Последний спринт в «Ф-1»: много борьбы, Норрис и Перес – на подиуме
Если онлайн не отображается у вас в приложении «Автоспорт», установите, пожалуйста, флагманское приложение Sports.ru (iOS | Android) или перейдите на сайт в браузере.
До завтра!
Спринт получился неплохим. Интересно, как пройдет гонка. Не пропустите ее в это воскресенье в 20:00 по московскому времени. Всего хорошего!
Краткие итоги
- У «Ред Булл» вообще нет проблем. Болид здорово держался на «софте», темп есть даже у Серхио Переса. Если завтра ничего не случится, то это очередная уверенная победа Ферстаппена. - А вот Норрис снова без триумфа. Пилоту «Макларена» все никак не удается одержать первую победу в карьере - даже если это просто спринт. Радует, что хотя бы команда прогрессирует. Может быть, в следующем сезоне, Ландо? - Жаль «Альфа Таури». У них сегодня был классный темп. Цунода уверенно держался за Шарлем Леклером на протяжении всего заезда. Да и финишировал Юки в итоге аж на шестом месте. Печально, что в гонке он и Риккардо стартуют с 16-го и 17-го места, так что чудо навряд ли произойдет - хотя в «Ф-1» возможно все. - Красивая борьба. Да, не за победу и не за топовые позиции - но тем не менее. Было приятно посмотреть на чистые сражения пилотов на «Интерлагосе». Особенно отметим эпизод с Алонсо и Гасли, когда Фернандо удалось обыграть соперника удачным выбором траекторий. Здорово, если в гонке будет то же самое - но в еще большем количестве!
Положение в личном и командном зачетах
Итоги заезда
Перес - третий
Пилот «Ред Булл» попал в ситуацию, похожую на случай Норриса. В любом случае для Чеко хороший результат.
Норрис - второй
Упустил позиции на старте, но отыграл все возможное.
Ферстаппен выиграл спринт
Уверенная победа.
Пошел последний круг
Близится финал.
Алонсо продолжает бороться за топ-10
Прессингует сейчас Оскара Пиастри - хотя очковая зона в спринте включает в себя только первые восемь мест.
Цунода обогнал Хэмилтона
Теперь Юки - шестой. Параллельно Риккардо прошел Пиастри и вышел на девятое место.
Два круга до финиша
Леклер прошел Хэмилтона
Внезапно «Феррари» догнала и обогнала «Мерседес». Льюиса даже чуть не прошел Цунода.
Пять кругов до финиша
Макс спокойно лидирует, весь огонь - в середине пелотона.
Риккардо держится за Пиастри
Это его шанс отбиться от Фернандо.
Алонсо подъезжает к Риккардо
И это борьба за десятое место.
Цунода и Леклер
Юки, кстати, так и не отстал от Шарля. Все еще держится в секунде позади «Феррари».
Пьер вернул позицию, а потом снова проиграл
Борьба дня, пожалуй. Алонсо здорово обыграл Гасли, грамотно выбрав траектории в первых поворотах.
Алонсо прошел Гасли
Фернандо - 11-й.
Риккардо и Сайнс опять чередуются
И это обернулось проигрышем Дэна: его прошел Пиастри.
А тем временем
Пока Дэн и Сайнс сражались друг с другом, к ним подъехали пилоты сзади. Теперь шансы попасть в десятку есть и у Алонсо (сейчас 12-й). В целом можно выделить группу с 8-го по 12-е место - тут пока все самое интересное.
Риккардо vs Сайнс
И было очень близко - бок о бок в первых поворотах. Дэн смог красиво выйти вперед, но дальше у Карлоса было открыто крыло. Испанец сохранил восьмую позицию.
Риккардо прессингует Сайнса
Еще немного и Дэн явно пойдет в атаку, борясь за восьмое место.
Ситуация после десяти кругов
Еще одна попытка Переса
И на этот раз он уверенно прошел Расселла.
Норрис хочет сосредоточиться
Ему передавали информацию о соперниках, но Ландо дал понять: он хочет сконцентрироваться на спринте.
Нет! Расселл контратаковал
Чеко не удалось защититься.
Перес вернулся на третье место
Прошел Расселла.
Из машины Боттаса вытекает масло?
Об этом только что сообщил Албон. И звучал он довольно тревожно.
Юки держится за Шарлем
Между ними всего около полсекунды.
Цунода недоволен
«Леклер движется во время торможения», - доложил японец.
Норрис прошел Расселла
И вернулся на второе место. Контратака Джорджа не удалась.
Чеко - ракета
Прошел Льюиса на прямой, как стоячего, а потом еще и защитил позицию.
Перес провалил старт
Очень плохо начался спринт для мексиканца: он пропустил оба «Мерседеса» - и теперь пытается отыграться (пока борется с Хэмилтоном).
Норрис - минус еще одно место
Расселл - второй.
Макс прошел Норриса
Ландо проиграл старт.
Старт!
Погнали.
Первые болиды уже на решетке
Осталось совсем немного до старта.
Пошел прогревочный круг
Оба «Хааса» и Сарджент - на «медиуме». Все остальные на «софте».
Прогноз Расселла
Еще немного про ожидания от гонки. Если вы вдруг пропустили, то вот мнение Джорджа Расселла («Мерседес») по поводу заезда: «Я в предвкушении перед спринтом. Я рассчитываю на то, что наш гоночный темп лучше квалификационного. Уверен, Макс [Ферстаппен] будет быстрейшим. Болиды «Феррари» стартуют позади, это хорошая новость, и наш взгляд устремлен на Ландо [Норриса]».
Ждем старта
И смотрим на готового побеждать Ландо Норриса.
Мощный ремонт «Альпин»
В первом сегменте квалификации к спринту у Окона был контакт с Алонсо, в результате которого француз улетел в стену. Судьи простили обоих, назвав все гоночным инцидентом.
Эстебану же пришлось поменять следующее: переднее крыло, левую часть передней подвески, коробку передач и заднюю подвеску (полностью), заднее крыло, днище, левую часть корпуса.
Ух, удивительно, как механики успели со всем справиться к спринту. Окону осталось только окупить эти старания высоким результатом – при старте с 16-го места.
Кстати
Не забывайте о «середняках» – в частности, об «Альфа Таури»! Цунода и Риккардо квалифицировались на шестом и восьмом месте соответственно и, если верить прогнозам «Ф-1», будут пятыми по темпу. Отличная возможность отыграться за провальную пятничную квалификацию.
Хотя…
Если верить данным симуляции самой «Ф-1», по гоночному темпу «Макларен» будет всего лишь четвертым: вместе с «Ред Булл» впереди окажутся «Мерседес» и «Феррари». Причем «серебряные», вероятно, будут уступать чемпионам всего лишь 0,03 секунды (хоть у W14 и самая низкая максимальная скорость в пелотоне).
Расстановка сил
Поговорим для начала о потенциальном победителе.
Первым – помимо классического варианта с Ферстаппеном – в голову приходит Ландо Норрис. Пилот «Макларена» внезапно взял поул в субботней квалификации и подтвердил слова команды о скорости машины.
В пятничной сессии из-за грозы досрочно завершился третий сегмент, так что оба гонщика «Макларена» попросту не успели показать свой темп во всей красе. Что ж, в спринте все увидим – ожидания высокие.
Что нас сегодня ждет
Это последний спринт в сезоне. Да, после Бразилии экспериментального формата больше не будет. Так что наслаждаемся/страдаем (выберете верное для себя) в последний раз в году.
В прошлом сезоне в Сан-Паулу также проводили уик-энд со спринтом, и тогда было много сюрпризов: поул в пятничной квалификации у Магнуссена (тогда определялся стартовый порядок не на воскресенье, а на субботу), первая победа Расселла в карьере (в основной гонке). Сейчас из интересного у нас спринт-поул Норриса. Будем надеяться, дальше будет только лучше.
Перед стартом
4 ноября состоится спринт к 20-му этапу «Формулы-1» сезона-2023, Гран-при Сан-Паулу.
Спринт - это короткая (100-километровая) гонка длительностью не больше 30 минут.
Старт - в 21:30 по московскому времени.
Положение в личном зачете:
