-
Ландо Норрис сравнил победу в Call of Duty с призовым местом на Гран-при Австрии. Считает равными по величине событиями
-
Серхио Перес: «В противостоянии с «Маклареном» все будут решать гонщики»
11 -
Льюис Хэмилтон: «Я могу одновременно бороться за титул и за равные права»
17 -
Алекс Албон о столкновении с Хэмилтоном: «Я бы пошел на этот обгон снова»
15 -
Ромен Грожан: «Я шокирован двигателем «Феррари». Квалификационный режим стал гораздо менее мощным»
10
-
Босс «Пирелли»: «Леклер сочетает в себе качества Вильнева и Сенны»
2 -
Гельмут Марко: «У «Мерседеса» огромная мощность в квалификации, «Хонда» слишком консервативна по части настроек»
8 -
Главный стратег «Мерседеса»: «Черная ливрея болида не вызывает перегрев двигателя»
12 -
Норрис – лучший пилот Гран-при Австрии по оценкам мировой прессы. Феттель провалился, Квят ниже напарника
35
-
Главный стратег «Мерседеса»: «Команда уже работает над решением проблемы с коробкой передач»
2 -
Кристиан Хорнер о столкновении Хэмилтона с Албоном: «На ошибки шестикратного чемпиона пресса порой смотрит сквозь пальцы»
91 -
Алексей Попов о продлении контракта «Ф-1» и «Матч ТВ»: «С нетерпением ждем, как будет развиваться борьба за титул»
9 -
Даниил Квят об отказе встать на одно колено: «Скажем так, это противоречит моему менталитету»
161 -
Марк Уэббер: «Взаимоотношениям Феттеля и «Феррари» конец. Лучше было бы все закончить уже сейчас»
7
-
Даниил Квят: «До повреждения я претендовал на большие очки и совершил несколько красивых обгонов»
18 -
Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Технические проблемы на Гран-при Австрии вызваны особенностями дизайна болида»
14 -
Алексей Попов: «Когда тебя фактически принуждают встать на одно колено, это многих может отвадить»
30 -
Пьер Гасли: «Я был близок к сходу на десятом круге из-за проблем с педалью тормоза»
2 -
Тото Вольфф: «Второй протест «Ред Булл» был за рамками фэйр-плей. Перчатки сброшены»
53
-
Норрис не нарушал правила безопасности на входе на автодром, у пилота не было повышенной температуры («Макларен»)
6 -
Андреас Зайдль: «В какой-то момент подумали, что упустили подиум, но Норрис выступил впечатляюще»
2 -
Айрат Мардеев: «Как бы я ни болел за Хэмилтона, в столкновении с Албоном 100 процентов его вина»
39 -
Хэмилтон вышел в лидеры по штрафным баллам в «Ф-1». На счету Льюиса семь очков
11 -
Тото Вольфф: «Приказ Боттасу не связан с «Мульти 21». «Мерседес» никогда не ведет такие игры»
16
-
Нико Росберг о столкновении Феттеля с Сайнсом: «Себастьян вновь допустил вопиющую ошибку»
41 -
Маттиа Бинотто: «Сейчас у команд много проблем с надежностью, важно добираться до финиша гонок»
4 -
Тото Вольфф: «Мерседес» решит проблемы с надежностью до следующей гонки»
8 -
Ландо Норрис: «Поверить не могу, что из стримера Twitch я превратился в гонщика, попавшего в топ-3 самых молодых призеров «Формулы-1»
2 -
Гоночный директор ФИА о штрафе Хэмилтона перед гонкой: «Видео с 360-градусных камер нужно было скачать и обработать»
19
-
Эстебан Окон о возможном столкновении с Квятом: «Вероятно, Даниил повредил антикрыло на поребрике»
10 -
Журова об отказе Квята встать на одно колено: «Присоединяться к этой акции было неправильно. Это дискриминация в обратную сторону»
108 -
Джордж Расселл: «Норрис – легенда! Рад за тебя»
2 -
Льюис Хэмилтон: «Боттас не стал бы специально меня задерживать»
13 -
Маттиа Бинотто: «Феттель был недоволен балансом. Нужно разобраться, почему машина работала так плохо»
19
-
«Альфа Ромео» оштрафована на €5000 за незакрепленное колесо на болиде Райкконена
3 -
Маттиа Бинотто: «Из-за мотора теряем по 0,7 секунды на прямых, «Феррари» не хватает мощности»
24 -
Тото Вольфф о технических проблемах: «Мы не понимали, что происходит. Казалось, что не доведем болиды до финиша»
19 -
Даниил Квят: «В столкновении с Оконом сломал переднее антикрыло и подвеску, а также получил прокол колеса»
28 -
Николай Валуев об отказе Квята встать на одно колено: «Он не захотел заниматься политическим популизмом»
57
-
Тото Вольфф: «Штраф в пять секунд для Хэмилтона был слишком жестким»
47 -
Гельмут Марко: «Хэмилтон испортил нам гонку, но получил всего 5 секунд штрафа»
34 -
Шарль Леклер: «Я бы назвал эту гонку одной из лучших для себя в «Формуле-1»
14 -
Маттиа Бинотто: «Мы можем быть довольны подиумом, но выступление команды было печальным»
14 -
Кристиан Хорнер: «Хэмилтон неправильно оценил ситуацию, ему стоит извиниться перед Албоном»
24
-
Льюис Хэмилтон: «Показалось, что с Албоном был гоночный инцидент, но я принимаю штраф»
32 -
Алекс Албон: «Я оставил Хэмилтону так много места, как только мог»
13 -
Себастьян Феттель: «Повезло, что был всего один разворот»
29 -
Албон признан гонщиком дня по итогам Гран-при Австрии
22 -
Валттери Боттас: «Мерседес» лидирует в командном зачете – отличное начало сезона»
11
-
Ландо Норрис: «Подиум – это классное достижение. Я рад, что стал частью этого»
37 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Австрии-2020
63 -
Квят сошел с дистанции Гран-при Австрии из-за прокола колеса
92 -
Шарль Леклер о втором месте: «Я такого результата точно не ожидал»
31 -
Боттас выиграл Гран-при Австрии, Леклер – второй, Норрис – третий, Квят сошел
1071
-
Райкконен сошел на Гран-при Австрии: у болида Кими отвалилось колесо
6 -
Риккардо, Стролл, Магнуссен, Грожан и Расселл сошли на Гран-при Австрии
3 -
Феттеля развернуло после контакта с Сайнсом
18 -
Ферстаппен сошел с Гран-при Австрии из-за технических проблем
11 -
Квят, Райкконен и еще четыре пилота «Ф-1» не встали на одно колено перед Гран-при Австрии
178
-
Ферстаппен вслед за Леклером заявил, что не встанет на одно колено перед Гран-при Австрии
80 -
Хэмилтон снова вызван к стюардам после протеста «Ред Булл»
24 -
Квят улучшил время квалификации Гран-при Австрии на 0,9 секунды в сравнении с 2019-м
5 -
Шарль Леклер: «Я не встану на одно колено. Гонщики «Ф-1» против расизма, но поведение значит больше, чем жесты»
90
-
Норрис обманул систему безопасности на входе на «Ред Булл Ринг» и мог пройти на трассу с повышенной температурой (Blick)
26 -
Себастьян Феттель: «Мы слишком много теряем на прямых»
11 -
Даниэль Риккардо: «Из-за желтых флагов пришлось сбросить скорость в последней попытке, могли добиться большего»
3 -
Маттиа Бинотто: «Ожидали сложный старт сезона, и результат в квалификации это подтверждает»
13 -
Льюис Хэмилтон: «Я не видел желтый флаг»
32
-
Серхио Перес: «Уверен в себе перед стартом, у «Рейсинг Пойнт» сильный гоночный темп»
2 -
Хэмилтон вызван к стюардам Гран-при Австрии за превышение скорости под желтыми флагами
12 -
Макс Ферстаппен: «Я был недоволен балансом машины, но отставание в полсекунды – это много»
1 -
Даниил Квят: «Допустил пару ошибок, но стартовые позиции позволяют побороться за хорошие очки»
15 -
Валттери Боттас: «Не скажу, что DAS сильно влияет на эффективность болида, но важны даже маленькие детали»
2
-
Ландо Норрис о четвертом месте в квалификации: «Лучшее начало уик-энда из возможных»
20 -
Шарль Леклер о провале «Феррари» в квалификации: «Увы, но таковы наши возможности на данный момент»
15 -
Себастьян Феттель: «В гонках мы всегда смотримся немного лучше, чем в квалификациях»
13 -
Льюис Хэмилтон: «Мерседес» год за годом доказывает, что является лучшей командой»
9 -
Макс Ферстаппен: «В гонке постараюсь как можно сильнее осложнить соперникам жизнь»
10
-
Валттери Боттас: «Команда отработала потрясающе – как будто мы выступаем в своей лиге»
23 -
Гран-при Австрии-2020. Квалификация. Боттас выиграл поул, Хэмилтон – второй, Ферстаппен – третий, Квят – 13-й
310 -
Кристиан Хорнер: «Система DAS легальна, значит «Ред Булл» тоже может менять настройки в режиме закрытого парка»
11 -
Гран-при Австрии-2020. 3-я практика. Хэмилтон – первый, Боттас – второй, Ферстаппен – третий, Квят – 14-й
42 -
Латифи разбил машину в третьей тренировке перед Гран-при Австрии
6
-
Гран-при Австрии-2020. Расписание трансляций
36 -
Себастьян Феттель: «По сравнению с конкурентами «Феррари» не хватает сцепления с трассой и прижимной силы»
25 -
Даниил Квят: «Уверен, мы сможем найти необходимое решение, чтобы улучшить машину завтра»
2 -
Валттери Боттас: «Нашей задачей остается поиск баланса в поведении машины»
7 -
Алекс Албон: «Все гонщики вкатились и показывают близкие результаты»
-
Серхио Перес о третьем месте в практике: «Мы отстали от лидеров на полсекунды»
7 -
«Ред Булл» подал протест на систему DAS «Мерседеса»
50 -
Льюис Хэмилтон: «Не стоит воспринимать результаты практики всерьез»
7 -
Макс Ферстаппен: «Времена на круге ни о чем не говорят – я сломал переднее антикрыло»
6 -
Гран-при Австрии-2020. 2-я практика. Хэмилтон – первый, Боттас – второй, Перес – третий, Квят – 12-й
42