Guardian: Баттон принял предложение «Макларена»

aaaaaaaaaaaaa

отличный выбор . Жду Кими в Брауне

я хочу сказать, что ошибку сезона 2007 они должны учесть и судя по всему учли. Связка Прост Сенна работает когда соперники пыль глотают, а когда результаты плотные победит команда, построенная вокруг одного гонщика-лидера. В Макларене он уже есть.

Нахрена блин в Маках Баттон? Или блин за единичкой на болиде погнались? :( Это же надо было из такого обилия пилотов на рынке, выбрать такой вариант... Мде.

Баттон все-таки молодец. Не терпит пренебрежения, не боится перемен и перейти в логово к тигру. Отвесил звонкую пощечину неблагодарным и в следующем сезоне жестоко над ними надругается :)
Теперь самая сильная пара пилотов у Макларен, два чемпиона-британца.

что то я сомневаюсь в правдивости этого заявленя...

Стоит обратить Ваше внимание, на то, что данная новость оформлена (в заголовке) как предположение конкретного издания, а именно Guardian. У f1news другой источник - Autosport - и публикация на 12 часов позже.

Цетше же сказал - им нужна команда для продвижения бренда «мерседес» на мировом рынке. А кто лучше всех подходит для этой маркетинговой задачи? У кого в настоящее время больше всего поклонников (в мире), чьи автографы и подписные сувениры стоят дороже всего на различного рода аукционах (как косвенный признак раскрутки)? Ответ один - Кими. Хайдфельд-бедняга рядом не стоял.У Мерса очень хитрая политика - для гламура и околоформульных вечеринок лучше Росберга персонажа подобрать трудно, для серьезных фанов Ф1 - только Райк, либо на худой конец Алонсо. Так что взяв Райка - маркетологи покрывают все сегменты аудитории. А слова Брауна - что Кими слишком дорог для них - так,

Извините, но Простом и Сенной тогда руководил сами знаете кто. Гамильтона, как это самому не противно, можно причислить к топ-пилотам по праву, что касается Баттона, хоть и симпатизирую ему, вряд ли. У Баттона нет шансов защитить титул

к сожалению в феррари перестали строить команду вокруг одного гонщика. тут еще вопрос как поедет машина, если не поедет то и разницы нет

Кобаяши они возьмут, вот увидите

Если это так, то «лесом» в результате пойдет Баттон. Против Льюиса в McLaren у него шансов нет, вместо еще одного возможно неплохого сезона с возможно проходимым напарником (пока мы еще совершенно не знаем, чего стоит Росберг) он получит сезон с Льюисом в команде Льюиса, и очень сомневаюсь, что в данном вопросе что-то изменится.
По его уходу из Брауна - думаю, что дело не только в деньгах, если бы Росс хотел, то пару лишних миллионов нашел, возможно, он просто хотел таким образом расстаться с Дженсоном, сделав вид, что тот ушел сам. А в Мерседесе теперь очень бы хотелось увидеть Хайдфельда, Кими стал заложником собственных отступных, если деньги для него важнее, то пусть отдыхает.

Нет, Баттон был сначала в БМВ, потом в Беннетоне, потом в Рено. Всю карьеру Баттон ждал хорошую машину и получил ее только через 10 лет после своего первого ГП. Люська же еще с 2005-06 был у Маков в проекте. Придя в 2007 сразу сел за руль хорошей машины. Он уделал Фонца и я никак не принижаю его талан, он феноменален, просто путь к чемпионству у них совсем разный. Баттон умен, опытен и прагматичен - это может хорошо повлиять в сезоне 2010, правда если у них техника будет одинаковая в чём я сильно сомниваюсь.

Зачотно )))

Надеюсь эти слухи не подтвердятся. Иначе это будет концом карьеры Кими в формуле, жаль. Да и Кими получше Баттона был бы в маках. И Дженсон может начать подковерную борьбу, а вот Кими чел неконфликтный, на папочку внимания не обращал бы. Плохие новости.

Стоило на пару недель отвлечься -- а тут такие новости. Ожидаемый в Брауне титульный спонсор пришел, Кнопкин оказался в маках, Кими пошел лесом... Неужели скромный слух о том, что Кими может быть в брауне сбудется?
Баттон должен быть хорош в маках. Теперь у команды гонщик, любящий агрессивную езду и роскошно плавный. Посмотрим.