-
Нико Хюлькенберг: «Конечно, я буду огорчен, если вернувшись в «Ф-1» так и не проведу ни одной гонки»
2 -
Перес сможет выступить на Гран-при 70-летия «Ф-1» в случае отрицательного теста на COVID
3 -
Ограждение, в которое врезался Квят, заменили на барьеры из покрышек
3 -
Маттиа Бинотто: «Феррари» отстает от «Мерседеса» и «Ред Булл» и близка к остальным командам»
6 -
Тина Канделаки: «Пирелли» чуть не убила Квята, а извинился только сам Даниил»
20
-
Марио Изола: «Причина аварии Квята – медленный прокол или поломка колесного диска. «Пирелли» продолжит анализ»
10 -
Спортивный директор «Рено»: «На Гран-при 70-летия «Ф-1» будет два пит-стопа, если не три»
2 -
Проколы на Гран-при Великобритании вызваны износом шин. «Пирелли» не объяснила причину инцидента с Квятом
21 -
Джолион Палмер: «Боттас должен был обгонять Хэмилтона на старте или хотя бы оказать давление»
33 -
Эстебан Окон: «Шины сильно повреждались еще в практиках»
-
Михаил Алешин: «Квят – профессионал, авария не окажет влияния с психологической точки зрения»
11 -
Валттери Боттас: «Не могу позволить себе терять очки. Я продолжу верить – кто знает, что будет дальше»
12 -
Марк Уэббер: «Грожан – не гонщик, а недоразумение. Он вообще не понимает правил борьбы на трассе»
26 -
Льюис Хэмилтон об отказе Квята и других вставать на колено: «Нужно посмотреть на пример других видов спорта»
102 -
«Ф-1» может отказаться от более мягких шин на второй уик-энд в Великобритании
27
-
Кристиан Хорнер: «Албону нужен обычный скучный уик-энд. Я уверен в его прогрессе»
11 -
Тото Вольфф: «С потерей обеих машин преимущество испарилось бы. Такое случается, когда думаешь, что уезжаешь в закат»
9 -
Полиция арестовала четырех протестующих против загрязнения окружающей среды на Гран-при Великобритании
6 -
Хэмилтон побил рекорд Сенны по количеству гонок с лидерством от старта до финиша
169 -
«Мерседес» достиг мощности в 1022 лошадиных сил, у «Феррари» – на 42 меньше (It.motorsport)
22
-
Марио Изола: «Пирелли» проведет тщательное расследование, нельзя ничего исключать»
10 -
Руководитель «Рейсинг Пойнт» о поломке болида Хюлькенберга: «Срезало один из болтов, мы не смогли запустить двигатель»
19 -
Франц Тост: «Квят показывал отличный темп и претендовал на очки»
17 -
Себастьян Феттель: «У нас есть фундаментальная проблема – то ли со мной, то ли с машиной»
59 -
Льюис Хэмилтон: «Уверен, что проколы вызваны обломками»
19
-
Карлос Сайнс: «Мне пришлось обгонять очень опасного Грожана»
9 -
Тото Вольфф: «Мерседес» предупредил гонщиков о том, что у них закончатся шины»
13 -
Маттиа Бинотто: «Феттель не чувствовал уверенности за рулем болида, мы должны сделать для него больше»
17 -
Даниил Квят: «Поначалу винил себя за ошибку, но на повторе мы увидели прокол»
49 -
Кристиан Хорнер об упущенной победе: «Нет никакой гарантии, что без пит-стопа Ферстаппен бы выиграл гонку»
27
-
Тото Вольфф: «Мерседес» уже готовился к скучному финишу Гран-при и дублю»
10 -
Алекс Албон: «Восьмое место – не тот результат, на который я надеялся, но мы минимизировали потери»
6 -
Шарль Леклер: «Выбрали настройки с очень низким уровнем прижимной силы – подиум стал приятным сюрпризом»
15 -
Валттери Боттас: «Не повезло даже с местом, где случился прокол – пришлось проехать почти полный круг»
8 -
Виталий Петров: «Что-то случилось с машиной Квята. Очень обидная авария»
4
-
Ландо Норрис: «Гонка прошла тяжелее, чем мы ожидали, «Рено» и правда сделали шаг вперед»
5 -
Даниил Квят: «Я переключал параметры на руле и не понял, что стало причиной аварии»
21 -
Себастьян Феттель: «Машиной было очень трудно управлять, я не чувствовал уверенности»
15 -
Пьер Гасли: «Одна из моих лучших гонок»
22 -
Шарль Леклер: «Как только услышал о проблемах Боттаса с шинами, сразу сбросил темп»
9
-
Льюис Хэмилтон: «Молился о том, чтобы доехать до финиша»
36 -
Хэмилтон признан гонщиком дня по итогам Гран-при Великобритании
51 -
Макс Ферстаппен: «С одной стороны нам повезло, с другой – нет. Но я все равно доволен»
14 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Великобритании-2020
26 -
Гран-при Великобритании-2020. Хэмилтон выиграл гонку, Ферстаппен – второй, Леклер – третий, Квят – сошел
920
-
Валттери Боттас о шансах опередить Хэмилтона в гонке: «Обычно именно стартующая впереди машина получает приоритет в стратегии»
12 -
Ланс Стролл: «Полагаю, в гонке мы должны бороться с «Феррари»
7 -
Ландо Норрис: «С учетом старта на «софте» прохладная погода может сыграть нам на руку»
2 -
Расселл получил штраф в пять позиций за игнорирование желтых флагов
10 -
Себастьян Феттель: «Хуже уже не будет, так что в гонке все сложится»
20
-
Алекс Албон: «Выбрали шины «софт», но не смогли выжать из болида максимум»
18 -
Льюис Хэмилтон: «Перевернуть квалификацию было сложнее всего. Болид вел себя нестабильно, Боттас постоянно прибавлял»
31 -
Макс Ферстаппен: «Даже если бы сегодня было 35 градусов, я бы все равно оказался третьим»
7 -
Даниил Квят: «Очень доволен своим кругом, относительно Гасли терял время только на прямых»
28 -
Тото Вольфф: «В гонке пилотам «Мерседеса» надо нормально проехать первые повороты, а дальше будет видно»
15
-
Алекс Албон: «Не смогли оптимально настроить болид – надеюсь, в гонке сумеем отыграть позиции»
4 -
Шарль Леклер: «Не ожидал, что в гонке буду стартовать четвертым, тем более на «медиуме»
8 -
Себастьян Феттель: «Болид мне не подходил, было сложно найти ритм»
21 -
Нико Хюлькенберг: «Для меня сейчас все в новинку, эти болиды – настоящие монстры»
1 -
Валттери Боттас: «В конце сессии машина начала скользить»
12
-
Макс Ферстаппен: «Сразу было ясно, что «Мерседесы» слишком быстры»
6 -
Льюис Хэмилтон: «Боттас заставлял меня пилотировать на грани, так что отрыв от конкурентов неважен»
22 -
Гран-при Великобритании-2020. Квалификация. Хэмилтон выиграл поул, Боттас – второй, Ферстаппен – третий, Квят – 14-й
232 -
Квалификация остановлена красными флагами из-за разворота Хэмилтона
11 -
«Матч ТВ» добавил возможность смотреть Гран-при с бортовых камер и наблюдать за лайв-таймингом
19
-
Кими Райкконен: «Медиа тычут в пилотов пальцем за отказ встать на одно колено»
21 -
Гельмут Марко: «В 2021 году догнать «Мерседес» будет сложно. Мы все нервничаем»
1 -
Гран-при Великобритании-2020. 3-я практика. Боттас – первый, Хэмилтон – второй, Ферстаппен – третий, Квят – 11-й
47 -
Руководитель «Рейсинг Пойнт»: «У Переса есть шанс вернуться через неделю, если период карантина – семь дней»
3
-
Шарль Леклер: «У нас возникли проблемы с гоночным темпом, нужно работать»
3 -
Квят потеряет пять позиций на старте Гран-при Великобритании из-за замены коробки передач
21 -
Алекс Албон об аварии: «Не успел скорректировать рулем заднюю часть болида»
4 -
Льюис Хэмилтон: «Трудный день, не очень комфортно чувствовал себя за рулем болида»
26 -
Макс Ферстаппен: «Болид «Ред Булл» работает заметно лучше по сравнению с прошлой гонкой»
1
-
Даниил Квят: «Сегодня я был доволен балансом машины»
4 -
Нико Хюлькенберг: «У болида «Рейсинг Пойнт» огромный потенциал, пока мне не удалось его раскрыть»
4 -
Гран-при Великобритании-2020. 2-я практика. Стролл – первый, Албон стал вторым и разбил болид, Боттас – третий, Квят – 15-й
49 -
Феттель пропустил большую часть второй практики из-за проблем с педалями
44 -
Албон разбил болид во второй практике перед Гран-при Великобритании
8
-
Нико Хюлькенберг в первой практике: «Задница немеет, можно перерыв?»
3 -
Тото Вольфф: «Ред Булл» всегда удавалось отыгрываться, они становятся все сильнее с каждой гонкой»
3 -
Нико Хюлькенберг: «Сюрреалистичные ощущения, но мне нравятся вызовы»
6 -
Гран-при Великобритании-2020. 1-я практика. Ферстаппен – первый, Хэмилтон – второй, Стролл – третий, Квят – десятый
70 -
Первая тренировка останавливалась красными флагами после разворота двух «Альфа Ромео»
2