-
Бьянки выступит за «Форс-Индию» в первой сессии свободных заездов перед Гран-при Германии
-
Марк Гиллан: «В Германии нашей целью будет финиш в очковой зоне обоими болидами»
2 -
Бруно Сенна: «Предстоящий гоночный уик-энд в Германии должен получиться захватывающим»
-
Пастор Мальдонадо: «На «Хоккенхаймринге» наиболее интересен последний сектор трассы»
2 -
На Гран-при Германии зона активации DRS будет находиться перед шиканой
-
Виджай Маллья: «Мы едем в Германию с большим чувством решимости»
-
Пол ди Реста: «С нетерпением жду возможности попробовать свои силы на «Хоккенхаймринге» в болиде «Формулы-1»
-
Нико Хюлькенберг: «Мне нравится «Хоккенхаймринг», несмотря на то, что круг достаточно короткий»
-
Луис Перес-Сала: «Цель «ХРТ» на этап в Германии – сохранить конкурентоспособность и надежность»
-
В «Марусе» надеются на прогресс на Гран-при Германии
-
Нико Росберг: «К сожалению, вторая победа не гарантирована»
4 -
Нараин Картикеян: «Старый «Хоккенхаймринг» мне нравился больше»
-
Педро де ла Роса: «Мы не планируем привозить новинки на Гран-при Германии»
-
Клос заменит Картикеяна в первой практике перед Гран-при Германии
-
Тони Фернандес: «Сейчас мы, больше чем когда-либо уверены в том, что команда движется в правильном направлении»
-
Марк Смит: «У нас есть вполне реалистичные шансы побороться с более быстрыми соперниками»
-
Хейкки Ковалайнен: «В Германии будет важно продолжить работу над обновлениями»
-
Виталий Петров: «В Германии «Катерхэму» будет особенно важно найти правильные настройки»
1 -
Льюис Хэмилтон: «Новинки, которые привезем в Германию, должны помочь «Макларену»
-
Марк Уэббер: «В Хоккенхайме всегда царит хорошая атмосфера»
2 -
Феттель надеется одержать первую для себя победу на «Хоккенхаймринге»
13 -
Ромен Грожан: «Думаю, что по ходу Гран-при Германии возможностей для обгонов будет много»
2 -
Кими Райкконен: «Возможно, в прошлой жизни я сделал что-то плохое и поэтому мне не везет в Германии»
11 -
Кими Райкконен: «Надеюсь, что в Хоккенхайме будет стоять действительно летняя погода»
3
-
Грожан потеряет пять мест на стартовой решетке Гран-при Германии из-за замены коробки передач
-
Мониша Кальтенборн: «Наш болид доказал, что может быть конкурентоспособен на любом типе трассы»
-
Технический директор «Макларена»: «Выступление в Сильверстоуне не может считаться отражением истинной скорости болида»
1 -
Мартин Уитмарш: «Макларен» полон решимости сократить отставание от конкурентов»
9 -
Дженсон Баттон: «Надеюсь, что в Германии мы сможем без проблем провести гоночный уик-энд»
2
-
Льюис Хэмилтон: «Всегда жалел о том, что не смог поучаствовать в гонках на старом, классическом «Хоккенхаймринге»
6 -
Серхио Перес: «В Германии нам нужно будет добиться прогресса в квалификации»
-
Камуи Кобаяси: «Будет интересно посмотреть на работу новинок на Гран-при Германии»
-
Росс Браун: «Нам нужно работать над увеличением стабильности в результатах»
1 -
Нико Росберг: «Гран-при Германии всегда является для нас особенным событием»
-
Себастьян Феттель: «Гран-при Германии станет для меня особенным событием, но в случае победы мне все равно не дадут больше 25 очков»
22 -
Нико Росберг: «Мерседесу» нужно действовать, чтобы конкуренты не оторвались от нас»
2 -
Уитмарш считает, что выступление «Макларена» в Сильверстоуне не отразится на переговорах с Хэмилтоном о новом контракте
6
-
Виталий Петров: «В «Лотус-Рено», видимо, не привыкли рисковать»
44 -
Ди Реста расстроен, что Хайдфельд не извинился перед ним за столкновение на Гран-при Германии
17 -
Немецкие власти заявили, что «Нюрбургрингу» не нужен долгосрочный контракт с «Формулой-1»
-
Мартин Уитмарш: «Когда Хэмилтон находится в такой форме, как в Германии, его очень сложно победить»
19 -
Дженсон Баттон: «Собираюсь выступать еще много лет»
20
-
Марк Уэббер: «В прошлом году «Ред Булл» больше доминировал, чем сейчас»
7 -
В «Заубере» нацелены побороться за шестое место в Кубке Конструкторов
7 -
Мартин Уитмарш: «Феттель не сломался под давлением»
59 -
Экклстоун пошел на уступки относительно нового контракта с «Нюрбургрингом»
2 -
Стефано Доменикали: «Надеюсь, в Венгрии у «Феррари» будут причины для праздника»
6
-
Стефано Доменикали: «Нужно поработать над прогревом шин»
29 -
Льюис Хэмилтон: «Еще будет разыгрываться много очков, так что в чемпионате возможно все»
75 -
Нико Росберг: «Гран-при Венгрии станет для меня сотым в карьере, но статистика не так важна»
19 -
Себастьян Феттель: «Надеюсь, что в следующей гонке все вернется в норму»
1 -
Ник Хайдфельд: «Внушает оптимизм, что в последнее время видим существенный прогресс в аэродинамической трубе»
7
-
Кристиан Хорнер: «Мы далеки от катастрофы»
5 -
Фернандо Алонсо: «Стабильные результаты сделали наше положение в чемпионате очень хорошим»
10 -
Виталий Петров: «Возможно, стоило пропустить Баттона, когда он меня атаковал»
16 -
Главный моторист «Рено»: «Петров провел хорошую гонку»
-
Технический директор «Лотус-Рено»: «Результат гонки в Германии не оправдал ожиданий»
7
-
Жером Д’Амброзио: «Я доволен уик-эндом»
-
Тимо Глок: «Спасибо команде за хороший домашний Гран-при»
-
Себастьян Буэми: «К сожалению, у меня были дождевые настройки, а дождь так и не пошел»
-
Хайме Альгерсуари: «Проделали отличную работу, учитывая стартовую позицию»
-
Фелипе Масса: «На пит-стопе возникла проблема с гайкой колеса»
38
-
Рубенс Баррикелло: «Хотел продолжать гонку, но команда сказала остановиться»
-
Пастор Мальдонадо: «Старался изо всех сил, но машина не позволяла»
-
Пол ди Реста: «Вновь разочаровывающее завершение уик-энда»
-
Серхио Перес: «Зол на себя за ошибку на восьмом круге»
-
Адриан Сутиль: «Все прошло просто замечательно»
-
Буэми потеряет пять мест на старте гонки в Венгрии из-за инцидента с Хайдфельдом
22 -
Виталий Петров: «Нужно понять, почему «Заубер» и «Форс-Индия» финишируют впереди нас»
57 -
Нико Росберг: «Седьмое место – неплохой результат»
1 -
Марк Уэббер: «Сегодня мы были недостаточно быстры»
8 -
Льюис Хэмилтон: «Надеюсь, сможем продолжить в том же духе»
16