«Еще 30 минут – и все бы погибли». Игроки Гамбии потеряли сознание в самолете: не хватило кислорода
Инцидент по дороге на Кубок Африки.
Кубок африканских наций еще не стартовал, а за безопасность некоторых игроков уже тревожно. Полет сборной Гамбии на турнир в Кот-д’Ивуар едва не завершился трагедией.
«Видел короткие сны о том, как прошла моя жизнь». Люди в салоне не могли дышать и вырубились
После взлета несколько представителей сборной потеряли сознание из-за нехватки кислорода. Через девять минут в воздухе экипаж понял, что самолет неисправен, и экстренно развернулся обратно.
Некоторые источники писали, что дело в размере самолета – он якобы слишком мал. Федерация футбола Гамбии о таком не сообщала.
«Предварительное обследование выявило потерю давления и кислорода в салоне. Однако техническая группа компании, выполнявшей рейс, продолжает изучать ситуацию. Все люди, которые были на борту, живы и здоровы. Мы работаем над быстрым решением, чтобы команда могла как можно скорее отправиться в Кот-д’Ивуар».
В итоге выручил президент страны, организовал им чартер напрямую в город Ямусукро, где команде играть первый матч (вместо маршрута с пересадкой в ивуарийском Абиджане).
Бельгийский журналист Саша Тавольери связался с бельгийским тренером сборной Томом Саинтфитом. Вот его короткий комментарий: «Это безумие! Еще 30 минут в полете, и все бы погибли».
В интервью Nieuwsblad тренер рассказал чуть подробнее: «Мы все могли погибнуть. Все быстро заснули, включая меня. Я видел короткие сны о том, как прошла моя жизнь. Через девять минут пилот решил вернуться, потому что [в салоне] не было подачи кислорода. Некоторые игроки проснулись только после приземления. Мы чуть не отравились угарным газом. Через полчаса полета мы все были бы мертвы».
Гамбия бойкотировала тренировку перед вылетом на КАН. Осенью команда пережила землетрясение в Марокко
У гамбийцев вообще проблемная подготовка к Кубку африканских наций. Они готовились к турниру в Саудовской Аравии, летели с тремя пересадками (в Стамбуле и Касабланке) домой, чтобы оттуда отправиться уже в Кот-д’Ивуар.
Перед последней частью сложно дороги команда бойкотировала тренировку, игроки спорят с местной федерацией из-за бонусов за выход в финальную стадию. Пока неизвестно, решился ли вопрос, но к месту проведения сборная вылетала в полном составе. И по дороге такие приключения.
Гамбия второй раз за несколько месяцев оказались на грани. 10 сентября в Марракеше должен был пройти их матч отбора Кубка Африки с Конго, но в ночь на 9 сентября вблизи этого марокканского города произошло землетрясение магнитудой 6,8 балла. Сообщалось о по меньшей мере 2946 погибших и не менее 5530 раненых.
«Сначала мне показалось, что кто-то стучит ко мне в дверь, – рассказывал тренер Саинтфит. – Потом я подумал, что разбился самолет, потому что наш отель был рядом с аэропортом. Но дальше стало страшно. Действительно страшно. Стены тряслись, с потолка что-то падало. Некоторые из игроков не так давно пережили землетрясение в Турции, поэтому необходимость пройти через это [снова] была для них очень травмирующим моментом. Странная ситуация. Мы пытаемся справляться с этим и поддерживать атмосферу».
50-летний Саинтфит всю карьеру ездит по миру. У него в резюме еще Фареры, Катар, Германия, Нидерланды, Финляндия, Намибия, Зимбабве, Иордания, Эфиопия, Нигерия, Танзания, Йемен, Малави, ЮАР, Того, Бангладеш, Тринидад и Тобаго, Мальта.
Но работу в Гамбии, которую бельгиец тренирует с 2018-го, он вряд ли когда-нибудь забудет.
Главное о Кубке Африки: формат, за кем следить кроме Салаха, где смотреть?
Фото: Facebook/GambiaFootballFederation
Настоящий летучий голландец.
Жуткое дело.
Как убивают самолёты в африканских а/к, всем известно.
Сама-то тыртырка очень надёжный и комфортный турбопроп, могу по своему опыту перелетов на рейсах ЮТэйр судить.
Но в целом, несмотря на возраст самолёта, реально непонятно из-за чего такие проблемы с кислородом, учитывая, что это турбопроп со всеми вытекающими.
Про кислород в каждом полете объясняют про кислородные маски и брошюра есть
Историй, когда люди "тонули в ваннах" - предостаточно. Человек принимает ванну, но там что-то не так с вытяжкой/вентиляцией, а у человека в квартире газовая колонка... Еще в бытность моих школьных лет, одна девочка из моей школы(из другого класса), просто умерла в своей ванной комнате, как раз потеряв сознание и утонув.
Да, системы проверяют. Но!
1. Есть некоторый шанс что из-за незаметной мелочи какая-то система откажет вскоре после взлёта. Чаще во время взлёта. Например, усталость металла, как вариант.
2. Даже под особым надзором бывают разные случаи. Как с ВАС 1-11. У человека так много болтов на каждый самолёт, что он перепутал. А размер настолько слабо отличался, что на проверку человеком болты держались достаточно прочно. А потом стекло вылетело.