ФИА - новости
-
Будущему появлению 11-й команды в «Формуле-1» поспособствовал уход из компании Майкла Андретти (Sky Sports)
9 -
«Формула-1» даст согласие на появление в чемпионате 11-й команды уже в 2026 году (RN365)
18 -
Фредерик Вассер: «Ранее «Феррари» получала от ФИА подтверждение легальности защитной пластины»
1 -
Боттас потеряет 5 позиций на старте Гран-при Лас-Вегаса
4
-
Льюис Хэмилтон: «Гонщики просто просят ФИА чаще привлекать нас к сотрудничеству»
6 -
Макс Ферстаппен: «Странно менять гоночного директора за три Гран-при до конца сезона»
2 -
ФИА ужесточила использование пластин, защищающих планку под днищем, после жалобы «Ред Булл»
15 -
Джордж Расселл: «Гонщики сыты по горло ситуацией с ФИА. Может, президент не понимает серьезность настроя»
7
-
Шарль Леклер о борьбе ФИА с руганью: «Хотелось бы больше прозрачности в отношении того, куда идут деньги со штрафов»
5 -
Дэвид Крофт: «Считаю ситуацию абсолютным безумием. Не знаю, что заставило ФИА уволить Виттиха с поста гоночного директора перед Гран-при Лас-Вегаса»
-
Запустился новый подкаст об автоспорте – Protest Motorsport. Первый выпуск – с нестыдными вопросами о мире гонок
-
Тото Вольфф о расследовании в отношении своей жены: «Документ в поддержку Сьюзи были готовы подписать все руководители команд, кроме Хорнера»
12 -
Йос Ферстаппен: «С таким количеством гонок пилоты в какой-то момент могут перестать получать от них удовольствие»
22
-
«Я не мог опустить ногу на педаль газа на прямой». Джордж Расселл удивился, что Гран-при Сан-Паулу раньше не остановили красными флагами после усиления дождя
5 -
Норрис и Расселл получили денежные штрафы за нарушение после прерванного старта, Цуноду и Лоусона не наказали
26 -
Расселл и Хэмилтон избежали спортивных наказаний за изменение давления в уже установленных шинах
12
-
Йос Ферстаппен о критике Хербертом Макса: «Стюард вообще не должен общаться с прессой»
11 -
Если квалификация к Гран-при Сан-Паулу не состоится, Норрис стартует 1-м, Ферстаппен – 20-м по итогам практики
60 -
ФИА о причинах переноса квалификации: «Решение было принято из-за плохой видимости и большого количества участков на трассе со стоячей водой»
5 -
«Ред Булл» подозревает «Макларен» во введении воды в шины для охлаждения. Австрийцы могли экспериментировать с этим в прошлом (AMuS)
30 -
Ферстаппен получил 5-секундный штраф и потерял подиум в спринте за нарушение в режиме VSC
107
-
Леклер вызван к стюардам за мат на пресс-конференции в Мексике
7 -
Эстебан Окон: «Не особо вовлечен в дискуссию по поводу жесткой борьбы. Я в целом не самый большой фанат правил»
4 -
Макс Ферстаппен о штрафах и давлении общественности: «В конце концов, я думаю, что у меня просто неправильный паспорт, не для этого паддока»
25
-
Макс Ферстаппен о критике со стороны Хилла: «Не слушаю таких людей. Я все-таки трехкратный чемпион «Ф-1» – думаю, я знаю, что делаю»
32 -
Макс Ферстаппен: «Правила становятся все строже с каждым годом»
7 -
На Гран-при Бразилии Джонни Херберт снова будет работать одним из стюардов
13 -
Эдди Джордан: «Садясь за руль болида, Ферстаппен превращается в настоящего демона. Надевает шлем и у него сразу отрастают рога»
16 -
Гельмут Марко: «Моторный штраф Ферстаппена в Бразилии неизбежен»
4
-
Гюнтер Штайнер: «Почему Лоусон не подметает улицы с Ферстаппеном за средний палец Пересу? Нужно пояснение ФИА»
28 -
«Хонда» и «Альпин» оштрафованы в сумме на миллион долларов за процедурные нарушения потолка расходов для производителей
12 -
Кристиан Хорнер: «Ферстаппен всегда будет агрессивно пилотировать в рамках того, что он воспринимает как правила»
25 -
Тото Вольфф о штрафах Ферстаппена: «Грязный пилотаж больше не разрешен. Очень хорошее решение стюардов»
10 -
Норрис тормозил раньше в борьбе с Ферстаппеном, чем на лучшем круге. Хорнер утверждал обратное (PlanetF1)
17
-
Йос Ферстаппен: «Макс не собирается менять свой стиль пилотажа только потому, что так решили несколько стюардов, которые его недолюбливают»
29 -
Тото Вольфф: «Штрафы Ферстаппена создадут прецедент»
32 -
Ландо Норрис: «Ферстаппена и меня не нужно было штрафовать в Австрии и США. В Мексике другой уровень в обоих случаях»
14 -
«Ред Булл» не будет оспаривать штрафы Ферстаппена в Мексике
10 -
Джордж Расселл: «19 из 20 гонщиков согласны, что правила борьбы надо менять сегодня»
22
-
ФИА оценивает, расследовать ли Леклера за мат на пресс-конференции (Autosport)
20 -
Хорнер пришел с телеметрией на пресс-конференцию: «Норрис в борьбе с Ферстаппеном на 15 км/ч быстрее, чем на лучшем круге, и не попадал в поворот»
34 -
Гельмут Марко о штрафах Ферстаппену: «Мне кажется, это избыточная реакция на события в Остине. Два штрафа по 10 секунд – это очень сурово»
19 -
Ферстаппен получил 2 штрафных балла за выдавливание Норриса
11 -
Кристиан Хорнер: «В «Ф-1» заходят на очень опасную территорию: в какой момент ныряние в поворот перестает быть допустимым?»
37
-
Ферстаппен получил два 10-секундных штрафа за нарушения в борьбе с Норрисом
69 -
Андреа Стелла: «Макларен» уже говорил, что гайдлайны по борьбе нужно пересмотреть. Это главный вопрос еще с Австрии»
-
Макс Ферстаппен: «С точки зрения борьбы на трассе для меня ничего не меняется. Правила никогда не бывают идеальными»
4 -
Окон стартует с пит-лейн на Гран-при Мехико
-
Норрис и Ферстаппен напрямую обменивались мнениями о борьбе на «оживленном» собрании гонщиков (Крэйг Слэйтер)
-
ФИА поменяет инструкции по обгонам после инцидента с Ферстаппеном и Норрисом в США
24 -
Ферстаппену заменили мотор без штрафа на Гран-при Мехико
8 -
«Макларену» отказали в праве на пересмотр штрафа Норриса в США
40 -
Хорнер об апелляции «Макларена» на штраф Норриса в Остине: «Это их право»
-
Столкновение Албона и Бермэна признано гоночным инцидентом
1 -
Зак Браун о решении подать апелляцию на штраф Норриса: «Очевидно, что «Макларен» не согласен с вердиктом стюардов»
4 -
На трассе Гран-при США могут появиться гравийные ловушки (RacingNews365)
1 -
Джордж Расселл: «Судьи в «Ф-1» – практически волонтеры. Им не платят. На это нужно взять откуда-то средства»
4 -
Джордж Расселл: «Штраф Норриса – правильное решение. Но Ферстаппена тоже должны были наказать»
2
-
Шарль Леклер: «Ферстаппен всегда действовал на грани дозволенного. Но в Остине была пара моментов, которые стоит обсудить»
16 -
Макс Ферстаппен: «Нужно брать сборник правил в болид, в «Ф-1» избыточное регулирование»
11 -
Ландо Норрис: «Мне кажется, что в таком инциденте никого из нас с Ферстаппеном не стоило штрафовать»
8 -
Льюис Хэмилтон: «Интересно, что защиту Ферстаппена обсуждают сейчас – то же происходило со мной в 2021-м»
31 -
«Макларен» запросил право на пересмотр штрафа Норриса в США
63
-
Оскар Пиастри: «Решения стюардов по инцидентам со мной и Норрисом ясности не прибавили»
22 -
Ландо Норрис: «Стюарды должны были выслушать мое мнение и мнение Ферстаппена после гонки»
14 -
Андреа Стелла: «Был уверен, что расследуют Ферстаппена, а не Норриса. Сколько раз Макс так защищался?»
14 -
Тото Вольфф о спорном устройстве «Ред Булл»: «Простых обещаний в этой ситуации недостаточно, нельзя просто поверить команде на слово»
5