Себастьян Феттель - новости
Sebastian Vettel
- Германия
- 03.07.1987
- 37 лет, 176 см, 62 кг
-
Джордж Расселл о проходе во второй сегмент: «Приятным бонусом стало то, что в итоге удалось опередить Феттеля»
2 -
Себастьян Феттель об аварии: «Я просто потерял контроль над машиной»
41 -
Гран-при России. Квалификация. Хэмилтон выиграл поул, Ферстаппен – второй, Боттас – третий, Квят – 12-й
214 -
Феттель разбил машину во втором сегменте квалификации в Сочи, сессия остановлена красными флагами
3 -
Гран-при России-2020. 3-я практика. Хэмилтон – первый, Боттас – второй, Сайнс – третий, Квят – девятый
6
-
Гран-при России-2020. 2-я практика. Боттас – первый, Хэмилтон – второй, Риккардо – третий, Квят – 13-й
10 -
Себастьян Феттель: «Доменикали более чем способен руководить «Формулой-1»
-
Гран-при России-2020. 1-я практика. Боттас – первый, Риккардо – второй, Ферстаппен – третий, Квят – седьмой
17 -
Даниил Квят: «Уверен, что проблем с COVID-19 не будет. Меры безопасности для зрителей очень строгие»
2
-
Себастьян Феттель об идее использовать реверсивную решетку в «Ф-1»: «Нужно устранить основные проблемы, а не играть в лотерею»
18 -
Бывший босс гоночной программы «Мерседеса»: «Астон Мартин» может добиться успеха – Феттель принял очень умное решение»
24 -
Себастьян Феттель: «Расселл был быстрее и стабильнее нас – обидно, что он не заработал очков»
14
-
Себастьян Феттель раскритиковал Боттаса за рестарт: «Не надо ускоряться, а потом тормозить – ведь позади тебя 10-15 машин»
21 -
Себастьян Феттель: «Получаешь от гонок больше удовольствия, когда машина делает то, что ты от нее хочешь»
1 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Тосканы
11 -
Гран-при Тосканы. Хэмилтон выиграл гонку, Боттас – второй, Албон – третий, Квят – седьмой
1313 -
Ферстаппен и Гасли сошли на первом круге Гран-при Тосканы
18
-
Себастьян Феттель: «Ошибся в первом сегменте, но все равно прошел дальше – мне повезло»
9 -
Себастьян Феттель: «С машиной приходится бороться – я делаю все, что могу»
15 -
Гран-при Тосканы. Квалификация. Хэмилтон выиграл поул, Боттас – второй, Ферстаппен – третий, Квят – 12-й
176 -
Гран-при Тосканы. 3-я практика. Боттас – первый, Ферстаппен – второй, Хэмилтон – третий, Квят – девятый
19 -
Тото Вольфф о Феттеле в «Астон Мартин»: «У меня есть акции компании, так что это отличная новость»
9
-
Маттиа Бинотто: «Решили рано расстаться с Феттелем, чтобы максимизировать его шансы найти альтернативный вариант»
22 -
Феттель остановился на трассе в практике из-за технических проблем
6 -
Гран-при Тосканы. 2-я практика. Боттас – первый, Хэмилтон – второй, Ферстаппен – третий, Квят – 15-й
18 -
Себастьян Феттель: «Не жалею о годах в «Феррари». Мы пережили хорошие моменты, я приобрел друзей на всю жизнь»
11 -
Отмар Сафнауэр: «Перес знал о переговорах с Феттелем, окончательное решение мы приняли два дня назад»
7
-
Феттель будет зарабатывать в «Астон Мартин» 15 миллионов евро в год (Bild)
27 -
Гран-при Тосканы. 1-я практика. Боттас – первый, Ферстаппен – второй, Леклер – третий, Квят – седьмой
24 -
Феттель показал шлем для 1000-й гонки «Феррари» в «Ф-1»
7 -
Валентино Росси: «Грустно наблюдать за происходящим с Феттелем и «Феррари». В «Астон Мартин» Себастьян продемонстрирует скорость»
2
-
Серхио Перес: «Хотел бы подписать двухлетний контракт с новой командой, перерыв в карьере не кажется хорошей идеей»
17 -
Гельмут Марко: «С Феттелем команда «Астон Мартин» станет гораздо сильнее»
23 -
Гюнтер Штайнер: «Хаас» рассматривает около десяти пилотов на 2021 год»
40 -
Макс Ферстаппен: «Не стоит сравнивать «Муджелло» с другими трассами, но информации у нас мало»
1 -
Льюис Хэмилтон: «Переход в «Астон Мартин» – идеальное решение для Феттеля и отличный трансфер для команды»
13
-
Себастьян Феттель: «Я был близок к уходу из «Формулы-1»
15 -
Пьер Гасли о «Ред Булл»: «Каждый гонщик хочет быть в быстрейшем болиде. Моя цель – бороться за подиумы, победы и титулы»
10 -
Серхио Перес: «Лоренс Стролл позвонил вчера – я ожидал, что сотрудничество с «Рейсинг Пойнт» продолжится»
9 -
Ральф Шумахер: «Болид «Рейсинг Пойнт» очень стабилен, и Феттель справится с таким поведением лучше, чем в «Феррари»
6 -
«Астон Мартин» может пригласить конструктора «Ред Булл» Ньюи (Formula Uno Analisi Tecnica)
35
-
Руководитель «Рейсинг Пойнт» о Феттеле: «Не могу представить себе лучшего пилота для новой эпохи команды»
26 -
Маттиа Бинотто: «Феттель прав. «Феррари» достигла дна и может лишь прогрессировать»
28 -
«Феррари» – Феттелю: «Рады узнать, что ты будешь в «Ф-1» в следующем году»
23 -
Феттель подписал контракт с «Астон Мартин»
142
-
Маттиа Бинотто: «Феррари» вообще не добралась до финиша – уик-энд прошел хуже, чем можно было предположить»
21 -
Себастьян Феттель: «Феррари» повезло, что на трибунах не было болельщиков»
41 -
Гасли стал первым победителем Гран-при из Франции с 1996 года
17 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Италии-2020
70 -
Гран-при Италии-2020. Гасли выиграл гонку, Сайнс – второй, Стролл – третий, Квят – девятый
1563
-
Себастьян Феттель: «Мы выехали из боксов в неподходящий момент времени, я не мог ничего сделать»
5 -
Гран-при Италии-2020. Квалификация. Хэмилтон выиграл поул, Боттас – второй, Сайнс – третий, Квят – 11-й
312 -
«Феррари» впервые с 1984 не попала в топ-10 квалификации в Монце
18 -
Феттель не пробился во второй сегмент квалификации к Гран-при Италии из-за трафика
10 -
Гран-при Италии-2020. 3-я практика. Боттас – первый, Сайнс – второй, Норрис – третий, Квят – 13-й
13
-
Себастьян Феттель: «Машине не хватает скорости на прямых и сцепления в поворотах»
5 -
Гран-при Италии-2020. 2-я практика. Хэмилтон – первый, Боттас – второй, Норрис – третий, Квят – седьмой
18 -
Феттеля развернуло во второй тренировке в Монце
17 -
Ромен Грожан об «овальной» конфигурации трассы в Бахрейне: «В квалификации нас ждет настоящий кошмар»
7 -
Гран-при Италии-2020. 1-я практика. Боттас – первый, Хэмилтон – второй, Албон – третий, Квят – четвертый, Ферстаппен попал в аварию
38
-
Себастьян Феттель об экологии: «Ф-1» должна продвигать инновационные идеи, а не пользоваться тем, что удобно и дешево»
13 -
Себастьян Феттель: «У болида «Феррари» нет сильных сторон»
10 -
Себастьян Феттель: «Ф-1» потребуются огромные усилия, чтобы продолжить существование через десять лет»
5 -
Лука ди Монтедземоло: «Феттель выигрывал гонки, в которых другой не смог бы победить, и всегда работал на «Феррари»
17