-
Тото Вольфф: «В целях создания определенного отрыва мы попросили Хэмилтона атаковать»
2 -
Валттери Боттас: «На последнем круге на моем болиде отказал генератор MGU-K»
3 -
Маурицио Арривабене: «Для нас стакан наполовину полон»
21 -
Макс Ферстаппен: «Если бы не старт с последних рядов, мы бы заработали очки»
1 -
Карлос Сайнс-младший: «Наконец-то удалось финишировать после четырех подряд сходов»
-
Кими Райкконен: «Наша машина хорошо работала по ходу всего уик-энда»
1 -
Дженсон Баттон: «Меня обгоняли в тех местах, в которых я даже не знал, что подобное возможно»
21 -
Нико Хюлькенберг: «Болид скользил, задние шины перегревались – я сильно потерял в скорости»
1 -
Серхио Перес: «От старта и до финиша у машины был отличный темп»
-
Фернандо Алонсо: «В любом случае не добрались бы до очковой зоны»
7
-
Кими Райкконен: «Уверен, что действовал корректно»
11 -
Даниэль Риккардо: «Отпраздную этот результат, съев еще одну пиццу»
4 -
Даниил Квят: «Учитывая стартовые позиции, гонка прошла не так уж плохо»
9 -
ФИА: «Хэмилтон не будет дисквалифицирован за пониженное давление в шине»
41 -
«Формула-1». Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Италии
26
-
Фелипе Масса: «Староват я уже для таких гонок!»
7 -
Льюис Хэмилтон: «Этот уик-энд был просто фантастическим»
1 -
Хэмилтон извинился за то, что не снял головной убор во время минуты молчания в память о Джастине Уилсоне
17 -
Фелипе Масса: «Это определенно лучший подиум, на котором только может оказаться гонщик»
1 -
Себастьян Феттель: «Если мы лишимся Монцы из-за каких-то там денег, это просто разорвет наши сердца»
2
-
Себастьян Феттель: «Хэмилтон контролировал ход гонки»
6 -
Роб Смедли: ««Мерседес» нарушил регламент. Конец истории»
12 -
Льюис Хэмилтон: «Сможем доказать стюардам, что пониженное давление в шине не оказало никакого влияния»
7 -
Нико Росберг: «Весь уик-энд что-то шло не так – нам очень не повезло»
4 -
Пэт Симондз: «Игнорирование рекомендаций производителя шин является нарушением техники безопасности и карается дисквалификацией»
12
-
Ромен Грожан: «Получил удар от «Заубера» сзади в подвеску – на этом гонка для нас была закончена»
-
Падди Лоу: «Пока мы не понимаем, в чем именно дело, но нас вызвали к стюардам»
6 -
Хэмилтон может быть лишен победы на Гран-при Италии из-за пониженного давления в шинах
97 -
Гран-при Италии. Гонка. Хэмилтон – первый, Феттель – второй, Масса – третий, Квят – 10-й
128 -
Гонщики «Формулы-1» подписали петицию о сохранении Гран-при Италии
5
-
Фернандо Алонсо: «Не возлагаю никаких надежд на Гран-при Италии»
2 -
Пол Хэмбри: «В Монце достали большой кусок стекла из одной шины»
1 -
«Мерседес» изучил двигатель Росберга, мотору Хэмилтона ничто не угрожает
1 -
Гран-при Италии. Стартовый порядок
25 -
Ясухиса Араи: «За что я должен извиняться перед Баттоном и Алонсо?»
22
-
Ферстаппен получил штраф в виде проезда по пит-лейн из-за поломки кожуха в квалификации к Гран-при Италии
8 -
В квалификации «Лотусу» пришлось одолжить термочехлы у «Феррари», «Заубера» и «Торо Россо»
7 -
«Торо Россо» могут оштрафовать за небезопасный выпуск Ферстаппена на трассу
1 -
В «Мерседесе» могут поменять двигатель на болиде Хэмилтона перед началом Гран-при Италии
13 -
Нико Хюлькенберг: «Мы будем сражаться, чтобы заработать очки»
-
Серхио Перес: «Вполне доволен тем, как выступил в квалификации»
-
В конце квалификации к Гран-при Италии на болиде Хюлькенберга закончилось топливо
-
Дженсон Баттон: «Даже не знаю, чего ожидать от завтрашней гонки»
1 -
Перед Гран-при Италии в «Феррари» использовали три «жетона» на доработку двигателя внутреннего сгорания
4 -
Себастьян Феттель: «Не до конца удовлетворен своим финальным быстрым кругом»
1
-
Кими Райкконен: «Сложно сказать, что именно случится завтра»
2 -
Пастор Мальдонадо: «Думаю, что попадание в первую пятерку вполне возможно»
-
Ромен Грожан: «У нас определенно будет шанс заработать хорошие очки»
-
Макс Ферстаппен: «Механики думали, что кожух выдержит»
2 -
Технический директор «Феррари»: «Наши мотористы здорово поработали и серьезно улучшили двигатель»
17
-
Серджио Маркионне: «Феррари» действительно сократила отрыв от «Мерседеса»
3 -
Валттери Боттас: «В гонке нацеливаюсь на сильный результат»
-
Фернандо Алонсо: «Проехали круг в первом сегменте квалификации, поняли, как ведет себя болид, и начали готовиться к гонке»
8 -
Эрикссон потеряет 3 позиции на старте Гран-при Италии
-
Льюис Хэмилтон: «Всегда здорово завоевывать поул»
4
-
Себастьян Феттель: «Нам нужно оставаться реалистами, поскольку гонка будет тяжелой»
4 -
Даниил Квят: «Какая разница, где я буду стартовать?»
7 -
Кими Райкконен: «По-прежнему не очень довольны, потому что занимаем второе и третье места»
19 -
Нико Росберг: «Расстроен из-за того, что проблема случилась именно здесь»
4 -
Льюис Хэмилтон: «В «Феррари» проделали отличную работу»
9
-
Ники Лауда: «У Росберга была слишком сильная недостаточная поворачиваемость»
1 -
Кими Райкконен: «Для нашей команды это была лучшая квалификация в сезоне»
6 -
Дженсон Баттон: «Даже не рассчитывали пройти во второй сегмент квалификации»
1 -
Даниэль Риккардо: «Наши механики произвели самую быструю замену мотора в мире»
-
Гран-при Италии. Квалификация. Хэмилтон завоевал поул, Райкконен – второй, Феттель – третий, Квят – 14-й, все результаты
70
-
Ферстаппен потерял кожух двигателя во время квалификации
2 -
На болиде Росберга возникли проблемы с работой обновленного двигателя
8 -
Для сохранения гонки в Монце организаторам понадобится помощь правительства Италии
-
Гран-при Италии. 3-я практика. Хэмилтон – первый, Феттель – второй, Росберг – третий, Квят – 17-й, все результаты
17 -
GP2. Монца. Эванс лишен второго места в квалификации
-
Дженсон Баттон: «Нам не хватило времени для того, чтобы заменить систему ERS и успеть вернуться на трассу до конца сессии»
13 -
Фелипе Масса: «Доволен балансом и ощущениями от управления болидом»
-
Валттери Боттас: «На этой трассе мы можем быть очень конкурентоспособны»
-
Макс Ферстаппен: «Досадно, что нам пришлось менять двигатель»
1 -
Реми Таффен: «Вместе с командами решили, что все штрафы стоит получить именно в Монце»
3
-
Серхио Перес: «Не до конца доволен балансом машины»
-
Нико Хюлькенберг: «Наша машина определенно способна попасть в первую десятку»
-
Ромен Грожан: «Нас ждет захватывающее сражение»
-
Фернандо Алонсо: «Надеюсь, в гонке нам удастся отыграть несколько позиций»
1 -
Дженсон Баттон: «Мы не хотим видеть пустые трибуны, как это бывает на некоторых новых трассах»
-
Маурицио Арривабене: «Гонки в Монце, Спа, Хоккенхайме и Сильверстоуне составляют ядро «Формулы-1»
6 -
Кими Райкконен: «Надеюсь, мы проведем сильный уик-энд»
6 -
Ферстаппен потеряет десять мест на старте Гран-при Италии из-за замены двигателя
-
Себастьян Феттель: «Если завтра «Мерседесы» оккупируют первый ряд стартовой решетки, это не станет сюрпризом»
-
Нико Росберг: «В данный момент сложно сказать, где именно я теряю время относительно Хэмилтона»
7
-
Даниэль Риккардо: «Будет неплохо, если сможем опередить «Заубер»
-
Льюис Хэмилтон: «Ощущения от работы двигателя остались прежними»
-
Даниил Квят: «Не отработали всю запланированную программу на сегодня»
-
Кими Райкконен: «Пока не могу сказать чего-то конкретного про нашу скорость»
-
Себастьян Феттель: «Могу обещать, что мы выложимся по максимуму»
-
Даниэль Риккардо: «Мы уже с нетерпением ждем Гран-при Сингапура!»
-
Нико Росберг: «В данный момент наш темп кажется очень быстрым»
-
Льюис Хэмилтон: «Нам было нужно опробовать многие вещи»
-
Гран-при Италии. 2-я практика. Хэмилтон – первый, Росберг – второй, Феттель – третий, Квят – 20-й из-за проблем с коробкой передач, все результаты
27