-
Кими Райкконен: «Буду выступать на Гран-при Германии, независимо от бойкота пилотов»
20 -
Нико Росберг: «Судя по всему, «Мерседес» по-прежнему быстр на одном круге»
-
Сэм Майкл: «Утром у «Макларена» не возникло никаких проблем в работе с новыми покрышками «Пирелли»
1 -
Гидо ван дер Гарде: «Надеюсь, что мы сможем как можно быстрее адаптироваться к новым шинам»
-
Кристиан Хорнер: «Меньше всего мы хотим ухода «Пирелли» из «Формулы-1»
Пирелли - новости
-
Нико Росберг: «Уверен, в ФИА и «Пирелли» сделали правильные шаги для устранения проблем с шинами»
-
Фернандо Алонсо: «Не собираюсь участвовать в тестах шин, я не тест-пилот «Пирелли»
14 -
Пол Хэмбри: «Совершили ошибку, позволив командам менять шины местами»
-
Пол Хэмбри: «Нельзя в сложное время просто взять и уйти»
2 -
ФИА установила ограничения по использованию шин на Гран-при Германии
15
-
Марк Уэббер: «В какой-то степени нам повезло, что проблемы с покрышками «Пирелли» не начались на свободных заездах перед Гран-при Великобритании»
-
Фернандо Алонсо: «Посмотрим, что изменится с введением новых покрышек «Пирелли»
-
Адриан Сутиль: «У меня не было проблем с покрышками «Пирелли»
-
Серхио Перес: «Изменить покрышки «Пирелли» было важно в первую очередь из соображений безопасности»
-
Себастьян Феттель: «Не имеет значения, как новые шины «Пирелли» повлияют на расстановку сил в пелотоне»
24
-
Фернандо Алонсо: «Феррари» будет нужно быстрее соперников адаптироваться к новым покрышкам «Пирелли»
-
Нико Росберг: «Вполне вероятно, что новые покрышки «Пирелли» повлияют на расстановку сил в пелотоне»
1 -
Райкконен не беспокоится, что переход на новые шины навредит «Лотусу»
-
Сэм Майкл: «В Сильверстоуне «Макларен» правильно работал с шинами»
1 -
Основные пилоты команд смогут провести на тестах в Сильверстоуне всего один день
1
-
«Пирелли» привезет новые покрышки на Гран-при Германии
4 -
Оксана Косаченко: «Мне с трудом верится, что команды бойкотируют Гран-при Германии»
3 -
Росс Браун: «Мерседес» определенно попробует выиграть титул»
4 -
ФИА будет следить, чтобы основные пилоты команд не работали над развитием болидов на тестах в Сильверстоуне
5 -
Дженсон Баттон: «Мы не можем ездить на шинах, которые нормально работают на одной трассе, и взрываются на другой»
1
-
Руководитель «Лотуса»: «После тестов «Пирелли» «Мерседес» выиграл две гонки из трех – выводы сделать довольно просто»
39 -
Кристиан Хорнер: «Теперь «Мерседес» будет считаться одним из главных претендентов на победы»
1 -
ФИА хочет изменить регламент «Формулы-1» и получить возможность менять конструкцию шин без согласия команд
1 -
Начиная с Гран-при Венгрии «Пирелли» предлагает перейти на шины, сделанные по образцу 2012 года
10 -
ФИА допустила основных пилотов команд к участию в молодежных тестах на «Сильверстоуне»
3
-
Команды хотят провести тесты новых покрышек «Пирелли» для сезона-2014 по окончании Гран-при Бразилии
-
Берни Экклстоун: «Тодт разрешил «Пирелли» провести два трехдневных теста без любых ограничений»
55 -
Лауда отрицает, что последние успехи «Мерседеса» связаны с участием в тестах «Пирелли»
46 -
Дэвид Култхард: «Не стоит забывать, что «Пирелли» легко может создать покрышки, на которых можно проехать всю дистанцию гонки»
1 -
Autosport: Проблемы с шинами в Сильверстоуне возникли из-за сочетания нескольких факторов
5
-
Дерек Уорик: «Пирелли» и руководству «Формулы-1» стоит внимательно посмотреть на то, что они делают с автоспортом»
11 -
«Феррари», «Лотус» и «Форс-Индия» готовы пойти на уступки относительно изменения шин
4 -
Мартин Уитмарш: «Существует опасность бойкотирования Гран-при Германии»
4 -
Жан Тодт: «Нужно исключить эмоции при принятии решения по поводу шин»
-
Кристиан Хорнер: «Наиболее логичным решением было бы возвращение к использованию прошлогодних покрышек»
-
Мартин Уитмарш: «Решение о том, что делать с покрышками «Пирелли», нужно принимать сегодня»
3 -
Серхио Перес: «Обидно, что для «Макларена» все так закончилось – команде был очень нужен хороший результат»
-
Доменикали и Хорнер предлагают заменить молодежные тесты на обычные с целью оказания помощи «Пирелли» в устранении проблем с покрышками
18 -
Чарли Уайтинг: «Мы были очень близки к тому, чтобы вывесить красные флаги и остановить гонку»
13
-
В «Пирелли» исключили вероятность того, что причиной взрывов покрышек стало изменение технологии склеивания
5 -
Фелипе Масса: «Я не помню, чтобы по ходу гонки агрессивно атаковал поребрики»
1 -
Кими Райкконен: «Если у поребриков острые углы, то проколы могут случаться независимо от типа шин»
20 -
Дженсон Баттон: «Менять покрышки «Пирелли» нужно было еще две гонки назад»
4 -
Фелипе Масса: «Самое важное – это безопасность гонщиков»
3
-
Нико Росберг: «Каждая, даже небольшая вибрация болида заставляла думать: «О нет, теперь это происходит и со мной»
-
Эдриан Ньюи: «Буду очень разочарован, если после сегодняшнего дня не будет предпринято никаких мер»
1 -
Фернандо Алонсо: «Не думаю, что поребрики как-то влияли на взрывы покрышек «Пирелли»
17 -
Кристиан Хорнер: «Очевидно, что в «Пирелли» должны что-то сделать, чтобы отреагировать на ситуацию»
-
Дженсон Баттон: «Проблема с покрышками «Пирелли» очень серьезная, и ее нужно решить»
-
В среду в Париже ФИА и «Пирелли» проведут экстренное собрание
13 -
Росс Браун: «Нужно разобраться в ситуации с шинами»
5 -
Пол Хэмбри: «Нужно понять, что сегодня произошло»
17 -
Льюис Хэмилтон: «Рад, что в итоге все-таки смог набрать очки»
5 -
Серхио Перес: «Мы рискуем собственными жизнями, и не должны ждать, пока что-нибудь плохое случиться с одним из нас»
2
-
Фернандо Алонсо: «Не хочу жаловаться на покрышки «Пирелли», потому что некоторые команды делали так раньше, когда выступали не лучшим образом»
5 -
Фернандо Алонсо: «Пирелли» привозит на Гран-при те типы резины, которые лучше всего подходят только двум командам»
38 -
Пол Хэмбри: «Расслоение покрышки не стало причиной прокола колеса на болиде Переса»
2 -
«Ред Булл» запросил разъяснения у ФИА по поводу возможности проведения тестов с болидами 2011-го и 2013 годов
5 -
Пол Хэмбри: «К счастью, смогли убедить руководство «Пирелли» остаться в «Формуле-1»
3
-
Пол Хэмбри: «Пирелли» остается в «Формуле-1»
-
Росс Браун: «Неправильно недооценивать важность молодежных тестов в Сильверстоуне»
17 -
Гельмут Марко: «Мы разочарованы тем, что «Мерседес» получил наказание, которое сам для себя предложил»
7 -
Ники Лауда: «В истории с тестами «Пирелли» команда «Ред Булл» вела себя очень агрессивно»
7
-
Тэд Кравитц: «Мерседес» вполне могут дисквалифицировать на предстоящий Гран-при Великобритании»
5 -
Ники Лауда: «Старался избежать того, чтобы процесс попал на рассмотрение Международного трибунала ФИА»
12 -
Росс Браун: «Теперь будем ждать решения Международного трибунала ФИА»
3 -
Кристиан Хорнер: «Важнее всего внести ясность в данный вопрос – можно проводить тесты или нет»
12 -
Вердикт по делу об участии «Мерседеса» в тестах «Пирелли» будет вынесен в пятницу
27
-
Адвокаты «Пирелли» уверены, что у ФИА нет полномочий применять любые штрафные санкции к итальянской компании
2 -
Росс Браун: «Я не вижу, каким образом «Мерседес» мог получить преимущество от тестов «Пирелли»
5 -
Sky Sports: в «Мерседесе» настаивают на том, что за организацию тестов отвечала исключительно компания «Пирелли»
3 -
Адвокаты «Мерседеса» настаивают на том, что тесты немецкой команды почти не отличались от аналогичных тестов «Феррари»
111 -
В «Мерседесе» заявляют, что команда не нарушила регламент, согласившись на участие в тестах «Пирелли»
-
BBC: в случае получения штрафа «Пирелли» может подать иск на ФИА
3 -
Тэд Кравитц: «Мерседес» могут лишить всех очков в Кубке конструкторов или даже исключить из чемпионата»
13 -
Sky Sports: «Мерседес» получил от Уайтинга устное разрешение на участие в тестах «Пирелли»
7 -
Хорнер присутствует на заседании Международного трибунала ФИА, которое началось в Париже
1 -
Кристиан Вольфф: «Мерседес» отправил Брауна на заседание Международного трибунала ФИА не потому, что готов им пожертвовать»
3