Не первый!

Когда Виталий Петров подписал контракт с командой "Рено" многие СМИ и болельщики поспешили воскликнуть - это первый русский в "королевских гонках". Тогда их никто не поправил, и лишь немногие знали, что не Петров был "Гагариным королевских гонок".

На заре создания "Формулы-1", когда международный чемпионат по автогонкам еще носил иное название, в "королевские гонки" пришел русский гонщик, фамилия которого также известна любителям  русскоязычного рока и слушая одну из их  песен можно подумать, что она посвящена легкоатлетке.  Более того, этот русский гонщик по сути стал создателем первой русской команды, а также вписал свое имя в историю одной знаменитой команды.

Вопрос: как звали того русского? А также, что такого он сделал, что вписал свое имя в историю.

 

Comments

[SRR]

Ляпис Трубецкой --- Игорь Трубецкой ( первый пилот Феррари на гонке Гран-при Монако - 1948 ) - пусть будет так ...

[Chernyshevsky jr.]

Ответ: князь Игорь Трубецкой. В 1948 году он основал команду «Группо Интер», купив 3 гоночных машины «Феррари». За рулем «Феррари» он выступил на Гран-при Монако, проводившийся в рамках чемпионата «Гран-при мотор рейсинг» - предшественника «Формулы-1», став к тому же первым гонщиком в истории «Феррари», выступившим в «Больших призах»)

[Stivas]

Ответ SRR

Ляпис Трубецкой --- Игорь Трубецкой ( первый пилот Феррари на гонке Гран-при Монако - 1948 ) - пусть будет так ...

Ну наконец-то)))

[Valera19]

Фоменко что ли?

[SRR]

Предположим - Ветчинин А.

[Chernyshevsky jr.]

Нет...другой человек)))

[jurgen18]

Джордан, Шнайдер?

[jurgen18]

Вот ещё что нашёл: некто Иванов, участвовавший в Гран-При Санкт-Петербургского автоклуба в 1913 году на Russo-Baltique, и пришедший вторым (после русского же Суворина, выступавшего, правда, на немецкой Benz). Он поставил абсолютный рекорд скорости для российских автомобилей - 143,4 км/ч.

[jurgen18]

Ну или тогда Суворин, ведь кузов был от Руссо-Балта. А вписал своё имя в команду Mercedes-Benz как первый победитель Гран-При России, состоявшимся в 1913 году.

[Chernyshevsky jr.]

Гениально))) Думал еще день провисит))

[Chernyshevsky jr.]

Ответ jurgen18

Ну или тогда Суворин, ведь кузов был от Руссо-Балта. А вписал своё имя в команду Mercedes-Benz как первый победитель Гран-При России, состоявшимся в 1913 году.

Нет, не то))) По мне все-таки вопрос гробовит))) Поэтому осмелился внести в него дополнения))) Надеюсь Stivas на обидится)))

[Stivas]

Ответ Chernyshevsky jr.

Нет, не то))) По мне все-таки вопрос гробовит))) Поэтому осмелился внести в него дополнения))) Надеюсь Stivas на обидится)))

Да пожалуйсту, пожалуйста, с чего я должен обижаться?)))

[SRR]

Ответ Chernyshevsky jr.

Гениально))) Думал еще день провисит))

Если не Ляпис , то и дольше .... Как-то свелось...
Ветчанин тоже подходил более-менее - гонял в 1908 во Франции по кругу 10 х 76 км около 7 часов , cтал первой жертвой аварии в автоспорте России в 1909 г....

[SRR]

Ответ SRR

Если не Ляпис , то и дольше .... Как-то свелось... Ветчанин тоже подходил более-менее - гонял в 1908 во Франции по кругу 10 х 76 км около 7 часов , cтал первой жертвой аварии в автоспорте России в 1909 г....

Точнее Ветчинин - с пловцов попутал ...