-
Карлос Сайнс: «Феррари» доказала, что уверенно работает со стратегией, критика не вполне справедлива»
3 -
Джордж Расселл: «Отставание от лидеров беспокоит нас больше самих стартовых позиций»
2 -
Карлос Сайнс: «Леклеру будет проще победить, ведь я не в борьбе»
8 -
Ландо Норрис о 5-м месте в квалификации: «Потенциал болида гораздо выше»
2 -
Льюис Хэмилтон: «Очень доволен 4-м местом, но не понял, почему отставание от лидеров увеличилось»
12
Гран-при Франции - новости
- Франция
-
Тото Вольфф: «Вновь стали третьей по скорости командой – но этого недостаточно»
16 -
Кристиан Хорнер: «Ред Булл» мог оказаться ближе на 0,1-0,15 секунды без слипстрима для Леклера»
4 -
Серхио Перес: «Очень трудный уик-энд, но в квалификации мы смогли наконец-то отыграться»
-
Макс Ферстаппен: «Не хватало скорости и сцепления с трассой»
8 -
Шарль Леклер: «Без помощи Сайнса разрыв был бы намного меньше»
4
-
Леклер выиграл седьмую квалификацию в 2022 году и повторил личный рекорд по поулам за сезон
6 -
Гран-при Франции-2022. Квалификация. Леклер выиграл поул, Ферстаппен – 2-й, Перес – 3-й
168 -
Обсуждение штрафа Алонсо в Канаде вызвало смех на собрании гонщиков из-за очевидности нарушения
13 -
Росберг об отсутствии столкновений Леклера с Ферстаппеном: «Готов поставить свой дом на то, что весь сезон так продолжаться не будет»
13 -
Гран-при Франции-2022. 3-я практика. Ферстаппен – 1-й, Сайнс – 2-й, Леклер – 3-й
11
-
Шарль Леклер: «Гонка будет тяжелой и для пилотов, и для болидов»
-
Серхио Перес: «Надеюсь, мы сможем что-то сделать и в субботу присоединимся к борьбе за поул»
-
Ландо Норрис: «Галопирование – хороший знак, надеюсь. Иногда это показывает, что болид развивается правильно»
5 -
Джордж Расселл: «Скорость в практиках хуже, чем мы надеялись»
1 -
Льюис Хэмилтон: «Машина работает не слишком впечатляюще, нехватка темпа ощущается в каждом повороте»
2
-
Макс Ферстаппен: «Шины здесь подвергаются очень сильной нагрузке, с треком в Австрии не идет ни в какое сравнение»
12 -
Кристиан Хорнер: «Мы конкурентоспособны, но нужно подтянуться на третьем секторе»
-
Леклер выступает в шлеме со своими детскими фотографиями
3 -
Гран-при Франции-2022. 2-я практика. Сайнс – 1-й, Леклер – 2-й, Ферстаппен – 3-й
12 -
Тото Вольфф: «В первой практике Хэмилтон тренировал де Вриса, помогал ему – за этим было интересно наблюдать»
-
Тото Вольфф: «Мерседес» не там, где хотелось бы, скорости не хватает»
1 -
Гран-при Франции-2022. 1-я практика. Леклер – 1-й, Ферстаппен – 2-й, Сайнс– 3-й
10 -
Сайнс потеряет минимум 10 позиций на старте Гран-при Франции из-за замены электроники
2 -
«Мерседес» обновил нос болида, «Макларен» и «Альфа Таури» привезли больше всего новинок на Гран-при Франции
7 -
Феттель проехал на «Астон Мартин» 1922 года по «Поль Рикар» в честь 100-летия дебютного Гран-при команды
5
-
Карлос Сайнс о возможном получении нового двигателя перед Гран-при Франции: «Мы пока не приняли окончательное решение»
1 -
Льюис Хэмилтон: «Надеюсь, в ближайшее время смогу присоединиться к борьбе за победы»
5 -
Макс Ферстаппен: «Мне бы не хотелось к 2028 году гоняться только по городским трекам, культовые трассы должны остаться в «Ф-1»
4 -
Шарль Леклер: «Не планирую больше терять очки»
11 -
Льюис Хэмилтон о труднейшем сопернике: «Алонсо – по чистой скорости и мастерству»
20
-
Эстебан Окон о сохранении Гран-при Франции: «Наиболее реалистичный вариант – гонка «Формулы-1» в Ле-Мане»
-
Джордж Расселл: «Мерседес» окажется в двух десятых от «Феррари» и «Ред Булл», если проведет исключительный уик-энд во Франции»
4 -
Себастьян Феттель: «Есть четкое желание продолжить работу с «Астон Мартин». Разговоры о «Макларене» – просто слухи»
1 -
«Астон Мартин» использует оригинальное лого во Франции в честь 100-летия дебютного Гран-при
4 -
Где смотреть Гран-при Франции-2022, Формула-1 — онлайн, прямые трансляции гонки и квалификации, Formula 1
3
-
Феттель проведет заезды на «Астон Мартин» 1922 года в честь 100-летия дебютного Гран-при команды
5 -
Дэймон Хилл: «Поставлю на победу Хэмилтона и, возможно, дубль «Мерседеса» на Гран-при Франции»
34 -
Кубица проведет практику перед Гран-при Франции за «Альфа Ромео»
14 -
Пьер Гасли: «Обновление «Альфа Таури» во Франции позволит сражаться среди лидеров средней группы, надеюсь»
1 -
Де Врис выступит за «Мерседес» в практике перед Гран-при Франции вместо Хэмилтона
14
-
Нико Росберг: «Думаю, у Боттаса больше шансов сохранить место в «Мерседесе» – Вольффу этот вариант кажется наиболее безопасным»
7 -
Мик Шумахер: «С самого начала сезона сижу в кокпите в изогнутом положении – это я и показывал Феттелю»
14 -
Гонщики «Ф-1» опробуют более прочные шины в практике перед Гран-при Австрии (It.motorsport)
7 -
Журналист сайта «Ф-1» Кларксон: «Ферстаппен и Хэмилтон обсуждали прическу Льюиса после Гран-при Франции. У них фантастические отношения»
13 -
Гельмут Марко: «Может, «Ред Булл» одержит пять побед подряд»
17
-
Мартин Брандл: «Не согласен, что Хэмилтон действовал слишком мягко, обгон был неизбежен»
3 -
Фернандо Алонсо: «Когда у «Феррари» начинаются проблемы с шинами, у нас появляется шанс побороться»
3 -
Ферстаппен, Норрис и Хэмилтон – в тройке лучших гонщиков Гран-при Франции по версии экспертов сайта «Ф-1»
30 -
Бывший босс гоночной программы «Мерседеса»: «Не могу особо обвинять Мазепина в последнем инциденте с Шумахером»
31
-
Экс-пилот «Ф-1» Дорнбос: «Боттасу давно сказали об увольнении из «Мерседеса», на мой взгляд»
3 -
Гельмут Марко о победе Ферстаппена: «Без Переса у нас бы не получилось»
30 -
Мика Хаккинен: «Ферстаппен узнал, что нужно для систематических побед. «Мерседесу» необходим сильный ответ»
19 -
Ландо Норрис о жесткой борьбе с напарником: «Поговорю с Риккардо – ему не стоило меня выдавливать»
61 -
Гельмут Марко: «Ферстаппена остановят лишь технические проблемы или какая-то магия «Мерседеса»
16
-
Главное в «Ф-1» за неделю: «Ред Булл» вновь выиграл, Шумахер грозит Мазепину, дедлайн по составу «Мерседеса», продление Окона в «Альпин»
4 -
Джордж Расселл о Гран-при Франции: «Пожалуй, моя лучшая гонка в «Уильямсе»
5 -
Гоночный директор «Феррари»: «Задача команды – поиск решения проблемы, чтобы в дальнейшем демонстрировать стабильный темп»
2 -
Кристиан Хорнер: «Во Франции мы были быстры на прямых из-за узкого заднего антикрыла, а не нового двигателя»
8 -
Льюис Хэмилтон: «Мерседес» терял 0,35 секунды на прямых, «Ред Булл» гораздо быстрее»
40