17

Пол Хэмбри: «Нужно понять, что сегодня произошло»

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри заявил, что итальянская компания изучает причины частых взрывов покрышек на Гран-при Великобритании, однако пока не может сделать каких-либо выводов.

«Конечно, мы не ждали такого развития событий. Это новая проблема. В данный момент мы делаем анализ. Нам нужно понять, что сегодня произошло. Когда соберем факты, сможем понять причины произошедшего и докопаться до сути проблем. Мы серьезно воспринимаем такие вещи и когда получим ответы, дадим вам знать.

Проблемы возникали сзади, с задним левым колесом, так что нам нужно понять, что случилось. Нет смысла добавлять что-то еще, так как пока у нас нет всех фактов», – цитирует Хэмбри Sky Sports.

Источник: Sky Sports
17 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Пол Хэмбри: «Shit happens».
Да мусор это был, мусор. Мусор в мозгах инженеров Пирелли.
Ответ ForeverTheBest
Да мусор это был, мусор. Мусор в мозгах инженеров Пирелли.
А когда быки критиковали, вы критиковали их :))
Ответ Any
А когда быки критиковали, вы критиковали их :))
У него амплуа такое- это известный ,местный, независимый ыксперт разноплановой критической направленности.
Под жопу сапогом, вот что должно произойти.
Мне почему-то Хэмбри стало жалко :) Подпортили себе репутацию конечно они.
Вот еще :

Себастьян Феттель: «Не понимаю, почему мы не будем использовать новую резину «Пирелли» на Гран-при Канады»

Теги Гран-при Канады
Пирелли
Формула-1
Ред Булл
Себастьян Феттель


Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель выразил недоумение тем фактом, что команды не будут использовать новую резину «Пирелли» по ходу Гран-при Канады.

«Насколько мы поняли, первоначально мы должны были получить новую резину «Пирелли» для участия в Гран-при Канады. А затем, по ходу недели, мы узнали, что этого не произойдет – и я, честно говоря, не понимаю, почему. Я думаю, мы сразу же пытались указать на то, что основные опасения по поводу нынешних покрышек связаны с вопросом безопасности. Конечно, чтобы что-то поменять, вам нужно согласие всех команд, но обычно всеобщего согласия добиться крайне трудно. Командам всегда сложно сойтись во мнении по какому-либо вопросу. В итоге мы выяснили, что не будет выступать в гонке на новых покрышках. Мы лишь сможем протестировать их по ходу пятничных свободных заездов. В вопросах безопасности у нас есть определенные опасения, но некоторые люди взяли на себя ответственность, выразив уверенность в том, что в Канаде все пройдет хорошо. Каким именно является план действий, я не знаю. Мы уже привыкли к тому, что подобные планы меняются на ходу.

Мы сами пока не сталкивались с расслоением покрышек, но это происходило с другими командами, причем на разных трассах. Трасса в Барселоне, например, сильно отличается от трека в Бахрейне. Я думаю, очень сложно предсказать, как именно будет работать резина здесь, в Канаде. Мы, что вполне очевидно, надеемся, что в гонке у нас не возникнет проблем из-за расслоения покрышек, а решение начать использовать новую резину со следующей гонке, будем надеяться, вообще позволит нам забыть о такой вещи, как расслоение покрышки», – цитирует Феттеля Autosport.
И еще:

Себастьян Феттель: «Шины нужно изменить, в том числе по причинам безопасности»

Теги Формула-1
Ред Булл
Себастьян Феттель
Пирелли


Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель заявил, что не только его команда жаловалась на шины, которые используются в «Формуле-1» в 2013 году. По мнению Феттеля, журналисты просто чаще пишут о «Ред Булл», чем о других командах.

«Думаю, все потому, что журналисты, выбирая между тем, чью цитату напечатать: цитату «Ред Булл» или «Маруси», выбирают «Ред Булл». Поэтому в прессе все выглядит так, что «Ред Булл» жалуется, но в целом я слышал мнения пилотов на собраниях и когда разговаривал с ними, и даже если взять «Лотус», чей болид, как говорят, лучше всего работает с нынешними шинами, даже их пилоты жалуются. У них такие же проблемы, как и у нас, просто в меньшей степени. Но это не значит, что кроме «Ред Булл» больше никто не жалуется», – сказал Феттель.

При этом Себастьян заявил, что шины нужно изменить в том числе по причинам безопасности.

«Конечно, не нам принимать решение, но шины нужно изменить, в том числе по причинам безопасности, что мы видели в последних нескольких гонках. Не хочу говорить плохо о людях, но им нужно лучше работать. С точки зрения безопасности мы видели, что у людей возникали проблемы с шинами, когда они взрывались, и к счастью, это ни к чему не привело, однако эти проблемы возникали не из-за мусора на трассе, а потому что шины недостаточно хороши не являются безопасными.

От покрышек отлетает много резины, что в определенной степени опасно, поэтому в некоторых вещах нам нужно быть осторожными, потому что нам не нужны серьезные аварии. Только представьте, что в Монако в конце прямой перед шиканой у вас слетает покрышка – думаю, никто из нас не хочет этого увидеть», – цитирует Феттеля ESPN.
ФИА и Пирелли срочно надо услуги Капитана Очевидности.
«Нужно понять, что сегодня произошло»
---------------------------------------------------------------
"Понять и пггггостить" (с)
жаль его. по сути, он (пирелли) сделал то, о чем его просили. выполнил свою работу. в итоге остался крайним. выход один, если честно - вернуть дозаправки. не думаю, что они представляют бОльшую опасность для пилотов, чем эти сырые яйца. с дозаправками пусть хоть на деревянных покрышках катаются) а здесь еще этот лимит по топливу на след сезон....((( непонятно все, короче
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем