Автомобиль Porsche Cayenne S

Porsche Cayenne первого поколения был представлен в 2002 году, а в конце этого года его ввели в продажу. Изначально авто предлагалось лишь в двух версиях: Cayenne S с двигателем V8 емкостью 4,5 л и мощностью 340 Л. с., и версия с турбонадувом Cayenne Turbo мощностью 450 Л. с.. В конце 2003 присоединилась основная единица вал, полученное от Volkswagen, а именно 3.2 VR6 мощностью 250 лошадиных сил.

В 2006 году была представлена топовая версия Cayenne, а именно Turbo S мощностью в 521 КМ. Cayenne был подвергнут лифтингу в 2007 году. Изменения коснулись кузова и линейки двигателей. Все подразделения получили непосредственный впрыск топлива, больше мощности и меньшего потребления топлива.

Базовая единица имела с этого момента объем 3,6 л. и мощность 290 Л. с., а в версии S и Turbo, емкость была увеличена до 4,8 л, а мощность составляла, соответственно, 385 и 500 КМ. В начале 2008 года была введена разновидность Cayenne GTS, которая должна была заполнить пробел между версиями S и Turbo. Ее двигатель объемом 4,8 л. имеет мощность 405 Л. с. и крутящим моментом 500 Нм (такой же, как и Cayenne S).

GTS также оснащена пакетом дизайна Turbo и PASM - электронная система контроля силы демпфирования амортизаторов. Новое подразделение Cayenne Turbo S была введена до оферты в августе 2008 года, двигатель имеет объем 4,8 л и мощность 550 Л. с. и 750 Нм крутящего момента. С февраля 2009 Cayenne предлагается с дизельным двигателем.