Реклама 18+

Ясухиса Араи: «Протестировали обновленную версию программного обеспечения, которая должна улучшить управляемость силовой установки»

Руководитель автоспортивного подразделения «Хонды» Ясухиса Араи подвел итоги пятничных свободных заездов перед Гран-при Испании.

«Первая практика получилась несколько сложной, поскольку мы старались собрать воедино различные новинки – как силовой установки, так и шасси, – так что 90 минут пролетели очень быстро. В конечном итоге обе сессии свободных заездов прошли для нас весьма продуктивно – мы смогли протестировать обновленную версию программного обеспечения, которая должна улучшить управляемость работы силовой установки. Основываясь на результатах первой практики, во второй сессии мы смогли переключить режим двигателя в более динамичный режим.

Что касается операционной деятельности, то все прошло гладко – как было и в четырех первых гонках сезона. Мы удовлетворены проделанной сегодня работой. В преддверии завтрашнего дня нам все еще нужно перепроверить полученные данные – ведь квалификация здесь очень важна, поскольку обгонять на этой трассе очень сложно. Как и всегда, мы сделаем все что сможем», – цитирует Араи пресс-служба «Макларена».

Источник: пресс-служба «Макларена»
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
24 комментария
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ заблокированному пользователю
А можно подумать что я говорю не так как есть на самом деле. Когда дела идут плохо надо это честно признавать, а не делать вид что сейчас всех порвем. Управляемость - ладно, но где обещанное увеличение мощности? (хотя бы на анонсированные 15 л.с.) Отставание какое было такое и осталось. И оказывается, по словам япошки, в первых четырех гонках всё прошло гладко. В таком случае немудрено что он доволен своим говнодвигателем.
Это не повод поливать команду говном каждый раз. Переход на Хонду был единственно правильным решением, если есть амбиции бороться за чемпионат. Пока не получается, но это не значит, что никто ничего не делает. Надо набраться терпения.
+12
0
+12
Ответ SergSB
Круто Вы там переключили. Некоторые сообщили что +60 лс добавились .... Не верется, но ... ведь добавились
Погоди, щас придет нытик еай и расскажет тебе про жирную морду и глупого япошку
+3
0
+3
Главное виден прогресс.
+1
0
+1
Макларены сегодня могут прибавить.
+1
0
+1
Круто Вы там переключили. Некоторые сообщили что +60 лс добавились .... Не верется, но ... ведь добавились
+1
0
+1
Ответ TiberiyGrakh
ну 60 это чересчур оптимистично.. они бы тогда в меньше чем в секунде от сперма оказались бы сразу..
Ну не всё сразу, главное что процесс сокращения отставания планомерно идёт, и уже можно смело говорить, что команда вполне может претендовать на очки уже на этом гран при
+1
0
+1
Ответ evv
Погоди, щас придет нытик еай и расскажет тебе про жирную морду и глупого япошку
И про г..двигатель))
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
ты как поп, который говорит, что раньше всё было не так
Да нет, это ты как поп, который говорит, как все сейчас хреново.
+1
0
+1
Ответ evv
Чего это ты вдруг, проснулись педагогические способности? )
Начальником сделали - обучаю теперь падаванов, чтоб самому ничего не делать)
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
РБ в прошлом сезоне и Феррари в этом уж всяко больше борются, чем все клиенты Мерса вместе взятые.
Не надо ситуацию «сейчас» экстраполировать на ситуацию «всегда». Я отчетливо помню опережение Маком Мерса, а РБ - Рено. Вот опережение клиентами Фур я не застал.
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Хорошо. Подойдём с другой стороны. Кто из клиентов Мерса борется за чемп?
А кто вообще за него борется? Хонда?
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Да нет, это ты как поп, который говорит, как все сейчас хреново.
сейчас все неплохо, как по мне)
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Не надо ситуацию «сейчас» экстраполировать на ситуацию «всегда». Я отчетливо помню опережение Маком Мерса, а РБ - Рено. Вот опережение клиентами Фур я не застал.
ты как поп, который говорит, что раньше всё было не так
0
0
0
Ответ evv
Похоже это бот кого-то из люхопатов
Бот? Да я подольше тебя на этом сайте сижу и всегда в темах про макларен. А вот тебя я не помню в здешних маклареновских обсуждениях.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
А кто вообще за него борется? Хонда?
РБ в прошлом сезоне и Феррари в этом уж всяко больше борются, чем все клиенты Мерса вместе взятые.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
И как замороженность двигла влияет на единственность возможности бороться за чемп?
Хорошо. Подойдём с другой стороны. Кто из клиентов Мерса борется за чемп?
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
прошлое двигло было заморожено, если что. Причём до того, как Мерс купил Хонду.
И как замороженность двигла влияет на единственность возможности бороться за чемп?
0
0
0
Ответ evv
Похоже это бот кого-то из люхопатов
eai? Да ладно, он давно на сайте.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Да ладно, единственным. То-то все годы кроме 2013 вы опережали заводскую команду Мерс. Сначала соскакиваем с лучшего двигла, потом придумываем отмазки. РБ вот тоже Рено опережал и ничего, как-то получалось. Вам просто спонсор нужен был и незалэжность. Теперь скачите :)
прошлое двигло было заморожено, если что. Причём до того, как Мерс купил Хонду.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Начальником сделали - обучаю теперь падаванов, чтоб самому ничего не делать)
Похоже это бот кого-то из люхопатов
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Еще по теме

Новости