Кристиан Хорнер: «Некоторые теории Хэмилтона о «Ред Булл» далеки от реальности»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер считает, что пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон не всегда оперирует фактами, рассуждая о сильных сторонах RB16B.

Семикратный чемпион «Формулы-1» отмечал скорость «Ред Булл» на прямых и рассказывал о том, какое преимущество дает соперникам гибкое заднее антикрыло.

Льюис Хэмилтон: «Не знаю, где будет «Ред Булл», когда включит мотор»

Льюис Хэмилтон: «Мерседес» терял 0,35 секунды на прямых, «Ред Булл» гораздо быстрее»

«Я с интересом слушаю, и порой некоторые теории Льюиса далеки от реальности. Мы используем конфигурацию с низким сопротивлением воздуха и более низкое крыло, поэтому иногда оказываемся быстрее на прямых», – сказал Хорнер.

Босс «Мерседеса» Тото Вольфф отметил, что гонщику виднее, хотя частично признал правоту Хорнера:

«Пилот находится в машине, он видит, какое сцепление у соперников, как они отрываются. Существует разница между поведением машины в зонах DRS и вне их. Довольно очевидно, что взгляд и ощущения гонщика очень важны, особенно если речь о Льюисе – нет никого лучше его.

Но необходимо рассматривать картину целиком. Чудес не бывает. Невозможно внедрить новую силовую установку, которая была бы омологирована, и сбросить три десятые. Дело в конфигурации с низким сопротивлением воздуха. Болид действительно очень быстр – в квалификациях они лучше нас. Что есть, то есть, и нам нужно это исправить.

[Во Франции] они установили маленькое крыло, и все равно были так же быстры в поворотах, как и мы. Это показывает, что у их машины все в порядке с прижимной силой. Нам необходимо делать свое дело и прибавлять, а не указывать на мотор. Это территория ФИА, и пока слишком рано говорить о том, что их двигатель мощнее. Многие факторы могут играть роль».

Оказывается, шеф «Мерседеса» в «Ф-1» ездил на суперкарах «Феррари». Теперь продает их все – такие стоят $5,6 млн

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram