-
Марк Уэббер: «Первый поворот китайской трассы – настоящий убийца левой передней покрышки»
2 -
Пол Хэмбри: «Ожидаем, что на Гран-при Китая большинство команд пойдет на тактику трех пит-стопов»
-
Гидо ван дер Гарде: «Надеюсь, что в Китае мы сможем добиться прогресса в работе с болидом»
-
Шарль Пик: «На свободных заездах перед Гран-при Китая нужно будет решить проблему с недостаточной поворачиваемостью болида»
-
Виджай Маллья: «Гонки в Китае всегда получаются захватывающими»