4 причины смотреть гонку в Португалии. Погода будет на руку «Мерседесу», лимиты трассы и две зоны DRS
2«Формула-1» возвращается к сдвоенным гоночным уик-эндам. Должно быть весело.
F1 - королева автоспорта!
Все самое интересное о Формуле-1
Команды «Формулы-1» массово переходят на Z-образное днище. Площадь меньше, а прижима больше, как?
3Команды продолжают модернизировать свои днища, чтобы попытаться восстановить прижимную силу и скорость, потерянные в соответствии с новыми правилами. Марк Хьюз объясняет технические нововведения с помощью иллюстраций Джорджо Пиолы.
Норрис признан пилотом дня в Имоле. Ферстаппен уступил совсем немного, а Боттас на дне рейтинга
Фанаты сделали рейтинг прошедшего этапа, к которому есть некоторые вопросы в объективности...
Португалия 91-го. Дикий старт от Мэнселла, заминка в боксах, отставание в круг, 10-ки обгонов и черный флаг - до слез
4Вспоминаем невероятную гонку, в которой «Британский лев» поставил на кон все, что мог...
«Мерседес» переделывает заднюю часть машины в поисках прижимной силы
Марк Хьюз объясняет последнюю попытку «Мерседеса» добавить прижимную силу болиду с помощью нового диффузора в Имоле. Иллюстрации подготовлены Джорджо Пиолой.
Обзор гонки в Имоле. Хэмилтон ошибался и прорывался, Ферстаппен и Норрис были хороши, а для Феттеля снова кошмар
Макс Ферстаппен выиграл второй Гран-при года в Имоле. В хаотичной гонке Льюис Хэмилтон довольно благополучно занял второе место. Жестокий инцидент с участием Валттери Боттаса и Джорджа Рассела омрачил криминальный триллер в Эмилии-Романье.
5 причин смотреть этап в Имоле. Битва за победу, скорость «Альфа Таури» и «Альпин»
Гран-при Эмилии-Романьи 2021 года состоится в эти выходные. Вот несколько вещей, на которые следует обратить внимание в первую очередь.
Большой наклон болида «Ред Булл» составляет только 50% успеха. Еще помогла подвеска, скопированная у «Мерседеса»
Это только начало, но болид «Ред Булл» RB16B уже смог всех удивить. На первом этапе Макс Ферстаппен завоевал поул-позицию, оставив позади пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона. Многое было сказано о том, как изменение регламента повиляло на болиды с низким углом наклона. Но, как объясняет технический эксперт Марк Хьюз, это лишь вершина айсберга.
Чемпион «Индикара», победитель «500 миль Индианаполиса» Дэнни Салливан о своей неудачной попытке закрепиться в Ф1
Гонка чемпионов 1983 года была последней неофициальной гонкой чемпионата «Формулы-1», но также она запомнилась всем ярким пилотажам американского пилота Дэнни Салливана.
