Льюис Хэмилтон: «Если ФИА не изменит ситуацию с покрышками «Пирелли», то это многое о них скажет»
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон выразил недоумение тем, что по ходу Гран-при Великобритании сразу на четырех болидах лопнули покрышки «Пирелли».
«Наибольшей проблемой является вопрос безопасности. Подобная ситуация просто неприемлема.
В «Пирелли» тестировали эти покрышки, чтобы улучшить безопасность, а затем в гонке происходит четыре взрыва покрышек – это просто неприемлемо.
Разговаривать с ФИА об этом – просто трата времени. Если ФИА не изменит ситуацию, то это многое о них скажет», – цитирует Хэмилтона BBC.
Источник: BBC
44 комментария
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем
Одна верит, что у неё есть личные фобы.
Вторая предлагает спросить у Росса, почему взорвались покрышки у Массы, Переца и Верня... :)))
Ржунимагу.
Суть моего ироничного высказывания в том, что если бы на тестах резины занимались действительно тестами резины как таковыми - такого бы не должно было произойти. Если же там занимался как сделать так, что бы поехал Мерседес, этого момента вполне могли не учесть. И что нам говорит результат? Безопасность как то повысилась? Нет, стало только ХУЖЕ, раньше резина не взрывалась, а тут прямо повально, это черезвычайно странно если составы не меняли - значит всего скорее их изменили, но как видим не в пользу безопасности. А пользу чего, или кого? Какая неожиданность, той команды которая эту резину тестировала.
Понимаешь логику да? Впрочем сомневаюсь, интеллект как у твоей аватарки - кошачий, только ты при этом еще и человек. =)))
До сих пор не могу простить им Имолу 1994 года, по сравнению с которой сегодняшняя шинная "карусель" - детский утренник. Увы ((
Росс Браун великолепен! Вот бы их с Ньюи в одну команду....
При том, что выгоды Мерседеса, так никто озвучить и не удосужился.
Разве что Хорнер попытался на трибунали привести примеры своих домыслов. Но никто почему-то на эти предположения не повелся, ибо очевидно, что работая под руководством инженеров Пирелли, без информации о резине, которая при этом еще и не имеет шансов быть примененной в этом году.
А вот с Феррари все с точностью до наоборот: тесты оплачены красными, трасса, на которой предстоит Гран-При, инженеры - свои. Вот где предположения о тестировании новинок от Хорнера вполне реальны.
Только вот тесты с Феррари Трибунал решил замять.
Но красненькие страдальцы продолжают катить на решение Трибунала тем самым сами себя высекая.
Позволить провести тесты? Но пирелли и это вряд ли поможет.