Top Gear

Главные проблемы мы имеем не из-за превышения скорости или прохождения круговых развязок на двух колесах. Нет, главные проблемы – из-за идиотов

Я прикинул, что за следующие 10 лет я потрачу 1800 часов на очереди в аэропортах. Это 75 дней моей жизни, которые украдет идиотская мысль, что смертника можно не пустить на борт

Правительство принимает суровые меры. А я зеваю... Вечно у них ­суровые меры, то тут, то там. Иммигранты! Собаки! Сиськи в киосках печати! Выход - поднять штрафы!

Что случится с уровнем водительского мастерства, если мы откроем границы для всех и каждого?

Гоночная трасса в Германии. 20,8 км. Не первый владелец. Небольшой ремонт. €120 млн, без торга. Тел. 0-800-DAS-RING

Команда британских ветеранов Афгана приняла участие в самой жаркой гонке в мире - Дакар. Мы присоединились к ним на последнем этапе – от Портсмута до Лондона

Я считаю, что все наши современники делятся всего на семь типажей. Это Пухи, Пятачки, Тигры, Совы, Кролики, Кенги и Иа-Иа. Читаем архивную статью Джереми о людских типажах.

Западный Лондон – чисто детская площадка, а на каждой детской площадке есть свои задиры. Сегодня задиры – мы, ведь у нас есть GТbyCitroen. Базар такой: “Это что за хрень?” – “Это мой Bugatti Veyron”. – “Твой… что?” – “Bugatti Veyron”. – “Ну и дерьмо-о!”. Почитайте архивный, но очень крутой текст про концепт от Citroen

Англичанам разрешили садиться за руль на год раньше – с шестнадцати. Если не боишься насмешек и денег хватит... Ажиотажа что-то не наблюдается

Красный Барон, Бернд Майландер, Карл Вендлингер, Нико Росберг, Бернд Шнайдер, один болид «Формулы-1» и четыре Mercedes-Benz AMG