-
Шинные стратегии на Гран-при Германии
-
Ник Хайдфельд: «Рад, что смог порадовать немецких болельщиков»
1 -
Руководитель спортивного отделения компании «Бриджстоун»: «Выбор разных шинных стратегий стал залогом интересной гонки»
-
Кими Райкконен: «Это еще не кризис»
4 -
Хейкки Ковалайнен: «Конечно, рассчитывал на лучший результат»
2
-
Физикелла потерял две позиции из-за штрафа
-
Нельсон Пике-младший: «Перед стартом команда долго сомневалась, следует ли проводить гонку со стратегией одного пит-стопа»
1 -
Гран-при Германии. Авария Глока
3 -
Фернандо Алонсо: «Нельсону просто повезло»
33 -
Фелипе Масса: «Машина не позволяла бороться за победу»
12
-
Льюис Хэмилтон: «Надеюсь, команда вынесет урок из сегодняшней гонки»
40 -
Глок не получил серьезных травм
9 -
Гран-при Германии. Гонка. Хэмилтон выиграл, Пике-младший – второй, Масса – третий, Физикелла оштрафован, все результаты
491 -
Ник Хайдфельд: «В слабом квалификационном результате только моя вина»
-
«Хоккенхаймринг» готов принять Гран-при Германии в 2010 году
-
Ковалайнен оштрафован на 5000 евро
4 -
Баррикелло вспоминает Гран-при Германии восьмилетней давности
1 -
Стефано Доменикали: «Главное, что болид позволяет показывать хорошую скорость»
-
Норберт Хауг: «Не стоит недооценивать конкурентов»
-
Директор спортивного отделения компании «Бриджстоун»: «Средние покрышки на 0,2-0,3 секунды быстрее»
-
Култхард пострадал как от избыточной, так и от недостаточной поворачиваемости
-
Себастьян Феттель: «Не сразу понял, что являюсь единственным пилотом из Германии, пробившимся в третий сегмент»
1 -
Нико Росберг: «Даже с 13-й позиции можно попасть в очковую зону»
-
Райкконен не смог подобрать подходящие настройки
-
Фернандо Алонсо: «Удивлен сегодняшним результатом»
-
Роберт Кубица: «Надеюсь, завтра удача вернется к нам»
-
Ярно Трулли: «Я очень доволен результатом»
2 -
Хейкки Ковалайнен: «Учитывая мои ошибки, третье место можно считать успехом»
-
Льюис Хэмилтон: «Постараемся завоевать дубль»
6 -
Гран-при Германии. Квалификация. Хэмилтон выиграл поул-позицию, Масса – второй, Ковалайнен – третий
61
-
Сутиль разочарован первым днем Гран-при Германии
-
Нико Росберг: «Хоккенхаймринг» подходит «Уильямсу»
-
Рубенс Баррикелло: «Нужно просто сделать болид управляемым»
-
Фелипе Масса: «Гран-при Германии не будет прогулкой по парку»
-
Директор спортивного отделения «Бриджстоуна»: «Сложно сказать, какие покрышки работали лучше»
-
Райкконен спокоен, несмотря на серьезное отставание от Хэмилтона
7 -
Бурдэ столкнулся с техническими проблемами на обеих практиках
-
Хейкки Ковалайнен: «Доволен началом уик-энда, несмотря на некоторые проблемы с управлением»
-
Хэмилтон удивлен поведением болида
-
Себастьян Феттель: «Из-за дождей в Германии сцепление с трассой ухудшилось»
-
Фернандо Алонсо: «Команде еще предстоит поработать над балансом болида»
1 -
Трулли осторожен в прогнозах
-
Роберт Кубица: «Авария не помешала выполнению программы»
-
У Уэббера возникли проблемы с электроникой
-
Гран-при Германии. 2-я практика. Хэмилтон на вершине протокола, Масса – второй, все результаты
12
-
Техничекий директор «Уильямса»: «Трасса в Хоккенхайме в основном состоит из медленных и среднескоростных поворотов»
-
Технический директор «Тойоты»: «На «Хоккенхаймринге» только температуры выше среднего»
1 -
Директор спортивного отделения «Бриджстоуна»: «Твердые и средние покрышки должны справиться, даже если в Германии будет жара»