны, вроде как работа с резиной на дистанции важнее. Ну по понятным причинам.
С другой - быстрый прогрев шин это выигранные старты, рестарты и более комфортная ситуация в квале. То есть получается, что мерсы постоянно оказываются в ситуации догоняющих. Да, у них есть преимущество в темпе на дистанции, но - ты позади, и поди еще обгони. Особенно Макса)
В общем, обе тачки рили близки по темпу, что предвещает интересную борьбу)

Не думаю. Обычно в первых двух практиках используются тн "пятничные" коробки, которые можно менять сколько угодно.
В субботу утром поставят ту, которая должна 6ГП пройти.

Залысины и сейчас есть, просто он волосами их прикрывает.

Я к тому, что заголовок кривой, ввёл в заблуждение. Нужно было "отказались от дальнейших тестов".

Выглядят - пока. Но кто валит на все деньги в первых двух практиках? Ну кроме тех, кто хочет пустить пыль в глаза, разумеется)
Посмотрим что дальше будет, но я ни разу не удивлюсь, если в квале фуры волшебным образом вдруг отстанут от лидеров.

По-моему это тебе стоит проснуться. Где ты в практике умудрился углядеть борьбу?
Неизвестно кто по какой программе ездил, сколько горючки в баках, какие режимы ерс и двигателя... Факторов ведь много. Или для тебя время на круге это единственный показатель?)
К тому же, короткая база это отнюдь не гарант успеха в Монако. Мерсам их длинная база чет не мешала побеждать в Монако - 5 раз за последние 7 лет.