Дорогие фанаты. Когда же клуб должен помочь фанатам, если не в этом случае
Два английских канала BT Sport и ВВС поровну разделили между собой права на показ всех четвертьфинальных матчей Кубка Англии, которые были намечены на этот уикенд. Уикендом по отношению к этой стадии данный период проведения четвертьфиналов можно назвать с натяжкой, ибо только отстоявший свою смену в прошлый четверг сторож консервного завода может причислить понедельник к выходным дням.
Так вот, канал ВВС по праву победителя «орла-решки» выбрал себе два самых сочных матча (МЮ - «Арсенал» и полудерби «Астон Вилла» –«Вест Бромвич»), а BT-шникам попали «никчемные» «Брэдфорд» - «Рединг» и «Ливерпуль» - «Блэкберн».
В качестве компенсации за такой проигрыш по вывескам, BT Sport получил право трансляции своих матчей в субботу и воскресенье, а «бедный» BBC – в субботу и понедельник. Это было сделано специально для того, чтобы раскидать матчи на разное время, с тем расчетом, чтобы они все попали в прайм-тайм.
От такого разделения страдают, прежде всего, выездные зрители двух матчей, которые состоятся в Брэдфорде и Манчестере. Ведь чтобы успеть к полуденному матчу фанатам «Рединга» придется проснуться на рассвете субботы и бежать со всех ног на вокзал. Опоздал – матч про...пал!. А у «канониров» аналогичная проблема, только наоборот. Матч в Манчестере начинается в 19:45 по местному времени, а заканчивается где-то в полдесятого. Понедельника. Накануне второго рабочего дня недели. Проблема в том, что последний поезд в тот вечер выедет из Манчестера в Лондон в 21:45. Фанаты остаются перед выбором - либо покинуть «Олд Траффорд» после первого тайма, либо брать отгул на вторник, переночевать в Манчестере (за свои же деньги, конечно же) и спокойно выехать утром.
А поздние рейсы (в 22:08 и 22:36) добираются до пункта назначения за восемь с половиной часов. И стоят билеты, по сравнению с экспресс электричками, адски дорого.
Столкнувшись с такой проблемой, руководство «Арсенала» пошло навстречу своим дорогим болельщикам: уже зафрахтован чартерный железнодорожный рейс, который отъедет от лондонского вокзала Euston в 14:00 понедельника и возьмет обратный курс в 23:15. Кроме этого, «Арсенал» взял на себя часть стоимости билета (50%).
Только не подумайте, что проблема полностью решена. На «Олд Траффорд» надеются прибыть около 10 тысяч гостевых фанатов. Один рейс вряд ли вместит в себя столько фанатов. Но для клуба это хотя бы что-то, чем ничего. Самое главное – клуб уважает фанатов. Только это будет согревать их душу и утешать в этой ситуации, искусственно созданный телеканалами в свою угоду.
А другим, более свободным фанатам клуб предоставил десяток автобусов, отправляющихся со следующих точек (с 12:00 по 14:30):
Так что все телеканалы во всех странах одинаковы по своей сути: деньги, деньги, деньги. А на проклятия в свою сторону и плевки можно не реагировать. Лишь бы капали деньги в кассу.
Ну, если призовут к ответу, то можно повернуть стрелку в сторону клуба: «Извините, но ваш клуб от такой трансляции получает немереные средства. Мы же для вас стараемся! И вместо «спасибо» слышать такое… Вы не болельщики, а хамы настоящие!»
к их электричке пришлось бы цеплять вагон "для черных".
якунин гыгыкает.
При чем тут телекомпании, если расписание матчей составляет ФА, которая через раз выносит матчи круга на понедельник и это всегда одно и тоже время?
За что автор клеймит ВВС и ВТ, с их жаждой денег в ущерб терпящих невзгоды фанатов?
Я так каждый матч лиги чемпионов и если midweek смотрю и тоже на работу утром
матч 21:45 начинается и в 23:30 заканчивается.
Куда хуже было, когда переходили на летнее/зимнее время и матчи начинались в 6:45, всегда был риск не досмотреть матч, т.к. работу никто не отменял.