-
Макс Чилтон: «Мне еще не приходилось пилотировать на шанхайской трассе»
-
Жюль Бьянки: «Цель на Гран-при Китая – продолжить сокращать отставание от более быстрых команд»
-
Технический директор «Уильямса»: «Основные новинки готовим к Гран-при Испании»
1 -
Валттери Боттас: «В Китае для всех команд наиболее важно будет добиться эффективной работы от резины»
-
Пастор Мальдонадо: «Предстоящий Гран-при Китая может получиться крайне непредсказуемым»
-
Марк Уэббер: «Первый поворот китайской трассы – настоящий убийца левой передней покрышки»
2 -
Пол Хэмбри: «Ожидаем, что на Гран-при Китая большинство команд пойдет на тактику трех пит-стопов»
-
Гидо ван дер Гарде: «Надеюсь, что в Китае мы сможем добиться прогресса в работе с болидом»
-
Шарль Пик: «На свободных заездах перед Гран-при Китая нужно будет решить проблему с недостаточной поворачиваемостью болида»
-
Виджай Маллья: «Гонки в Китае всегда получаются захватывающими»
-
Марк Уэббер: «Лучшее воспоминание о Гран-при Китая – гонка в сезоне-2011»
3 -
Себастьян Феттель: «Каждый раз, отправляясь в Шанхай, я стремлюсь к тому, чтобы узнать что-то новое»
4 -
Эстебан Гутьеррес: «Цель на гонку в Китае – добиться прогресса»
1 -
Нико Хюлькенберг: «Цель на Гран-при Китая – набрать очки»
-
Мартин Уитмарш: «Надеюсь, в Китае «Макларен» сделает еще один шаг вперед и отыграет отставание от лидеров»
-
Серхио Перес: «Гран-при Китая станет отличной проверкой для болида «Макларена»
2 -
Дженсон Баттон: «Мне всегда нравилось выступать в Китае»
1 -
В «Лотусе» надеются на прохладную погоду в Китае
1 -
Эрик Булье: «Если Гран-при Китая пройдет нормально, мы сможем рассчитывать на сильный результат»
1 -
Ромен Грожан: «Второе место или победа в Китае сделают меня очень счастливым!»
1
-
Кими Райкконен: «Не вижу причин, по которым «Лотус» не мог бы сильно выступить в Китае»
2 -
Льюис Хэмилтон: «На прошлогоднем Гран-при Китая «Мерседес» оказался в уникальной ситуации»
4 -
Кристиан Вольфф: «В этом сезоне гонка развития болидов будет иметь ключевое значение»
-
Росс Браун: «Сезон для «Мерседеса» начался лучше, чем ожидалось»
-
Льюис Хэмилтон: «Первые две гонки за «Мерседес» стали для меня великолепным опытом»
-
Даниэль Риккардо: «В Китае новинки сработали совсем не так, как должны были»
-
Дженсон Баттон: «Победа в Гран-при Китая позволила Росбергу понять, что он способен выигрывать в каждой гонке»
4 -
Виталий Петров: «Радует, что «Катерхэм» прогрессирует по ходу сезона»
1 -
Фелипе Масса: «В Бахрейне хочу показать лучшее на данный момент выступление в сезоне»
6 -
Виджай Маллья: «Форс-Индия» может добиться хорошего прогресса, когда начнется европейская часть сезона»
-
Марк Гиллан: «Правильное обращение с резиной в нынешнем сезоне является ключевым фактором в достижении успеха»
-
Норберт Хауг: «Мы не фавориты, но мы и не находимся в числе безнадежно отстающих»
-
Даниэль Риккардо: «Несмотря на неудачное выступление в Китае, получили много информации, которая может оказаться полезной на Гран-при Бахрейна
-
Герхард Бергер: «Если «Мерседес» будет конкурентоспособен, то Росберг уже в этом сезоне сможет побороться за чемпионский титул»
-
Нико Хюлькенберг: «На трассе в Бахрейне нужно быть не слишком агрессивным в зонах торможения»
-
Себастьян Феттель: «У «Ред Булл» есть пара слабостей»
23 -
Главный операционный инженер «Уильямса»: «Вся команда воодушевлена результатом, которого добилась в Китае»
-
Стефано Доменикали: «Главное испытание для нас сейчас проходит в Маранелло»
5 -
Норберт Хауг: «Прошлое воскресенье было важной вехой для «Мерседеса», однако, в «Формуле-1» все быстро меняется»
-
Михаэль Шумахер: «В Бахрейне постараемся показать такую же отличную скорость, как в Китае»
2
-
В оставшихся Гран-при сезона «Ред Булл» будет использовать конструкцию выхлопной системы, которая в Китае была установлена на болиде Уэббера
88 -
Мартин Уитмарш: «Думаю, что старт сезона для «Макларена» можно считать приемлемым»
-
Кими Райкконен: «Уверен в том, что команда действовала правильно при выборе стратегии на Гран-при Китая»
11 -
Дэвид Култхард: «У Росберга всегда был потенциал, чтобы добиться успеха»
40 -
Норберт Хауг: «У меня с самого начала Гран-при Китая было хорошее предчувствие»
2
-
Марк Уэббер: «Думаю, что избранная на Гран-при Китая тактика оправдала себя в полной мере»
6 -
Технический директор «Лотуса»: «В Китае выбрали правильную стратегию и почти превратили ее в великолепный результат»
11 -
Норберт Хауг: «Сложно сказать, является ли «Мерседес» после победы в Гран-при Китая претендентом на титул»
3 -
Фернандо Алонсо: «Очевидно, что на Гран-при Китая мы выбрали не слишком удачную стратегию»
3 -
Росс Браун: «Однажды обещал Росбергу помочь выиграть Гран-при и рад, что он сумел добиться успеха»
7
-
Нико Росберг: «В Китае добились прогресса главным образом, благодаря правильным настройкам»
-
Мартин Уитмарш: «Не думаю, что из-за задержки на пит-стопе мы потеряли первое место»
7 -
Дженсон Баттон: «Надеюсь, что оставшиеся в сезоне гонки сложатся столь же увлекательно, как и Гран-при Китая»
6 -
Нико Росберг: «Знал, что мое время придет»
3 -
Перед Гран-при Китая Петров и Ковалайнен приняли участие в соревновании Buzz Challenge
6
-
Росс Браун: «От грамотного обращения с резиной в современной «Формуле-1» зависит очень многое»
15 -
Марк Гиллан: «Сегодня «Уильямс» добился отличного результата»
1 -
Пол Хэмбри: «Гран-при Китая прошел примерно так, как и ожидалось»
-
Шарль Пик: «Думаю, что мы неплохо выступили в Китае, тем самым продолжив прогрессировать»
-
Кристиан Хорнер: «Довольны тем, что команде удалось заработать неплохое количество очков»
-
Тимо Глок: «Болид «Маруси» способен на большее»
1 -
Технический директор «Катерхэма»: «Петров с каждой гонкой все лучше взаимодействует с машиной и командой»
14 -
Тони Фернандес: «Гонку в Китае можно назвать одной из самых сильных для нас за все время»
7 -
Гонщики «Уильямса» довольны своими выступлениями на Гран-при Китая
1 -
Технический директор «Феррари»: «Результат на Гран-при Китая не отражает реальный потенциал нашего болида в гоночной конфигурации»
18
-
Стефано Доменикали: «У нас был потенциал, чтобы добиться более высокого результата»
2 -
Фелипе Масса: «Хотя тринадцатое место – не то, чем можно гордиться, у меня нет повода быть недовольным»
10 -
Фернандо Алонсо: «Мы знали, что нас ждет тяжелая гонка, так оно и вышло»
1 -
Эрик Булье: «Использовали чересчур агрессивную стратегию»
16 -
Росс Браун: «Очень рад за Росберга, который ранее неоднократно демонстрировал, что в полной мере достоин победы в Гран-при»
5
-
Ромен Грожан: «Рад, что смог финишировать в гонке и набрать хорошие очки»
2 -
Кими Райкконен: «Сегодня наша стратегия не принесла нам результата»
21 -
Михаэль Шумахер: «Очень рад за Росберга, он провел отличную гонку от старта до финиша»
11 -
Мартин Уитмарш: «Возможно, мы бы не смогли одолеть Росберга, даже если бы не было ошибки на пит-стопе Баттона»
6 -
Нико Росберг: «Последние круги тянулись так долго, что можно было подумать, что участвую в гонке «24 часа Ле-Мана»
29
-
Льюис Хэмилтон: «Если продолжу работать так, как сейчас, победы обязательно придут»
5 -
Фернандо Алонсо: «Девятое место – вполне реалистичное отражение нынешней конкурентоспособности «Феррари»
49 -
Дженсон Баттон: «Поздравляю Росберга – он безошибочно провел гонку»
2 -
Марк Уэббер: «Четвертое место – не такой уж плохой результат»
4 -
Пилоты «Форс-Индии» выразили разочарование итогом Гран-при Китая