Пилот с 2019 года будет видеть еще меньше. Из-за конструкции шлема
Ее снова обновили.

Многие гоночные игры отлично имитируют ограниченный обзор, которым обладает гонщик из своего шлема — и в скором времени он еще сильнее снизится. В конце 2017 года Всемирный совет ФИА утвердил новый стандарт защиты головы, главным последствием которой стало уменьшение области визора на целых 10 мм.


Также наверху шлема появятся усиленные структуры, обеспечивающие защиту от летящих обломков и повышенное поглощение энергии при ударе. Директива ФИА предусматривает и более серьезные крэш-тесты.
Шлем так или иначе будет раскрашен и разницы почти не видно будет. Визуально даже забрало шлема может не уменьшится.